柴油机油门加不起来怎么回事?(老师傅今天告诉你怎么回事)

柴油机加不上油门的原因:在D型电控系统中,节气门位置传感器和进气压力传感器是感知发动机负荷的重要传感器,若其中之一出现故障,电脑能够采用替代值使发动机继续工作,但工况较恶劣,根据损坏程度表现故障不一样如节气门位置传器器损坏就会有加不上油的,有匀速行驶挫车的等现象,今天小编就来说说关于柴油机油门加不起来怎么回事?下面更多详细答案一起来看看吧!

柴油机油门加不起来怎么回事?(老师傅今天告诉你怎么回事)

柴油机油门加不起来怎么回事

柴油机加不上油门的原因:

在D型电控系统中,节气门位置传感器和进气压力传感器是感知发动机负荷的重要传感器,若其中之一出现故障,电脑能够采用替代值使发动机继续工作,但工况较恶劣,根据损坏程度表现故障不一样。如节气门位置传器器损坏就会有加不上油的,有匀速行驶挫车的等现象。

在博世M154电控系统中,电脑根据负荷调整怠速马达的步数,以维持发动机正常转速,如果在工作过程中出现线路虚接、怠速马达不受控制或内部异常等信号,电脑会控制发动机的转速,这时候发动机的转速会被限制在一定转速内,而此时不一定有故障码,怠速一般都不正常。

油路堵塞,供油不够。

喷油嘴泄压轨压太低。

共轨限压阀泄压轨压太低。

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