梅赛德斯迈巴赫S级(梅赛德斯-迈巴赫)

“为什么要选择迈巴赫?”,想必对于这个问题,大部分人的回答都会不自觉地往“极致豪华”上靠。

梅赛德斯迈巴赫S级(梅赛德斯-迈巴赫)(1)

的确,自1921年威廉·迈巴赫和卡尔∙迈巴赫父子开启迈巴赫品牌传奇,一个世纪以来,迈巴赫品牌似乎就做了一件事,以无与伦比的创造力捕捉着人类汽车发展进程中每个时代的豪华印记,即使经历巨变,但初心从未改变。可见,你我的“不自觉”是有原因的。

但仅是“极致豪华”就够了吗?当然不。

为了更全面、深入的了解产品及品牌初心,梅赛德斯-迈巴赫专门打造了梅赛德斯-迈巴赫出行管家培训学院,旨在让更多迈巴赫车主,能感受到迈巴赫品牌最尊崇的礼遇,最安全的守护。

而作为有着近10年驾龄的我,在经过了“礼仪”、“礼待”、“礼驭”三门课程的讲解后发现,原来,要想把迈巴赫品牌至臻“礼”念的精神表达出来竟是一件如此复杂的事。

梅赛德斯迈巴赫S级(梅赛德斯-迈巴赫)(2)

就像西周时期的酒器,会按照形制分为爵、觚、觯、角、斝、觥,虽说共同的功能都是盛酒,但容量有明显差异,其背后传播的礼仪文化更是不经相同,所以,如何通过适当的场合运用相应的功能,把梅赛德斯-迈巴赫对中国社会及当代贤达的那份最高敬意诠释到位,绝对是门学问。

以器载礼

在传统印象中,坐火车,讲究的是速度、是便捷、是高效,但在以前,讲究的是却豪华。

最经典的例子莫过于东方快车,它是世界上最豪华的火车,除了满载着思乡的愁绪以外,里面乘坐的都是欧亚的贵族富豪,地上铺满了长毛绒的地毯,厨房里全是世界各地的美食,哪怕是“外立面”都和其他火车不一样,也正是那个时候,“双色拼色设计”慢慢成为了豪华的代表,所以,便有了迈巴赫“齐柏林DS8”。

梅赛德斯迈巴赫S级(梅赛德斯-迈巴赫)(3)

不仅如此,当时的人们还认为“直线设计”是豪华极致美学不可或缺的元素之一,所以你能看到迈巴赫“57系列”和“62系列”上大量的桃木饰材和氛围灯都是以直线为主。再到后来,开始加入人体工程学和对环境、心境的概念,所以便出现菱形的座椅设计,包括更加注重舒适性及包裹性。

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时至今日,豪华的定义又上升至了另一个维度,即通过智能科技诠释优雅属性,所以现在的迈巴赫可以当乘客伸手取物时,主动点亮阅读灯,当乘客挥挥手时,可打开全景天窗、后部遮阳帘、后排车门,当乘客的肢体向车门移动,会提前观察四周,若发现碰撞风险则会提前发出警告。

这些设计和功能可能听上去没什么感触,但相信我,只要摸过实车、坐进车内,一定会改变你的想法。

在第一堂静态体验的课上,【汽车维基】对“维也纳金色大厅”的讲解部分最有体会,反差极大,因为仅仅通过培训师的描述,是无法完全GET到一辆迈巴赫S级轿车是如何跟“维也纳金色大厅”紧密联系在一起的。

即便通过讲解,你知道了它提供了个性化音响配置,提供了极致的内饰材料,提供了优秀的NVH,甚至也知道座椅里面装了谐振器,但当你坐进车内,随机播放任何一首交响乐时,还是会被4D的环绕立体所震撼。

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更离谱的是,哪怕大家都是“低频”这个频段的乐器,但出来的反馈却是不一样,大鼓是短促且有力的震动反馈,而大提琴则是持续时间更长、力道较为柔和的震动反馈,这波操作属实细致到家了。

礼待全程

上述这些功能,其实都属于迈巴赫作为“礼器”的表达,如果你是一名迈巴赫出行管家,你要怎么使用这个“礼器”,会不会用,什么场景用,这叫“礼遇”,是第二堂课的意义所在。

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周知,中国是传承千年的礼仪之邦,相传在3000多年前的殷周之际,周公制礼作乐,就提出了礼治的纲领,其后经过孔子和七十子后学,以及孟子、荀子等人的提倡和完善,可见,要了解中国传统文化,就必须了解中国礼仪文化。

也难怪,培训师一上来就引出了《论语》中所提到的“不内顾,不疾言,不亲指”。

准确的说是,“升车,必正立,执绥。车中,不内顾,不疾言,不亲指”,大致意思是想告诉我们,上车时,一定先直立站好,然后拉着扶手带上车。在车上,不回头,不高声说话,不用自己的手指指点点。

虽说古时候是马车,“执绥”的绥,指的是设在马车上的绳子,但主敬存诚、按礼行事的中心思想是不变的,特别是放在一名迈巴赫出行管家的身上,同样适用。

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比如,当我们驾驶车辆时,若看到后排乘客需要休息时,应该适当调高后排空调温度,增加两度,因为在睡觉时,人体代谢能力会降低,产生的热量会变少,适当提升环境温度会让后排乘客感觉更舒适,不止于出现“睡冷”的情况。

再比如,老板工作一天,需要缓解压力,这时的你就可以开启全身热石按摩,播放一首舒缓的交响乐,让他的身心彻底得到放松。

总之,了解音乐属性、懂得如何配合车内氛围灯,甚至清楚每一款香氛适用的场景,是一名迈巴赫出行管家的基本素养。

礼驭出行

最后一堂课是“礼驭”。

简而言之,就是通过设置专业多样化的试驾科目,模拟极致舒适与极致安全的驾驶场景,让出行管家能够娴熟驾驭车型,自信掌控复杂路况,从容应对极端天气。

不瞒各位,【汽车维基】从小就怕考试,这次为了顺利“毕业”,拿到结业证书,更是小心翼翼,好在迈巴赫S级轿车的操控手感不错,降低了新手驾驭的心里负担,同时,具备后轮转向、540°上帝之眼透明底盘,以及不需要停车就能挂R挡的加持,使得这辆车身长度超5米的大块头即便在狭窄的S弯中也能来去自如。

梅赛德斯迈巴赫S级(梅赛德斯-迈巴赫)(8)

值得一提的是,在这堂课中,【汽车维基】对迈巴赫车型上搭载的“预防性安全”配置记忆犹新,具体表现在,当车辆发生转向不足时,车辆会快速升起没有关严的车窗,来保证安全气囊达到预期效果,此外,还会发出白噪音来保护我们的耳膜,因为据研究发现,安全气囊在爆开的那一瞬间所产生的噪音,会对我们的耳朵会造成不可逆的伤害。

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另外,侧面碰撞保护功能的预防性安全系统,还可以让车辆面临侧面碰撞时,在0.1秒内将车身高度提高8CM,以此通过更坚固的底架吸收冲击力,来提高了车内乘员的安全性。

可见,打造以礼为尊、安全驾驭的豪华出行体验,不是塞几个传感器、多几块真皮就够了,敢于交心,达于至善,岁月悠长,期许常新,这就是身披世纪荣耀的传奇品牌,该有的格局!

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