传祺汽车在国外有多火（Gear中被狂喷的传祺）

大家还记得《Top Gear》第18季当中的中国特辑吗？

6年前的事情了，那时候川普还在经商，三剑客还没有转战《The Grand Tour》；6年前，当看到《Top Gear》当中有关中国的内容格外亲切同时也是让我们受伤的时刻，国外的汽车品牌让所属国民为之骄傲的时候，我们却超级尴尬。

大猩猩在节目中吐槽了洋溢在街头的山寨品牌，三位名嘴吐槽了中国汽车只能依靠山寨和并购，还有对中国汽车安全测试标准C-NCAP也大加质疑。

大猩猩穿着假阿玛尼夹克，挎着假LV包，带着假欧米茄，拿着假iPhone和iPad

在当期的节目当中，大猩猩和船长还调侃了广汽传祺GA5和荣威350，不过当年的语气，他们对广汽传祺GA5的态度那只是能将就。

讲真，那一期看的真让人红脸！

不过，士别三日当刮目相看，何况是6年，你同学的孩子都开始打酱油了！不得不承认，中国品牌已和6年前不可同日而语。

当年的广汽传祺也仅有GA5一款车型，无论是设计还是技术水平也确实不能跟合资车型比拟，不过时过境迁，广汽传祺的产品实力已经相当的强。

广汽传祺在2018年巴黎车展刚刚发布了新一代的GS5，选择海外车展全球首发，将产品直接带到海外供海外媒体和消费者点评，也能看出传祺对他们自身新产品的自信。

家族化的设计语言，有传承又有个性

要说几年前的中国品牌，大多数以廉价获得市场，也仅仅是个单纯的代步工具，遮阳挡雨，其他的祈祷在生命周期内不出大毛病就是万幸。不过今时今日中国品牌车型的成熟程度较当年早已非常之高。

广汽传祺是国内汽车品牌最早开始贯彻家族化的品牌，从最初的GA8到GS4，GA3S，到GS8到GM8再到最新的GS5，广汽传祺始终在更新，修缮最终形成自己的家族化设计，所谓的“凌云翼”式家族设计，强调既大气又精致，既主流又具有自己的特点。当然我们也能看出广汽传祺最新的家族前脸很好的融入主流审美，不是一个特立独行。

作为最新的换代GS5，它的造型设计既有家族传承，又有自身特点，一眼就能看出这是台传祺车型，细看又能直接分辨出这是台GS5。相比GS8，GM8那样的端庄，GS5明显多了时尚和精致，不拘泥也不过分。

相比老款GS5提升在哪？

新一代的GS5相比老款车型来说，首先明面儿上的提升就是设计。前格栅则延续了传祺的凌云翼式家族设计，内部辅以横向镀铬饰条进行搭配，营造了大气的风格。柳叶型前大灯组内部融入了三颗LED灯泡，配以镀铬装饰，看上去十分个性。

新一代GS5内饰同样采用了全新的设计，十分简洁大气，车门内饰板和仪表台缝线提升了整体质感，大面积软性材质的包覆是营造豪华感的重要思路，配置层面，全液晶仪表盘，10.1英寸的中控液晶屏，全景影像，盲区监测，碰撞预警，座椅通风/加热等配置均未缺席，产品力有了更进一步提升。

另外新一代GS5的动力总成也得到了更新，老款GS5的2.0L自吸和1.8T发动机相对偏老，技术也不先进，在现如今的传祺家族中基本处于淘汰状态，新一代的GS5更新了动力总成，全系增压，在燃油经济性上相比老款车型更有优势。

既生“GS4”何生“GS5”？GS5如何定位？

上一代GS5在GS4推出市场之后基本可以说早已退居二线，慢慢远离了公众视野，GS5再换代是否有重复？

新一代GS5和GS4均定位紧凑型SUV，不过GS4的定位相对更为入门，跟长安的CS75定位较为接近，跟同级别的精品化SUV吉利博越等车型相比，GS4确实显得有心无力。

在这样的情况之下，偏向精致化的新一代GS5的推出也就顺理成章了，首先相比GS4，GS5的设计更为大气精致，另外，GS5的车身尺寸比GS4更大，轴距更长，对内部空间的营造要更为充分，乘坐的空间感舒适感要更强。

另外，新一代GS5的配置水准相比GS4要更高，尤其是科技配置，比如GS5高配车型相比GS4多出了并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，手机无线充电，全液晶仪表盘等。与此同时，新一代GS5的动力规格相比GS4也要更高，其搭载的是1.5T高低功率发动机，而GS4则是1.3T和1.5T低功率机型。

几年的发展，国内主机厂对于资源整合的能力更强，自主研发的实力也在提升，相比当初被尴尬吐槽的境地，今天的广汽传祺的产品已经深入人心，当然前面的路还很长，在汽车市场趋于饱和的情况之下，怎么提升进一步产品销量和品牌认知度仍然是个艰巨的任务！

传祺新一代的GS5和GS4组成了传祺紧凑型SUV的双枪，GS4偏向实用，GS5偏向精致化，各有分工，能更好的满足细分市场的需求。因此对于居家过日子的可以选择GS4，空间绝对能满足拖家带口，而更青睐造型设计，更注重使用体验的话新一代的GS5无疑更适合。