2.0t+8at的合资suv（进入国内长达11年）

欢迎收看本期小强汽车试验站，在国人的眼中，不管买什么东西都是"以大为尊"，自古以来就是这样，买车也是一样，车子越大就越好。所以各大合资汽车品牌为了赢得国人的喜爱，都把车子造得很大，例如福特锐界，JEEP大指挥官这2款车型可以说是7座中型SUV市场上的实力选手，它们都有一个共同点：那就是外观霸气，动力强悍，所以得到国人的认可。但是在所有的中型SUV面前，都有一座越不过的坎，那就是产能有限的汉兰达，只有加价才能提车。

丰田汉兰达自2009年开始国产之后，就开启了在国内的王者之路，外观宽大硬朗，动力强劲，基本不用大修，成为二手车中的香饽饽，这款车掌握国人的消费心理，所以销量一直居高不下，年销10万台轻而易举，远超同级别车型，就连大众这种全球一流大厂在国内都不敢于汉兰达正面抗衡，所以也造就汉兰达销量神话，被视为SUV界的神车，即便到2019年汉兰达仍需要加价提车。

从外观上去看，新款汉兰达还是采用体现硬派气质的梯形格栅来设计，内部加装了哑光颜色的金属材料来装饰，让车头看起来层峦叠嶂的，同时也体现出它硬派车那种阳刚的气质。配合饱满的大灯和灯组下方饱满的线条，让车头又增添了几分圆润的气质。从灯组的构造看，虽然只有顶配车搭载的是LED光源，但是全车标配led日行灯，这种设计还是挺贴心的。

在内饰设计上，新款汉兰达没有过多的加入奢华设计，依然是简洁大气的造型有着非常不错的表现力。从用料上看，这款车也有着突出的表现，大量银色材料和软性材料，让内饰呈现出很有档次的特点。在色彩的搭配上，这种上黑下棕的颜色看上去非常温馨，让内饰看起来不再那么冰冷，赋予了更加温馨的效果。

在配置上，前排就有三个USB电源接口，而去全系标配了后排的两个USB接口。手机党再也不用为手机充电而发愁了。豪华版及以上车型更是装配了丰田的行车安全套装：车道偏离预警系统，远近光自动调节功能，预碰撞安全系统，自适应定速巡航。同时还增加了胎压监测系统以及行车电脑显示屏。所以不需要担心它在配置上会拖后腿。

车身尺寸上， 4890×1925×1720的长宽高在中型SUV中优势明显，比汉兰达贵十来万的宝马X3车长才4米7多，所以汉兰达尺寸大空间也大，那么7座布局也就更实用，当然这得是得益于汉兰达2790mm的轴距，保证7个人坐在车内也不拥挤，相当适合中年男士，可带老人小孩出行，这种7座布局的理念早在几年前汉兰达就提出了，现在很多新车也采用这样的设计。

在动力系统上，搭载丰田成熟稳定可靠的2.0T 爱信6AT的黄金搭配，最大功率220马力，与大众高功的EA888动力参数持平，中高配也有四驱系统，驾驶感不错，但动力这一块汉兰达也有一个缺陷，全系都是脚刹，都2019年了，10万块的车都标配电子驻车了，汉兰达顶配30多万还是脚刹，这有点太落伍了。

最后总结：丰田汉兰达的缺陷很明显，第一是卤素大灯，第二是织物座椅，第三则是脚刹，这三个层面本不应该出现在二三十万级SUV身上的，但汉兰达却都具备，即便如此，汉兰达依旧不缺销量，可能前两年受到福特锐界一定的冲击，但很快汉兰达就将锐界打败，继续领先对手。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！

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