汽车贴改色膜步骤和流程（给汽车贴改色膜之前）

随着现在汽车增加，还有车主的年轻化，原来原来的黑白红蓝这些基础色调已经难以满足，年轻车主彰显个性的调调。但也有很多改色膜的担心在车主心中徘徊。

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1：留胶问题

我在这里很明确的告诉大家，所有膜都是有胶水的。但不是所有膜都会留胶，只有垃圾膜，或者黑心商家以次充好才会给你留下难以祛除的胶。膜分进口，合资，国产 。进口膜基本没啥问题像3m ，艾力，除非以次充好。说说合资和国产吧，这两个其实可以说是一个东西，像AX，车衣裳，秃鹰，卡斯迪尔卡福，等等。资金有限的情况下，这几个个膜还是可以的，像3000到5000可以贴到，前提是老板比较实在。国产合资膜会留一点点胶，主要在引擎盖，和车顶，因为这两个地方受热，不过这个胶很好祛除，基本没啥影响，除非你做过油漆。少于3000给你贴你就要注意，除非老板为了做宣传不然你的车绝对是留胶留的惨不忍睹。

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2：隐形车衣

好处防刮，防蹭，保护原厂漆，提高车子光泽度。 隐形车衣说给你3000 5000贴的你就直接走人吧，给你贴的绝对后期会发黄发硬，还会粘车上狗屁都不是黑心老板骗你们小白呢 。车衣分两种 1：PVC 这种就是我说的3000 5000包施工的，看到请绕道。 2：TPU 这种车衣的好处防刮防蹭，保护车漆，提高光泽度，还有自我修复功能。好处是多，但有一个坏处，就是贵。国产1W左右。进口的1.5W左右。想想都心痛，自己的车都舍不得贴，都是给一些大老板贴。不过是老板的话，当我的话没说，随便贴 哈哈

3：就是改色膜伤车吗，这里包含两个问题，一个是车漆，一个是拆车。先回答车漆，如果你车子是做过车漆的，而且师傅手艺不怎么好的情况下，会出现撕膜的时候车漆剥落的情况，原厂漆不存在这问题。第二个就是，改色膜，或者车衣。会涉及到拆车门板，把手，大灯这些，如果你是老车，像内门板塑料老化，就容易弄断卡扣，的问题，请提前告知老板。

其实改色膜，车衣，行业做的就是一个良心，你遇到的是牛鬼蛇神，那么有的你心疼的。遇到实实在在的老板，虽然比别人贵个大几百，但是你后期省心，用车放心，还可以成为街上最亮的仔