大众id系列会有几款车(起售价上调至2.5万欧元)

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 近日,有海外媒体报道称,大众汽车旗下纯电动小型SUV——ID.2在上市阶段将进行价格调整,起售价将从之前公布的2万欧元上调至2.5万欧元(折合人民币约为17.13万元)。新车基于大众MEB纯电平台打造,在设计方面将借鉴大众IDFE概念车,采用前轮驱动,定位降略低于ID.3;该车将于2025年率先在海外市场发售。

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此前大众IDFE概念车已于2021慕尼黑车展正式亮相

新车特点

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大众IDFE概念车

从假想图来看,外观设计方面,大众ID.2车型将沿袭大众IDFE概念车的设计理念,车身轮廓简洁,线条硬朗,看上去方方正正。前脸的造型保持了大众家族最新的设计风格,大灯的造型也具有较高的辨识度。

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IDFE概念车的头灯、尾灯造型形成呼应

车身尺寸方面,新车预计也将与大众IDFE概念车相差不多,车身长宽高分别为4019/1845/1599毫米,轴距2650毫米,底盘离地间隙190毫米。

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内饰将使用极简的设计风格

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前排座椅也将可以实现完全放平

从概念车来看,新车将采用极简的内饰理念,甚至连一块中控屏幕都没有。方向盘的造型科技感出色,有点像是赛车的方向盘,其上方设置有触控屏幕,预计这块屏幕也将集成仪表盘和中控屏幕的大多数功能。

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投影幕布展开状态

同时,通过智能手机等设备也可以控制很多车内的功能,车内还拥有投影仪,投影幕布的尺寸为34英寸,不过,这项配置预计在量产版车型上会进行相应调整。

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“前备厢”储物容积为68升,实用性表现不错

大众IDFE概念车的前排座椅可以彻底放平,将后排座椅和乘客座椅折叠后,内部可以提供达到1285升的装载空间,这也使得乘客拥有了更加舒适的休息空间,再结合大屏幕的投影,立刻变身汽车影院。除了后备厢储物之外,车头前部还设置有一个68升的储物盒,可以放置随车充电线等小物品。

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新车的综合续航里程或在400公里左右

动力系统方面,大众ID.2车型将会基于MEB eco平台打造,电动机功率172千瓦,最大扭矩290牛·米,百公里加速时间约为6.9秒,极速180公里/时。该车电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,支持直流快充功能,充电10分钟约可以增加163公里续航里程。

竞争对手

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欧拉好猫

在国内市场中,紧凑型和小型纯电车有不少产品,竞争十分激烈,从价格和车型定位来看,与大众ID.2能够形成竞争关系的主要有欧拉好猫和广汽埃安 AION Y等车型。

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广汽埃安 AION Y

自主品牌的这些车型配置高、空间大,个性化程度也相当突出,大众ID.2除了品牌影响力之外,其它方面与这个级别主流的国产车型相比并无明显优势,而且新车要在2025年才发布,这无疑也降低了新车的市场竞争力。

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