身边人都不推荐我买什么车（想买到心仪的车）

受够了大夏天公交车的高温桑拿，受够了下雨天打不到车的郁闷窘迫。憋着劲儿、耐着性子终于拿到了驾照，当你挥舞着本本、微笑着开始以驾驶者的视角审视眼前的滚滚车流，突然你茫然了，你看两厢车灵动、你看SUV大气、你看商务车居家，到底哪辆才是我的Dream

car。编辑曾经也有过这样的困惑，所以本辑就让编辑来和你一起理理初次选车的思路，希望给要买车，但又对车不甚了解的你一点帮助。

明确自己的买车目的？

不管你是外貌协会或是技术控、动力狂，我想首先我们要明白的是自己的购买目的是什么，要了解我一年当中80%的时间是用它干嘛！是为了家用？商用？还是二者兼顾？代步？外出郊游还是公商务用？要了解平时会需要多大的空间？多少人乘坐？

买车的目的明确好后，就可以确定自己所需选择的车型啦！

从汽车的类型上分：

1、两厢车：

可能很多人都有一种观念，就是说一定要买三厢车。这样能装更多的物品，也更加的大气。其实如果你不是经常装太多的物品，主要是在市区行驶的话。个人觉得两厢车非常的合适，较短的车身，让你能更好的插位，尤其是在停车和掉头的时候你会觉得特别的舒服。也许有些同学会说两厢车乘坐空间会很小。其实不然，很多两厢车其实比起三厢车空间更大，乘坐起来也更舒服。不信的读者朋友可以去4S店试试。

优点：停车方便，并线方便，掉头方便，钻巷子方便，适合主要在城区开车的TX，省油（一般两厢车排量都较小）

缺点：排量一般偏小，开山路略微吃力，存储空间比较的小，乘坐空间比较局促

2、三厢车：

我们常见的轿车一般是三厢车，它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车可能比较符合大众的审美。很多人都会认为三厢车比较的大气。

优点：存储空间大，乘坐性好（尤其商务车），排量一般较大，动力足。

缺点：停车不方便（越长的车越明显），掉头不方便，并线不方便，钻巷子不方便。

3、SUV：

这里要个大家说明一下，SUV并不是真正的越野车。他通俗来说就是：有着越野车壳子，轿车底盘的一种车型（不知道这样说准确不，呵呵）。当然，有些SUV带有一些越野性能，但是基本也就应付一般的山路吧！

优点：空间大，外观较大气，有些SUV带有一些越野性能，相较于真正的越野车更省油，掉头方便，停车方便。

缺点：长时间乘坐会不舒服，商务功能欠缺。

4、越野车：

这种车完全为了那些喜欢越野或者经常跑山路的人准备的。

优点：适合山路行驶，动力强劲，底盘扎实

缺点：油耗大，长时间乘坐会不舒服，商务功能欠缺，停车不方便（一般体型都较大），钻巷子不方便。

5、MPV：

即多用途汽车。MPV为七座或者六座的轿车。车辆得主要突出的是乘坐舒适性,其次是驾驶操控性及多功能性。

优点：有空间大、通过性高、视野开阔的优点

缺点：油耗高、保养贵

从汽车的长度来分：

大家可能经常听到卖车的说什么A级车，B级车，C级车。那么他们是怎么区分的呢？为了让大家更容易理解，我就举例子，例子不涉及广告，只是举出些大家日常听到比较多的车型来说明。其实所谓的A,B,C就是根据车身长度来决定的，字母越靠后，说明长度越长。

