古德伍德最快的车（快把口水擦一下）

文/顾家栋

古德伍德，全世界车迷都想去朝拜的地方，今天（英国当地时间12号）正在进行。

为什么？因为那儿的空气中弥漫着燃油和橡胶摩擦沥青路面后渗出的撩人味儿。当然，这并不是常态，这种情况只限定发生在每年的6月至7月之间。

每当这个时节，享有“全球最伟大的汽车运动盛典”之称的古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）便会如约而至。据说，这项赛事已经是欧洲规模最大和参赛人数最多的汽车赛事了。

但事实上，古德伍德速度节的正式历史并不悠久，创办于1993年，也就比笔者年轻了一岁而已。它最初的创立只是源于Gordon-Lennox家族的自娱自乐。原本只是小规模活动，借机把赛车运动带到这个英国小镇，但没料到的是，1993年第一次面向公众开放就吸引了超过25000名观众……

尽管热闹不是赛事的初衷，但举办至今，古德伍德速度节的知名程度已丝毫不逊色于历史更悠久的圆石滩优雅竞赛。

比肩一般的国际车展更是不在话下，并且古德伍德速度节拥有新车展示、拍卖会以及多种趣味比赛，其它场合难以看到的经典车型或者豪车，都可以在这里看到，今年也不例外。

首先可以确认的是，超豪华品牌宾利和兰博基尼将会在今年的古德伍德速度节上带来一些产品。其中包括从美国派克斯峰登山赛（Pikes Peak International Hillclimb）载誉而归的添越Bentayga W12，这款车成功刷新了派克斯峰登山赛量产SUV组别纪录，在古德伍德的山地赛道上，它将再次挑战自己。

除了添越Bentayga W12，兰博基尼Centenario敞篷版也将加入速度节爬山赛的争夺。众所周知，这款限量车型的推出是为了庆祝兰博基尼创始人费鲁吉欧•兰博基尼诞辰100周年。

其硬顶版及敞篷版各限量生产20台，目前已全部售罄。此外，Huracán Performante硬顶/敞篷版，以及Aventador S硬顶/敞篷版也将一同参与角逐。

△此前曝光过的赛车版本-Toyota GR Supra Racing Concept

面对古德伍德的盛况，刚刚拿到勒芒冠军的丰田自然也不会错过。品牌宣布一再跳票的丰田重量级跑车——Supra，将会在本届速度节现场展出。值得注意的是，这款跑车的正式量产版本还从未正式对外公开过。古德伍德能让丰田Supra心甘情愿献出第一次吗？我们拭目以待。

说到冠军，不得不说的还有来自Volkswagen的全电动赛车I.D.R Pikes Peak，它在刚落幕不久的派克峰国际爬山赛上以7分57.148秒刷新赛事记录，而品牌也打算让它再来古德伍德显露一把。

据说，大众打算让I.D.R在1.86公里长的古德伍德爬山赛中打破由Jonny Cocker在2013年驾驶电动赛车Lola-Drayson B12 69/EV创下的47.34秒纪录。看来，这项纪录已被它内定啦！

诚然，现在不管是什么比赛或者是赛车活动，现场总少不了电动车的身影。除了I.D.R Pikes Peak之外，比如特斯拉Model 3的高性能版、高端电动品牌Polestar旗下的首款车型Polestar 1以及国内消费者比较熟悉的电动超跑蔚来EP9等，都有消息称会亮相本次古德伍德速度节。

这样的电动车阵容可以说已经很豪华了，但是那些烧燃油的超跑同样不示弱。法拉利V8家族中最凶猛的Ferrari 488 Pista预计会亮相速度计爬山赛。

要知道在法拉利自家的Fiorano测试赛道中，488 Pista的最快圈速为1分21秒50，在所有法拉利量产车中排名第三，仅次于LaFerrari（1分19秒70）和F12tdf（1分21秒00），与812 Superfast成绩持平，如此凶猛的性能也让我们对它的表现充满了期待。

法拉利不稀奇？没关系，在本届古德伍德速度节上，我们还有幸可以看到传闻中柯尼塞格Agera的最后两个版本——“Thor”和“Vader”。据悉，二者在车身设计上有着明显区别：Thor加入了背鳍设计，Vader则是在下进气格栅处做了些许调整。

但在动力方面，他们同样粗暴无比，二者皆搭载了5.0L双涡轮增压V8发动机，最大可输出1360匹马力，峰值扭矩达到1370牛•米。

从配置上来看，“Thor”和“Vader”甚至比之前打败布加迪Chiron的柯尼塞格Agera RS还要生猛，只是不知道在功率重量比方面能不能做到像One：1那样极致，其实际道路表现是让人期待无比。

综上，融合了新车亮相、车迷聚会以及豪车竞赛多种玩法的古德伍德速度节可以说是精彩纷呈了。不同领域、不同年代的经典车型都可以在那里找到自己的粉丝和荣耀。也正像是前红牛车队经理形容地那样，“假如你是一名汽车发烧友，那么古德伍德便是你的圣地”。