论生产力布局对物流的影响（论生产力）

人力之外的力是科技力如何应用科技力，是文化知识只有用于生产的力，才叫生产力，今天小编就来说说关于论生产力布局对物流的影响?下面更多详细答案一起来看看吧!

论生产力布局对物流的影响

人力之外的力是科技力。如何应用科技力，是文化知识。只有用于生产的力，才叫生产力。

生产力不分次序，只讲效率。

人力在生产力中微不足道，终将被淘汰。

淘汰的是人的劳力而不是文化知识！

混淆以上概念,才产生了把体力劳动价值夸大过科技和文化的剩余价值理论。

如果，把剩余价值与体力劳动价值分开计算，所有制就不属于生产力的驱动和破坏的制度了…

重复一下，生产力就是生产的效率。它与科技和文化有关。例如工业革命以前的生产力就极为低效；工业革命之后的生产力就无限高效了！

信息革命并没有促进生产力，但是，信息促进了金融产业突飞猛进，超前实现了金融全球化。

超前的意思就是产生了金融危机。只要放缓金融流通，就可以重组债务,克服货币膨胀…

事实上，所有制和信息与生产力没有因果关系.扯上关系的原因是政治干预生产力…例如战争！强迫企业转产军工产业，不是发展生产力，而是毁灭生产力…

这才由生产关系决定了生产力的发展！

和平时期，生产力的发展只与科技和文化相关，与所有制无关。这不需要解释！

发展生产力不是政治的需要，是人类福祉的需要。只有不忘初心的执政者才能造福于人民！

由此可知，生产力是一种可好可坏的中性的力；用于市场经济可造人类福祉；用于政治，可以发动冷、热世界大战，残害人类！与所有制没有关系.