1、A00级车：QQ,比亚迪F0,类似这样长度的车，也叫：微型车

2、A0级车：雨燕，标志207，类似这样长度的车。也叫：小型车

3、A级车：科鲁兹，卡罗拉，类似这样长度的车。也叫：紧凑型车

4、B级车：雅阁，凯美瑞，奥迪A4L，类似这样长度的车。也叫：中型车

5、C级车：奥迪A6,宝马5系，类似这样长度的车。也叫：中长型

6、豪华车：宝马7系，奔驰S级。

目前市面上的乘用车按轴距、用途等主要分为以下几种：

1、微型车：QQ3吉利熊猫奔驰SMART甲壳虫都是还有一些微型面包车

2、小型车：丰田雅士利大众POLO雨燕锋范飞度

3、紧凑型车：科鲁兹伊兰特明锐朗逸宝来高尔夫

4、中型车：雅阁迈腾君威凯美瑞

5、中大型车：宝马5奥迪A6皇冠

6、MPV商务厢式车：途安奥德赛和悦RS森雅M80也算MPV

7、SUV：本田CRV长城哈弗H3大众途观、吉普牧马人

8、跑车：奥迪TT标志308CC奥迪A5

9、超级跑车：兰博基尼布加迪法拉利玛莎拉蒂

10、大型豪华型车：迈巴赫劳斯莱斯幻影奔驰S宾利雅致宝马7

看完以上的内容，相信各位读着朋友对具体车型的分类有了一定的了解了，下面继续，教大家如何进一步选车。

你想花多少钱买？

根据自己的经济情况准备好购车预算，进一步缩小选车范围。

一般大家在买车的时候都会有一个心理的预算，买多少多少钱以内的。其实买车不光是车的钱，还有保险，购置税，各种汽车装饰的费用。所以真实的购车价格为：车价=裸车价格 购置税（裸车价格/11） 保险 其他费用（例如装饰）。这个价格才是大家买车的真实价格，做预算的时候以这个预算为准。

买车后的养车费用当然也要考虑到。包括：油费、定期保养，这三块的费用最高。还有每年的保险、年审费用、停车费这些都是固定要投入的。还有不小心在哪刮到，蹭到去修理的费用也要考虑到。

筛选出你要的几款车型作对比！

通过上面选车类型到价格的一步步确定，大家已经大致的筛选出一部分车型了，现在只需要确定自己的喜爱的风格：是注重实用性，还是操控性能，抑或外观好看的款式。最后大家一定会在几款的车之间犹豫，可能都很喜欢，不知道如何抉择。这里我就来讲点稍微专业的东西来帮助你选择。汽车身上有2大部件是最为重要的，发动机，变速箱。今天就先讲这两个，关于其他部件，以后陆续讲，不然就太多了。

变速箱

大家都知道，现在的车型一般分为两种，一种自动挡，一种手动挡。下面我就用最简单的方式告诉大家区别。

手动挡：一般市面上的车型最主要为5速手动，个别车有6速。什么叫5速呢？简单来说：就是有5个档位，外加一个倒档。当然档位越多，变速箱越好。（相对的哈，同价位比较）

自动挡：一般分为AT和CVT。

1、AT（市场主流）：自动变速器。它也分为4速，5速，6速，同手动一样，档位越多，变数箱越好。（相对的哈，同价位比较）优点：档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。缺点：对速度变化反应较慢；二是燃油经济性一般，结构复杂

2、CVT：无极变速器：优点：省油，换挡平顺，无档位顿挫感，维修保养方便。缺点：不适合激烈驾驶，加速响应不够直接

3、DSG:双离合变速器：优点：传动时消耗动力少、能将绝大部分引擎动力传至驱动轮，换档快、节能、技术含量高。缺点：技术还不是特别成熟，维修贵

发动机

大家现在是不是能经常听到什么自然吸气，涡轮增压。汽车多少功率，多少扭矩。下面我就来讲讲关于这些吧!我尽量用最简单的话说。以便让大家都能听明白！

首先教大家如何区分自然吸气和涡轮增压的车。其实区分的方法很简单，你就去看后面看排量旁边有没有个"T"，举例：如果是后面是1.8，说明是自然吸气的发动机。如果是1.8T，那么是涡轮增压发动机。大家别觉得涡轮增压听起来很高档，其实原理很简单。

1、自然吸气:不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。优点：技术成熟，成本低，使用寿命长，维修便宜。缺点：相较同排量涡轮增压动力较弱，相较同排量涡轮增压加速力弱

