汽修美容和汽修维修哪个好（汽车快修美容中原逐鹿）

前言： 郑州作为全国汽车保有量前十强，作为汽车制造重镇，作为汽配市场要地，作为区位辐射优势集于一身，很多全国的汽车快修美容连锁品牌今年来都先后布局郑州，马力十足，开疆拓土抢占先机，以期定下未来格局。这两年各个品牌更是跑马圈地，疯狂开店，搅动郑州后市场竞争风浪，今天情况如何了，未来如何演化，我们分析一看。

一、郑州几个主流连锁品牌的模式

大型专修中心店 快修洗美社区店：

1.中鑫之宝：中心店 快修店模式，即所谓的A模式专修连锁，B模式快保连锁。

2.华胜汽修：专修模式，类似中鑫之宝之前。

3.和谐汽修：中心店 快修店模式，跟中鑫之宝的模式类似，旗舰专修店附近设快修美容店。

4.威佳快修：快修店模式，保养快修模式，主要为4S店引流弥补。类似中鑫之宝。

简析：目前郑州市场上这种传统大店模式，这几个品牌是主流，都是大店专修或者4S店专修，中鑫之宝和华胜是最明显的竟对，都是社会类修理企业，都是以大店为主，且以奔宝奥等豪车专修为主，但目前发展方向来说，中鑫之宝向左，华胜连锁继续向右。中鑫之宝今年开启了社区店模式，要百城千店全国连锁，扩大客群范围，实现全面接地气。而华胜还是坚持着专修连锁的大店模式。

和谐汽修与威佳快修类似，因为这两年都开发的有社区快修保养洗美社区连锁店，且性质都是为中心旗舰店或者4S店引流和减少客户流失为主，盈利性极差。且近期发展方向来看，和谐和威佳都聚焦4S店业务，开始收缩放弃社区店板块，原因都雷同，不盈利的社区店成为集团的财务累赘，且没有达到预期效果。

所以这些传统做大店的集团，中心店 社区店模式，目前只有中鑫之宝在发力，并且有雄心勃勃的推进规划。这些传统大店集团在过去两年都是大店 社区，未来可能只有中鑫之宝在坚持发力。其他的都尝试失败，收缩会原来业务板块。我们并不是不看好其他几家店，可能其他几家放弃社区店后，回归传统，这是战略上的方向调整，势必带来发展速度和体量的影响。

中型钣喷综合店 保养快修洗美社区店：

5.车享家：综合店 快修店模式，即设置一个含钣喷的综合店，周边设计若干家快修美容店。

简析：这种模式目前郑州市场做的比较好的只有上海车享家，以保养快修美容社区店为主，又设置辅以钣喷综合店，目的不但是提高营收，更重要的是提高客户粘度留存率，形成稳固良性循环。是比较综合全面的发展模式，需要二类维修资质。所以是介于以上那些大店玩家的边缘，有上汽作为后盾，可谓敢打敢拼。

保养快修洗美社区店并联模式：

6.小李补胎：保修店模式，以补胎和保养洗美为主，单一并行发展，没有中心店。

7.兔师傅：快保店模式，和百顺类似，不设置中心店或综合店，只有保养美容店。

8.百顺：快保店模式，不设置中心店或者综合店，只有横向一条线，即并行的保养洗美店。

9.豫涛汽修：保养快修钣喷模式，不设中心店。

10.驰家：保养快修洗美店模式，和小李补胎类似。

11.途虎养车：快修加盟店 快修工厂店模式，保养快修洗美，不设中心店。且以加盟为主。

简析：这种模式目前是郑州市场上比较普遍比较多的类型，甚至很多个体户都是这种模式，因为这种模式门槛相对较低，比较更容易标准化复制操作。

小李补胎、兔师傅、百顺、豫涛、途虎，都是保养为基础，又辅以快修洗美。但这几家又各自略有差别，小李补胎除了保养还有快修洗美，且以补胎见长；兔师傅除了保养，还有洗美，不做快修；百顺是除了保养，还有洗美，以保养见长；豫涛是除了保养，还有快修洗美，以快修见长；途虎是除了保养，还有快修洗美，以网上线上见长。

综合来看，都是以保养为基础，且都有洗美，个别的辅以快修。比较快修需要技术性更强些，更不易标准化，且需要备货投入资金更大。

二、当前市场优势品牌及布局现状

发展较好的几个品牌：

1.本文看来，第一种模式郑州市场大店传统模式在后市场发展比较好的以中鑫之宝为首。

2.第二种模式是车享家模式，钣喷店 社区店，也比较看好，但会偏重资产。

3.第三种模式保养洗美快修社区店模式，这种模式竞争的比较多，比较充分，小李补胎和兔师傅是郑州本地企业，有自身优势；豫涛和百顺驰家途虎属于郑州外品牌，但有自己的特色，发展也很快。驰家和途虎养车不太看好，虽然都是资金有实力，驰家属于运营问题，途虎养车属于模式问题，走的是轻资产加盟，虽然有向工厂店开始发展。途虎养车未来的命运和康众汽配可能会类似，走向合并重组，业务拆分重建。

