哈雷油箱盖不紧(哈雷原厂有锁油箱盖开启教程及故障处理)

大约在2013年的时候用原厂带锁油箱盖,当时在论坛做了分享,原厂有锁油箱盖我认为是有设计缺陷的,通过一些车友的反馈来看,一般大约解锁200次左右就会损坏,而且几乎无法修复,所以后来我不再用有锁油箱盖了.改为停车罩车衣的习惯,虽然略麻烦,但是防止咸猪手和咸猪屁很有用.哈哈.

哈雷油箱盖不紧(哈雷原厂有锁油箱盖开启教程及故障处理)(1)

首先说如何开启这个油箱盖,其实很简单.

首先一只手捏住油箱盖顶端,不要让油箱盖顶端转动,就像平时拧油箱盖那样捏住.

然后另一只手将钥匙插在油箱盖上,并逆时针拧钥匙,直到尽头,拧的过程中能感觉到弹簧力.然后顺时针拧回原位置后拔出钥匙.

这时直接用手逆时针拧油箱盖.就可以打开了.然后加油吧,少年.

文章开头说了这油箱盖是非常容易损坏的,损坏其实并不是漏油什么的,而是无法解锁打开油箱盖.这就令人十分压抑了.当使用上面的方法开锁,但用钥匙拧锁心,失去了弹簧力,基本就可以确认锁废了.

先说一下故障产生的源头,别指望厂家能改进工艺了,要改早改了.这都2020年了.

哈雷油箱盖不紧(哈雷原厂有锁油箱盖开启教程及故障处理)(2)

上图为油箱盖拆解后里面的锁芯部分,图中箭头所指的位置是铸铝,而它上面凸起的部分要承受两根较粗的弹簧支撑塑料卡子的扭力,而这个位置很单薄,基本上200次左右的开启就会疲劳裂开.如果能找到相同结构的锁芯替代它是可以修复油箱盖的,我之前是用强力胶进行的修复,勉强可用.

总之所有带锁油箱盖的故障都是因为锁芯的这个部分撕裂损坏,一个500多的油箱盖,就这么报废了.

报废还不是主要问题,主要问题是怎么把这个坏掉的油箱盖从油箱上拧下来,当然可以非常暴力的使劲揪盖子破坏性拆卸,就像下图这样:

哈雷油箱盖不紧(哈雷原厂有锁油箱盖开启教程及故障处理)(3)

这时候也可以手拧下余下的部分.实话讲,这个暴力还是真的很暴力的.有点难.这里有一个较简单又不暴力的办法,就是借用绳子的绞力开启它.

哈雷油箱盖不紧(哈雷原厂有锁油箱盖开启教程及故障处理)(4)

如图所示,找一段较结实的细绳子,缠绕于油箱盖螺纹部分,图中的红线标记处,然后配合螺丝刀等棍状物体像蓝色标记那样穿过绳子,利用杠杆与绳子作用力,靠绳子的摩擦力拧开油箱盖,绳子是困在油箱盖与油箱仅有一点点缝隙中,也就是故障后不能随着油箱盖顶端一同旋转的那部分.逆时针使劲.让螺丝刀带着绳子产生逆时针的绞力,最终绳子的摩擦力会带着油箱盖黑色螺纹部分旋转.努力试试,这样一定可以无损开启油箱盖的.拆下后找快干胶水粘死油箱盖活动部分,可以当无锁油箱盖使用.

如果实在搞不定,那就暴力开启吧.今天就写到这里,感谢阅读,欢迎关注,

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