济南哪个共享单车最多(解读济南共享单车出行数据)

济南哪个共享单车最多(解读济南共享单车出行数据)(1)

中国山东网5月5日讯(记者 刘自锐) 5日,摩拜单车宣布在济南投入运营满百日,发布“济南单车出行大数据报告”,宣布加入中国绿化基金会发起的“百万森林计划”公益行动,启动“摩拜森林”计划,并向济南用户发放100万张免费骑行券,优惠码是“摩拜济南100天”。目前摩拜在济南共投入智能共享单车1万多辆,85后到95后成共享单车骑行的“主力军”。

“百日”总骑行4402万公里,90后用户荣登骑行榜首

摩拜单车最新推出的大数据人工智能平台“魔方”显示,自2017年1月25日进入济南以来,济南摩拜用户累计骑行骑行总距离达4402万公里,约等于绕地球1100圈;累计减少碳排放5502吨;单辆摩拜单车在济南一天内最多被扫码开锁61次,最久骑行328分钟。

大数据表明,济南市内六区骑行占比分别为:历下区23%,天桥区20%,市中区18%,历城区15%,槐荫区14%,高新区10%。主要骑行区域集中在历下区泉城路、市中区万达广场、天桥区北园大街、历城区花园路、槐荫区和谐广场和高新区美莲广场附近。

从出行距离来看,济南用户平均骑行距离约为1.8公里,单次最远骑行距离长达78公里。

从骑行时段来看,济南共享单车的骑行高峰集中在早上7点至9点和下午17点至19点之间,这两段骑行高峰也与济南工作日机动车早晚堵车高峰时段相吻合,可以推测济南的上班族早上出门时间约为7点,相比于许多城市“更勤奋”。刚刚过去的五一小长假,市民普遍出行较晚,济南早晚高峰比平时晚了近3个小时。

济南的摩拜单车用户中,85后到95后用户的数量整体大幅领先。其中,1990年出生的用户荣登骑行“榜首”。此外55岁-60多岁的“退休大爷”和“广场舞大妈”也有不少。

济南哪个共享单车最多(解读济南共享单车出行数据)(2)

济南两次领跑全国骑行最快城市,单车带火“老城游”

摩拜单车最新推出的大数据人工智能平台“魔方”显示,济南是全国骑行速度最快的城市。今年4月,北京清华同衡设计研究院联合摩拜单车发布全国首部《共享单车与城市发展白皮书》,该报告勾勒出全国36个主要城市共享单车出行的面貌,其中济南成为全国骑车最快的城市。“五一”小长假期间,摩拜单车人工智能大数据平台“魔方”显示,济南骑行速度依旧领跑全国,平均骑1公里仅需6分钟左右。

刚刚过去的“五一”假期,济南老城迎来超过3万人次外地游客的骑行旅游,“单车配古城”成了节日期间刷爆朋友圈的新时尚。曲水亭街、省府东街、鞭指巷等老街在共享单车的带动下人流量明显增多。

政府部门携手探索管理,共享单车“济南模式”化解难题

济南已成为全国共享单车运营城市中的样本城市。4月25日,《人民日报》16版头条显要位置刊发《济南共享单车愉快上路》“点赞”济南共享单车管理模式。报道指出,济南尝试用制度化解难题,依法依规履行监管责任,回应群众需求,探索出一条治理路径。

济南成为共享单车管理的典范城市,离不开济南市政府、企业、用户三方合力共创的规范运营模式。政府提前制定指导意见和准入标准,鼓励符合标准的、成熟和负责任的企业进入济南运营;摩拜单车在政府部门的支持下划设停车白线区、设立推荐停放点站牌、重视规范停放和用户教育,提供了良好的运营环境;济南市民遵守停放引导标识,文明出行、规范停放。

共享单车的出现改变了城市的出行方式。以摩拜单车为代表的智能共享单车快速成长,使城市自行车出行占比从5.5%翻番至11.6%,成为继公交地铁、出租车之后的第三大城市出行方式。共享单车降低了市民对小汽车(包括私家车、出租车、网约车)的依赖——市民使用小汽车出行的次数减少了55%,降低使用黑摩的的次数也高达53%;此外,共享单车降低污染排放、节省城市空间,并减少拥堵,整体提升了城市出行效率和体验。