目前郑州后市场说的六大门派，多在于第三种模式存在的企业品牌比较多，比如小李补胎，兔师傅，豫涛，百顺等。另外就是中鑫之宝和车享家，之所以说他们为六大门派，是起源于夏季保养大战，在郑州打的硝烟弥漫，既是争客户更是正入口。

各模式下的几个头部品牌：

中鑫之宝和车享家代表了两个模式，成为模式代表毋庸置疑，中鑫之宝社区店目前在郑州数量有限，今年刚开始启动布局；车享家在郑州含郊县，社区店达30余家。

第三类模式中，小李补胎在郑州社区店50余家；兔师傅在郑州有20余家；百顺在郑州有11家门店；豫涛汽修在郑州目前数量有限。第三类模式中比较看好小李补胎和百顺，这两个企业在店面数量、业务结构、资金实力、供应链合作等方面都有自己的特色和实力。另外途虎养车作为一个互联网企业对维修美容的介入，其真实目的是项庄舞剑志在沛公，为了更多配合其线上，而不是真刀实枪的去做后市场服务，所以其对维修后市场的直接占有影响还待观察。

三、模式，结构，对未来竞争的影响

1.中鑫之宝：专修大店 社区店，以豪华车专修的基础上，会增大中端车型甚至全覆盖的社区店服务，中鑫之宝的战略调整，不但是业务结构方向的调整，更是客群的覆盖度调整，从单一豪车狭窄市场走向豪车专修和中低端客群全覆盖两个业务板块互补。

2.车享家：钣喷店 社区店，车型全覆盖客群全覆盖，但和中鑫之宝又有客群差异化。可以说中鑫之宝是车享家的竟对，但车享家不完全是中鑫之宝的竟对，因为未来，车享家的业务和客群，中鑫之宝会全覆盖。但车享家覆盖不了中鑫之宝的业务。未来车享家将需要创新和面对压力，如果中鑫之宝所谓的百城千店计划落地。

3.小李补胎和百顺：小李补胎是保养快修洗美的代表，且在部分市场聚焦深耕，且已经上市，经营规范。百顺发展时间也很长，但只做保养，以保养单一闻名，快准狠，模式清晰专一，易于标准化易于快速复制打开市场。

四、新力量的潜在影响

1.目前新力量的介于迹象不明显，当地实力品牌未有出现；外地品牌尚未有新的力量加入。

2.目前还没有以单一洗美或者改装或者装饰成为连锁品牌，并实力扩展的迹象，也没有汽配为后盾的连锁店介入服务服务市场，像开思、康众汽配、阿里、京东等力量，他们有的未接入郑州，有的刚介入但很无力。还有待观察。

五、郑州的后市场体量及发展

郑州后市场体量很大，汽车保有量在350以上，据全国十强；汽车维修企业两万家以上不含4S店。体量虽大，但虎狼很多，不再是个体混乱经营的时代，现在是连锁品牌在收割市场。

无论从国内市场的发展趋势，还是政策鼓励层面，都是在向连锁化品牌化规模化发展，打造服务体验打造质量打造品牌。从国外特别是市场情况类似的美国来看，后市场模式大体上有三种模式并存，4S店模式、连锁品牌模式、私营个体模式，从单一连锁品牌模式来观察借鉴的话，又主要有两种，一种是维修服务连锁，一种是汽配连锁。前者在中国竞争很激烈了，后者还没有强有力的连锁品牌出现，这两种连锁都是实体店的连锁。而途虎养车是以线上为主，他不是维修连锁也不是汽配连锁，线下是以松散的维修加盟为主，在利益分配和争夺的情况下，途虎养车对维修服务的切入很困难，但只松散的加盟把维修店搬到APP里，其实更多的是打造其汽配销售渠道，服务于其线上汽配商城，其工厂店才是真金白银的投入维修洗美后市场，刚起步，还远不及其他几个品牌在郑州在河南的营销。

郑州后市场，甚至河南后市场，未来5年内会逐渐局势明了，除非强大的力量介入，只会保持长期性稳定。所以未来几年的洗牌和优化发展期至关重要，祝福这些优势品牌在中原后市场的发展布局，他们的充分发展是值得庆幸的，毕竟对本地后市场是一个规范化透明化的过程，更是对消费者车主的强大利好。