丰田致炫x深度评测（丰田致炫X十万左右拿下）

近年来，年轻人逐渐成为购车主力军。受疫情影响，公交、地铁等各种公共交通都受到严重影响，而且人群聚集还容易感染，在这时候，有一辆属于自己的座驾就显得极为重要了。对于即将步入社会的年轻人，大多都开始考虑购买一辆自己的车了。今天给大家介绍的是丰田致炫X，它的价格在十万左右，很适合存钱并不多的年轻人选购。

在外观设计方面，致炫前脸并没有采用标志性的八字胡式设计，而是采用了全新的运动化风格，较以往更显时尚。配合两侧LED大灯，侧面线条设计也比较活泼。LED日行灯集成在大灯中，光源在日间点亮效果不错。底部两侧雾灯区的设计其实融入新一代YARiS的设计，线条夸张，效果凶悍。车侧部分，致炫X采用了较为明显的黑色轮眉套件，增加了一丝越野气息。中网内部加入了熏黑材质装饰，四周则采用银色镀铬饰条勾勒，整体看上去颇为精致。

丰田致炫X的内饰布局与现款的丰田致炫造型大致相同，基本还是延续了老款的样式，中控台布局简单明了，以实用性为主。方向盘造型时尚，不大不小，手感也非常好，而且按键的设计比较合理，在驾驶当中十分便于操作。较为明显的变化便是，致炫X的内部加入了悬浮式中控屏以及全新样式的仪表盘。小小的变动让车内科技感提升了不少。8英寸中控屏幕，像素非常高，在功能方面也增加了不少。集成了百度Carlife车载互联系统，不过它仅仅是顶配车型专属。

车身尺寸部分，丰田致炫X的车身长宽高为4160/1720/1520mm，该车的轴距为2550mm。与它的竞争对手大众POLO以及飞度相比，大众POLO的车最宽、致炫X最长、本田飞度最高，而轴距最长的是大众POLO。致炫X空间并不算差，虽然没有本田、飞度的夸张，但满足一家人出行也不是什么问题。

在乘坐舒适性方面，丰田致炫X的座椅软硬适中，低配车型采用了仿皮的材质，座垫、靠背内填充物还算比较充足。高配车型内部采用皮质座椅，还增加了红色缝线以及运动花纹装饰。

在动力方面上，这款车型搭载1.5升自然吸气发动机，这台发动机最大功率81kW（110Ps），最大扭矩138N·m，传动系统采用的是CVT无级变速箱。从参数上看，动力并不是特别的充沛。1.5L的自然吸气动力加上CVT变速箱明显平顺有余但激情略显不足。这一款车的发动机并不是特别强大，但它作为一款民用车足够。致炫X的整备质量只有1.1吨，110匹马力的输出跑市区、高速都没问题。

底盘采用的是主流的前麦弗逊后扭力梁悬挂的底盘。由于这款车型并不是TNGA架构下的产品，并没有厚重的感觉，对于隔音性效果也一般，而且底盘的规整度也不是特别高。但好在调校出色，韧性和支撑性都很不错，操控表现远超同级别车型，这也让致炫X充满了驾控乐趣。