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摩拜大数据人工智能平台“亮相”,助力济南智慧交通建设

据了解,济南市正在按照“窄马路密路网”的建设思路,全面推行慢行系统建设,适当压缩机动车行驶空间。目前在建的二环西路南延、顺河高架南延、工业北路快速路等正按标准建设慢行系统。慢行交通并不是字面意义上的减慢出行,而是根据出行距离对交通方式依赖的分流,“步行或骑行”接驳公交,反而会提高出行效率。

作为一家互联网科技公司,拥有海量后台数据信息的摩拜单车正在逐步推出智慧交通的解决方案。今年4月,摩拜单车依托全球最大移动物联网平台,发布行业首个大数据人工智能平台——“魔方”。基于“魔方”后台支持,摩拜单车能够整合地域、时间、天气、运力、车型、人群及其他数百个变量因子,精准预测未来任意时间、任意地点的共享单车骑行状态并进行可视化展现,也就是“预知未来”,从而提升运营效率。

新款摩拜单车“风轻扬”和摩拜智能推荐停车牌即将登陆济南

4月22日,摩拜正式推出内部代号“风轻扬”的新款单车,这款单车轴传动动力系统效率大幅提升,骑行比上一代车型省力30%以上;配备了全新的高效能、长寿命刹车系统,刹停距离比传统刹车条缩短了15%-20%,大大提升安全性能;意大利进口坐垫,“气动升降”能快速调节车座高度,堪称“最好骑的共享单车”。

除此之外,摩拜单车将在包括济南在内的8个城市率先落地上百个“摩拜智能推荐停车点”(smart Mobike Preferred Location,简称sMPL)。该停车点可实现亚米级定位,实时掌握停车区域内单车的数量、状态、位置及各区间的流量情况等信息,为车辆投放、调度和运维提供智能指引。由于当前电子围栏技术大多通过GPS实现,精准度可能存在十几米的误差,因此摩拜智能推荐停车点采取了通过智能停车桩智能模块的无线信号发射技术,加上精确定位算法迅速判断单车停放位置及状态,实现了亚米级的定位。

深耕济南构建特色生态圈

日前,摩拜单车在济南已联合济南万科、世茂集团分别打造了山东首个“摩拜生态圈”和全国首个“摩拜街区”,并在宽厚里落成全国首个摩拜单车雕塑。目前已有40余家品牌入驻“摩拜商户”,20余家商户参与每周更新的“摩拜福利日”活动,摩拜用户可以凭借行程记录或通过与“摩拜单车济南”官方微博、微信互动赢取福利。

据了解,未来摩拜单车将联合多家企业,在济南建立摩拜主题餐厅、书店、影厅、邮局、地下运动乐园等休闲娱乐场所,打造吃、住、行、休闲一体化生态圈,给热爱“绿色出行”的济南市民带来更多专属福利。

加入“百万森林计划” 先期种植1.1万棵树

在摩拜进驻济南100天发布会上,摩拜单车宣布加入中国绿化基金会发起的“百万森林计划”公益行动,在荒漠化严重地区植树造林,形成“摩拜森林”绿色屏障。同时倡导公司员工、合作伙伴和骑行用户积极加入中国荒漠化地区植树造林,生态建设,自然保护等绿色公益活动,为中国的自然保护公益事业而做出贡献。

摩拜单车是中国绿化基金会在共享单车行业中的唯一战略合作伙伴。摩拜单车将同中国绿化基金会在腾格里沙漠东缘(内蒙古阿拉善盟)种植绿化树苗,形成“摩拜森林”,用以防风固沙、改善当地荒漠化环境。

据悉,中国绿化基金会(China Green Foundation)是根据中共中央、国务院1984年3月1日《关于深入扎实地开展绿化祖国运动的指示》中,"为了满足国内外关心我国绿化事业,愿意提供捐赠的人士的意愿,成立中国绿化基金会"的决定,由乌兰夫等国家领导人支持,联合社会各界共同发起,经国务院常务会议批准,于1985年9月27日召开第一届理事会宣告成立。属于全国性公募基金会,在民政部登记注册,业务主管单位是国家林业局 。

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