2、涡轮增压：是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。说的简单点就是在自然吸气的发动机后面加个涡轮，将原来该排出的废气对着涡轮吹，然后涡轮将更多的气体带入气缸，从而为发动机的带来更多的氧气（燃烧需要氧气嘛），因为发动机大小是一样的，当有更多的气体进去的时候，压力也就增大。所以叫涡轮增压！优点：相较同排量自然吸气动力较强，相较同排量自然吸气加速力强。举例：1.8T涡轮的发动机有时候可以相当于2.4排量自然吸气车型。缺点：成本较高，维修贵，寿命较短，比较耗机油，一般6-8万公里就需要更换涡轮！

3、汽车功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。简单说就是功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。

4、汽车扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。理论上来说扭矩越大，加速度越快（这是理论说法，加速度还和其他东西有关）。

对于如何选择自然吸气的车型，还是选择涡轮增压的车型，这里我也来给点意见吧！如果你对动力要求不高，经常在市区（在市区经常堵车，涡轮根本来不及介入），更加追求舒适性，并且对用车的经济型也比较看重的话。建议大家购买自然吸气车型。如果你对动力要求很高，你喜欢追求速度感和汽车的操控，并且不太在乎用车的费用。那么建议大家购买涡轮增压的车型。

如何选择一家称心的4S店？

大家在选择4S店的时候，是不是也会烦恼同品牌的店面如何选择？其实重点就是要考虑信誉较好的店。可以多问问身边的朋友。一个好的4S店，你可以到店面感受服务员的水平，你基本就能有个判断了。并且要货比三家，选择价格较低的店，买车当然买最便宜的。同时在购买车辆之前一定要先看一下这家4S站的售后服务质量如何，毕竟对于汽车日后的维修和保养来说，选择一家无后顾之忧的4S店才更让车主省时省力，所以我们还要分别从如下几方面考察4S店：

首先看卫生，如果一家4S站连基本的卫生都做不好，可想其管理的混乱。当然维修车间是一个充满油污的地方，尤其是一些老站，厂房旧、进场车次多，在卫生上无法和一些新建的4S站相比。但我们同样可以从工具及设备的摆放和洁净程度，还有售后服务人员的着装是否整洁来看其管理是否规范。如果是一群连自己日常使用的工具设备都摆放不整齐，擦拭不干净，连自己穿的衣服都无法保持清洁的人来为您保养和维修车辆，您能放心吗？

第二要看其售后服务人员的工作热情，这与薪资水平和公司的凝聚力有很大关系，通常薪资待遇好的公司，员工的工作热情都很高，这样的公司能留住老员工也能吸引新的人才进入，他们的售后服务人员，不论是业务水平还是维修技术都是可以得到肯定的，从心理角度分析，这种公司的员工对企业有归属感，工作更认真负责。相反如果一家4S站的售后服务人员个个无精打采，毫无工作热情可言，基本可以确定这家站的薪资待遇不怎么样，工作人员说不定整天打着小算盘跳槽，或者碌碌无为混日子，没人会去想着如何把工作干好，把车交给这种人保养和维修，您放心吗？

第三要看硬件设施，售后的硬件设施主要是举升机、扒胎机等大型设备，还有就是维修人员所使用的各种工具，这些东西如果买廉价货，对于维修保养的品质影响是很大的，甚至有损坏车辆的危险。再一个就是娱乐设施，去修过车的人都知道，等待维修的这段时间是非常枯燥的，如果有一定的娱乐项目这段时间就会过得比较轻松惬意了，在这方面的投入不同的4S店那是大相径庭。维修设备工具也好娱乐设施也好，都是在考察者一个4S店投资者是否对客户负责。如果是一家在这方面不舍得投入的4S站，你把车交给他们保养和维修，您放心吗？

最后，也是车主们最不容易察觉的东西，那就是4S站所使用的耗材类，这包括免费的也有收费的。从这些耗材上最能看出该4S站是否是一个为用户负责的商家。尤其是深化保养品品牌的选择更是凸显这个问题，如果使用的是如威力狮、TOP等大品牌那么这家店还是值得信赖的，否则基本上都是利欲熏心的奸商。

