车辆如何关闭外循环（聪明人一上车就把这个功能关掉）

现在汽车都在朝着智能化的方向设计，一些高科技配置确实可以提升人们的用车体验，而且还可以保障生命安全，比如说主动刹车、车道保持等功能，当系统感知到一些潜在危险的时候就会提醒驾驶员，这样确实可以避免交通事故的发生。

当然也不是所有的高科技配置都实用，比如分区空调，这种配置就有些鸡肋，因为汽车就是一个密闭的环境，只有几平方米，即便不配备分区空调，当你需要制冷或者制热的时候，用不了十分钟整个车内就能达到一个舒适的环境，而搭载分区空调功能会让你多花不少钱。

此外，汽车上还有一种功能不实用，它就是发动机启停，这个功能听起来很高级，很多人都觉得有了这种功能汽车的油耗就会大大降低。其实不然，发动机启停功能一般会在停车的时候系统自动熄火，这样做确实可以降低油耗，但是大多数情况下等红绿灯的时间都比较短，不会超过3分钟，这三分钟即便车辆处在怠速状态也不会消耗多少汽油，然而汽车总是重启启动，反而会过量消耗电池电量，容易造车蓄电池亏电，如果蓄电池长期亏电就会打不着火，严重的就得更换蓄电池，得不偿失。除此之外，车辆如果频繁启动的话，不仅不会省油，还会费油，因为车子启动的时候发动机要吸入大量空气和燃油，这样才能打着火。

懂车的老司机都知道，如果车辆频繁启动的话，还会影响发动机的使用寿命。发动机就像是汽车的“心脏”，这种核心部件出问题了，更换或者维修费用是非常高的，所以老司机上车后一般都会把发动机启停功能关掉，这样做既不伤车，还省油，一举两得。

还有车主说在市区或者低速行驶的时候喜欢把ESP车身稳定功能关掉，这种操作是错误的。车身稳定控制是一项很重要的安全配置，当车辆出现轻微打滑或者急掉头的时候，开着ESP功能的车辆就会让车身保持稳定的姿态，如果你把这种功能关掉，车辆急转弯的时候很容易出现侧倾。

发动机启停作为一种高科技的配置，确实还存在一些需要完善的地方，随着汽车领域的发展，相信汽车上有用的配置会越来越多，功能也会日益完善。你认为汽车上还有哪些配置没有形同虚设呢？