奥迪a4l真实提车（高速稳定性相当不错）

作为全新一代奥迪A4L（B9）的第一批车主，小白鼠命运还是命中注定躲不了。既然都义无反顾当这第一个吃螃蟹的人，就应该想到事情没那么简单，今天我就来讲讲B9两万公里用车感受吧！

【最不满意的点】

说实在的，自提车到现在，时间已经过去了六个月，对于B9我最不满意的一点就是这个B&O音响，话说B&O音响也算是一项豪华配置了，但在实际使用过程中效果却不尽人意。主要问题就是后排音响共振明显（也不知道共振这个说法准不准确）低音不浑厚。

我个人认为B&O音响的问题主要存在于音响盖板设计缺陷，如果铝合金盖子或许会好点，后排置物板本身做工就显得有点廉价，太随意了，明显就和低音炮尺寸不匹配，对比家里的另外一台车（进口极光）的音响，貌似就是一个道理！个人观点，如有雷同，纯属巧合。

4.4啊

值得一提的是B9跑高速稳定性相当不错！目前我最快跑到过210km/h，高速一点也不慌，操控性也不错，转向力度也适中，总体来说表现得很均衡。

最快跑到了210km/h

B9行驶质感也得讲一下，这一代A4隔音方面做的还可以，但是在过减速带的时候，又显得有点尴尬了，颠的声音就有一点廉价感，框框框的很不舒服，也不知道是什么原因，其他的都还可以。

B9最没毛病的还是内部空间，不管是乘坐空间还是储物空间，B9都能给你最好的表现，这一点确实是很接地气的，拉人还是拉东西，都让你毫无压力。

两万公里体会就讲到这里吧，B9的优点还有很多，在这里我只讲几个突出的点，别的就不再啰嗦了，剩下的就靠你细细品味了。虽然她有这样那样的缺点，但是这还阻止不了我爱她，哈哈哈哈。。选她没错，请看当家花旦B9的性感写真。

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清新脱俗

乡村小道

这樱桃红的尾灯

最帅的角度

型男

TT同款的引擎盖

活塞鲍鱼刹车

大鹏展翅

内饰一览

内饰一览

夜里的驾驶舱，一个字，美

及时行乐

哈哈哈 美观

最新发现的角度，漂亮

这排气，要自带运动声浪模式就更完美了

小蛮腰

贯穿车身的腰线

就问你有没有Freestyle

一拳大的排气尾喉，可惜不能炸街

这角度也不赖，刀锋轮毂

你会不会Freestyle

加滤镜，超帅的角度

车身比例协调，和标轴差不多

准备弹射起步，哈哈哈哈

后窗玻璃，很私密

这尾灯，识别度相当高

朝霞

时光隧道

第一视角，握紧方向盘，咱们出发

有杀气

LED

两台超跑旁边依旧霸气侧漏，上档次

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