5g在无人驾驶中的应用（5G应用征集大赛智慧交通专题赛结果公布）

以“5G赋交通，智启新征程”为主题的第五届“绽放杯”5G应用征集大赛智慧交通专题赛决赛日前在广州落下帷幕，由国内专业的本地出行及生活服务平台——哈啰主导并与几家合作单位联合申报的“基于5G 北斗 超级物联卡的高精度定位单车项目”获得决赛一等奖。

专题赛结合智慧交通发展实际需求，深入挖掘相关创新解决方案和应用实践。自开赛以来，得到了产业各界伙伴的热烈关注，项目征集内容涵盖5G车路协同、5G智慧港口/航运、5G智慧公路、5G城市交通、5G智慧物流、5G智慧轨交、5G智慧民航、5G车载信息服务共8个重点方向。最终评选出一等奖15名，二等奖6名。

哈啰相关负责人表示：“在一等奖获奖名单中，与哈啰的高精度单车项目并列的，还有智慧港口、智慧铁路、高速公路智慧路网、V2X车联网等涉及国计民生和交通运输前沿科技的重大项目，这是赛事评委会对哈啰共享单车/助力车这一北斗系统国民级应用的高度肯定。”

“此次参评，哈啰的合作机构包括中移物联网、上海产业研究院、中国移动研究院、中国移动北京公司以及深圳华大北斗，代表了国内业界的最高水准。该参赛项目针对以哈啰为代表的共享单车企业对高精度位置应用需求，基于5G通信、北斗高精度定位、超级物联卡终端接入技术，构建一种低成本、高精度、易集成的端到端定位方案，解决了共享单车用户找车还车难、企业运营调度投放效率低、单车精细化监管困难等痛点问题，提升了用户使用体验及城市精准化运营和监管效率。”哈啰负责人补充说。

据悉，哈啰的两轮车与北斗系统结缘要追溯到2020年。2020年6月23日，我国自主研发的北斗三号全球卫星导航系统最后一颗卫星成功发射，同一天，哈啰宣布旗下共享单车/助力车全面接入北斗定位。此举是北斗定位服务首次大规模应用于共享出行领域，将助力共享单车/助力车有机融入城市公共交通生态。

2020年7月31日，北斗三号系统正式建成及开通之际，哈啰联合千寻位置研发的“车辆高精度定位及电子围栏停车技术”首次公开亮相。该技术依托千寻位置提供的北斗高精度时空智能服务，让共享单车和共享助力车对空间形成更高分辨率的感知能力，定位精度可达到亚米级。基于车辆实时亚米级定位能力和高精度电子围栏匹配，可实现车辆在指定位置正常落锁。

2021年8月，哈啰所设计并投放运营的智能助力车和智能单车(LTE CAT1智能助力车M18和LTE CAT1智能单车A55)获得由泰尔终端实验室检测、中国北斗卫星导航产品检测认证联盟认证机构颁发的北斗认证证书。这是两轮出行行业产品首次获北斗导航产品认证。哈啰同时参与了两轮产品北斗高精度定位标准的制定。

据了解，哈啰两轮车接入北斗高精度定位两年多来，根据此前哈啰客服团队提供的信息显示，每个月因车辆定位漂移引发的客户投诉相比总骑行订单量保持在万分之一的低水平，与过往相比显著下降。此外，哈啰单车日均骑行订单量排名前20位的高需求量城市中，车辆接入北斗定位后，运维团队的调度效率、车辆健康度等核心指标均因此得到不同程度提升。

【编辑:吴家驹】