博越可以自驾游川藏线吗(博越巴郎雪山之行)

迎着3月的阳光,我们从都江堰返回金县,被雪山雪景诱惑,停停走走,拍雪山,拍博越与雪山合影,最后到达巴朗山隧道口,决定走隧道,走老路重上垭口,领略雪山巍峨风光。

省道303线人民有种情结叫做巴朗山情结。巴朗山垭口海拔4480米,翻越巴朗山,是金丹、巴两县人民进出成都最便捷的路线。翻山越岭,冰天雪地,道路百转千回,路途虽辛苦,却能领略到奇幻秀美、雪山云海,风光让人叹服。翻过垭口,便是蓝天白云,艳阳高照,雪山巍峨,风光无限。

翻越巴朗山的历程,让人感受到“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的无畏精神,在雪山之巅看雪峰巍峨起伏、云海升腾,让人感受到“会当临绝顶,一览众山小”,有一种成功翻越后胜利的自豪感。这种经历挥之不去,终生难忘,于就有了巴朗山情结。

巴朗山隧道国内里程最长、海拔最高的隧道,已通车半年时间,突破了沿线交通瓶颈。但因本人内心的巴朗山情结,怀念巴朗山无限风光,于是在冰天雪地里,再次不走隧道,而是驾驶博越骑雪巴朗山垭口,再次体验这种有惊无险的旅途,同时进一步检验四驱博越的性能。

大博越镇楼

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熊猫王国之巅乱云飞舞

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和右边的铃木驱车司机聊天,他说上面冰雪路上不去,又返回来,准备打道回府。我说,我的博越也是四驱,不怕,专门来走巴朗山的。可能这位哥们不服气,居然跟在我屁股后面,最后也到垭口来。

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熊猫王国之巅看三圣沟雪山。隧道出入口,老路都能看到。

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一路还有不少人专门垭口来看雪山。上面那个弯道很滑的。

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这个弯道叫狗脚湾。坡度大,冰雪大,路烂,有坑。一般下行车先要在上面让上行车通过后再通过。上行车看到下行车过弯,也要停好让行。爬上来之后,停车拍这个弯道。

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冰雪路驱博越表现

冰雪路上,四驱博越表现极佳。冰雪路起步打滑时,四驱会自动介入。锢铂轮胎抓力强,动力足够,轻踩油门和稳住方向,在一般小坡上起步都不成问题。

提示:冰雪路面行车需要控制好车速,小心驾驶。

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