关于国庆节的简单资料 国庆节的记录

国庆节到了，天气依然燥热异常，江西省已经进入极度干旱状态。天气预报分析说，自6月份以来，全省几乎没下过雨，已经有数10万人受到旱灾影响。新余市也是如此，未来一些天仍然看不到下雨的迹象，城区的洒水车开始作业了，给路边的绿化带开始洒水。要感谢辛勤劳动的城市园丁，经过这么长时间的无雨天气，城市道路绿化带里的苗木依然青翠，大街小巷还比较干净，当沿路的五星红旗挂起来后，点亮了全市璀璨的景色。国庆节到了，即便是在大旱之下，许多人的心情依然喜悦起来。

国庆节的前一天，我在单位24小时值班，认认真真履行好自己的职责，除了办公大楼和食堂，哪儿都没有去。以前还会在大楼下面的庭院里面溜达一番，现在也取消了，整个人时刻保持应急备战状态。“百姓过节，公安过关”，这诚然是一句经过实践检验的、颠沛不破的道理。想到自己能够为安保工作尽一点力，就觉得工作的意义感得到一定的呈现。人与其他动物的最大区别是——人是要为自己的行为寻找意义的，而不是只剩下纯粹的物欲。

第二天就是国庆，一大早得到消息，市里面领导要对国庆安保工作进行督导检查，也会到我们交警支队来，通过支队指挥中心视频矩阵系统，对全市交通流量进行查看。我支队的视频矩阵系统还是比较先进的，通过覆盖全城主干道以及高速路口的 AR鹰眼系统、电警和卡口，可以对主干道路的交通流量看得清清楚楚。我回家洗漱一番后，又匆匆忙忙赶回到单位上，协助支队领导做好相关的视察工作保障。市里两位领导在指挥中心详细检查了东陂高速路口疫情检查点车辆下高速进城情况，并就进一步缓解车辆拥堵作出工作指示。

现在的领导干部工作责任还是挺重的，尤其是安全生产领域这一块（道路交通安全也属于安全生产的内容之一），上级要求很严，标准很高，有着明确的考核指标，如果出现比较严重的问题，那是要追责的。所以我也感觉到，公安交警部门的道路交通安全管理工作，越来越不好做了。原来做交管工作忙的时候挺忙，在一年当中总还有些时间段稍微轻松些。现在则不然，一年到头几乎都在忙。就比如说我吧，9月30日二十四小时值班，10月1日国庆日这一天，照样有事在单位上呆着，一直到下午三点多钟才回家。随着工作责任的具体化，以后这种工作方式估计会成为一种常态。

9月30日至10月1日这两天时间里，国家举行了一些重大的活动。其中有一些活动我认真观看了，确实非常庄严、肃穆、欢乐、喜气。一个国家要有一个国家的仪式感，对照着国家，一个人也要有一个人的仪式感，以后也要努力去增加生活的仪式感了。在观看这些重大的国庆活动中，我好像看出一些细微的端倪，看到一些积极的信号，是有关我们当前社会生活中一些极其重要事项的。也不知道我的预感准不准确，就看接下来的发展变化吧。

10月1日国庆节开始，国家继续推送惠民礼包，公安部推出新一批的便民利民服务措施，其中重要的一条是新的车辆年检政策落地，国民车辆购买以后前10年，只需要上检测台进行2次车辆检测，分别是第6年和第10年，在二手车交易市场方面也进一步便利化了。通过不断实施“放管服”改革，让国民有更多的获得感、幸福感和安全感，让践行以人民为中心的发展思想真真正正看得见、摸得着。

这两天我个人生活方面，倒是有一个小教训。在单位值班那天晚上，晚饭又吃撑了，结果晚上又没睡好，国庆节的上午其实是非常困的，是强打着精神做工作的，还好没有出现工作差错。我发现自己如果要在单位吃晚饭的话，一定要尽量少吃，最好只吃蔬菜。这个教训要谨记在心。

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