综上所述，购买车辆之前一定要先看这家4S站的售后服务水平，否则，只能是给自己买回一辆麻烦。

提车时一定要做到的几点：望、闻、问、切！

当你已经选择完心仪的车，最终决定去4S店试驾并提车时一定要做到以下几点：

望：即细看，这是最直观的选车

1、看车子的钣金和漆面

注意车身外表面与仪表板上平面是否平整光亮、颜色、色调光泽一致，无污点、变色、皱纹、龟裂、流漆、剥落等缺陷；棱角边缘是否光滑整齐、无脱漆现象。

特别注意的是提车和选车时一定要选择光线充足的地方，最好是户外自然光，要从不同的方向和角度看看车子的钣金是否平整，漆面色彩有没有深浅的差别，以免车商将碰过蹭过的车卖给你。此外，尤其要注意门边等一些拐角处，如果发现有不同色的漆痕说明这台车一定重新大面积喷过漆甚至改过色。

不一定要选择外表光亮的车，库存车和返修车在打蜡后会显得很新很亮，而一些刚到的全新样车由于还不来及开蜡反而看起来不够光鲜。

2、看内饰件是否老化

由于车子内饰件的材料以塑料和真皮等为主，容易老化，选车时应特别注意。一些车子由于库存时间较长或者商家长期烈日或者潮湿的环境下摆放，内饰件的老化也明显，所以在选车提车时要特别加以注意。主要要点是一看仪表台的塑料件是否有陈旧或者变形脱色的情况，一看座椅的面料是否有旧化变色或者磨损的现象。

3、看轮胎等易损件是否有磨损

一些车商将返修车或者试驾车当新车销售，在选车时要特别注意这点。首先要细看的是轮胎，如果看到胎面有明显的磨损说明这台车使用或者试驾过一定的时间，此外还可以注意风滤是否有灰尘，刹车油、助力油的液面高度和颜色是否正常。

注意车上的各种细节检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，若有较多的水分，则可能散热器存在漏水问题；检查发动机外壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油等。

闻：即耳听也，这是专业和精准的选车技巧

专业和懂行的车主们在选车时会特别注意一些声音，从而做出最好的选择。其一是要听开关车门的声音，声音沉闷短促说明这台车的结构没有变形并且密封性较好。如果关门时伴着一些杂响则说明这台车的内饰件和板件可能有一些松动；其二是启动发动机，聆听转速情况，仔细听发动机运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。轻踩油门，感受发动机加速的响应是否连续，高转速时是否有一些异响。

问：就是要多了解自己所不知道的内情

选车前先多方询问每款车都有不同的常用毛病和隐患，例如有的车方向容易抱偏，有的车挡次不清楚，有的车电动车窗容易失灵等等，在选车之前先要设法了解，在提车时才能有针对性的仔细检查。现在对于一款车的了解方式很多，除了向驾驶同款车的朋友请教和从各种媒体了解之外，网络和该车型的车主论坛也是一个极好的途径。

从商家嘴里套出有用线索

在提车过程中可以和有关的销售人员和工作人员多聊一聊，可以了解到这批车的一些内部情况，比如这批车的生产时间，库存状况。还有同一款车不同批次在细节和配置的不同等等。

切：即试车也，这是选到好车的关健

试车是选车最后也是最关键一步。提车时的试车要点主要有以下几点：缓踩油门，轻抬离合，起步时车辆应平稳。新车换挡可能不习惯，但不应有卡、挂不上、退不下或齿轮有响动等现象。低速时轻踩刹车，以适应刹车力度，刹车应随动性良好。还可试一下空挡滑行情况，例如，以20km／h的车速行驶，平路可滑50—80米。如果一退挡，车子就迅速停下来，表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车蹭或润滑油凝固等。

试车时可感觉一下加速和动力情况。通过加、减挡位，看看变速器，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意。正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转变后可以基本自行回正（90％），车辆调头，左右转方向打到极限时车轮应不受干涉，无异响。去空旷公路，试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮打摆、方向发飘的现象。路面空旷时，试试蛇行，可感觉车辆的操控性能。以不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40、60、80公里的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。最后，还要注意检查一下灯光、音响等电子设备运作是否正常。

总结：本篇文章主要是针对一些对选车、购车不甚了解的朋友们，为你们的选车之路理清些许的思路，选车真是个系统的大工程，在这里介绍的仅仅是一部分，有些方面篇幅有限就不一一赘述了，如有补充欢迎您留言与大家探讨。

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