8kw移动式柴油发电机（车载式5千瓦柴油发电机TO6800ET-J）

车载式5千瓦柴油发电机TO6800ET-J：

随着天气越来越冷，对于柴油发电机来说也是越来越有挑战，特别是高原上，对于柴油发电机的选择就更加严格了，大泽柴油发电机组有时是会在特殊环境下使用，比如在空气稀薄、海拔很高的高原上使用。在高原地区使用与在平原地区使用的不同情况下，柴油发电机组在性能和使用方面会带来一些变化。今天大泽动力为您介绍下柴油发电机组在高原使用时与在平原使用时所发生的状况有何不同。

车载式5千瓦柴油发电机TO6800ET-J

1）由于高原地区的气压低，空气稀薄，柴油发电机组含氧分量少，柴油发电机组环境温度低， 柴油发电机组因进气量不足而燃烧变差，使柴油发电机不能发出原规定的标定功率。发电机组即使柴油发电机基本结构相同，但各型柴油发电机标定功率、发电机组排量、发电机组转速不同，因此它们在高原工作的能力是不一样的。发电机组在高原使用时每升高1000m，功率非增压机降低约6~1O%，增压机约为2~5%，因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度，适当减小供油量。

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考虑到在高原条件下着火延迟的倾向，为了提高柴油发电机的运行经济性，一般推荐非增压柴油机供油提前角应适当提前。由于海拨升高，动力性下降，排气温度上升，因此用户在选用柴油发电机时也应该考虑柴油机的高原工作能力，严格避免超负荷运行。据近年来的试验证明，对高原地区使用的柴油发电机，可采用废气涡轮增压的方法作为高原功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足，还可改善颜色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。

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2）随着海拨的升高，环境温度亦比平原地区的要低，一般每升高10OOm，环境温度约要下降6℃左右，外加因高原空气稀薄，因此，柴油机的起动性能要比平原地区差。用户在使用时，应采取与低温启动相应的辅助启动措施。

3）由于海拨的升高，水的沸点降低，同时冷却空气的风压和冷却空气质量减少，以及每千瓦在单位时间内散热量的增加，因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拔地区不宜采用开式冷却循环，可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。

就是因为有以上诸多原因，所以高原上使用柴油发电机时对柴油发电机性能极大的考验，而大泽动力柴油发电机绝对经得起此等考验。

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