道奇挑战者最帅套件(美式肌肉车老大哥-道奇挑战者)

道奇汽车公司正式成立在1914年7月17日,是由约翰.道奇和霍瑞德.道奇兄弟俩共同创立。总部在美国,道奇是由兄弟俩的姓氏命名而来。道奇兄弟俩最初曾是福特的股东和董事,最早为福特汽车生产汽车零件,第一批福特汽车生产大部分使用的都是道奇所生产的汽车部件发动机等。兄弟二人于1919年脱离福特公司,开始专注发展道奇自己的汽车后成为福特的对手。1928年克莱斯勒出手收购道奇,道奇成为了克莱斯勒的一个子品牌。 道奇一直秉承着不断创新、不断发展、不断进步的理念,就像道奇车标所使用五边形里加一头健壮的公羊头作为自己品牌的logo,同时也体现了道奇汽车集团的精神信仰,动感强劲,个性张扬,道路之王的代表。

道奇挑战者最帅套件(美式肌肉车老大哥-道奇挑战者)(1)

要说道奇最具有代表性车型之一,那就是道奇挑战者了,小编带您近距离的了解一下。

道奇挑战者最帅套件(美式肌肉车老大哥-道奇挑战者)(2)

看了照片熟悉吗?对,没错它就是速度与激情中男主角“多米尼克.托雷托”在电影里最喜欢的车。电影中凭借男主优越的驾驶技术,美式肌肉车迷人的外表以及它卓越的性能,让很多观众过目不忘,让它成为最受追捧,最有情怀的车型之一,深受大众喜爱!

道奇挑战者最帅套件(美式肌肉车老大哥-道奇挑战者)(3)

在“速度与激情6”开头剧情男主1与男主2飙车戏份中,所选用车辆分别是道奇SRT(图左一)和日产GTR战神(图右一),剧情中尼克.托雷托驾驶的道奇SRT以不小的差距将保罗驾驶的日产GTR战神卡在后面,追逐之战一触即发,两头肌肉斗牛的轰鸣声彻底打破了沿海公路的宁静…图片中速度与激情这款挑战者SRT还有个传说级别名“地狱猫”,这是道奇挑战者系列中最高车型。别看它低调的外表,它可是原厂拥有高达850匹马力的6.2L的V8机械增压发动机,扭矩达到了1040N.M,百公里加速仅需2.4秒;而咱们熟知的战神GTR原厂最高555匹马力的3.8TV6双涡轮增压发动机,百公里加速2.7秒。GTR被誉为“东瀛战神”,在挑战者面前都略逊一筹;速度面前,他们都是具有代表性的车,虽说战神GTR在挑战者SRT面前有点悬!但在价格相似的情况下,你们又会如何考虑呢?

道奇挑战者最帅套件(美式肌肉车老大哥-道奇挑战者)(4)

现对于国内市场来说,中国并没有引进中规版本的挑战者,最常见的是305匹3.6L的V6自吸款,在平行进口车市上能见到,现国内价格35W左右就能搞到这台既张扬又具有情怀的车。但对于这个价格你是否又会考虑到福特野马2.3T直列四缸299匹马力的型号。美式肌肉车在中国是受一个小众的群体喜爱,他们酷爱肌肉车,但他们更加喜欢肌肉车所带来的视觉效果,同样也是目前市面上花最少的金钱能开上最纯正的美式跑车。野马和道奇挑战者都是美式肌肉车,对于大多数人来说野马更是深入人心。是因中国官方引进较早的原因。

道奇挑战者最帅套件(美式肌肉车老大哥-道奇挑战者)(5)

在价格上,两辆车差距并不大,在选择上或许更多人热衷于野马,但今天小编介绍了道奇挑战者之后,两辆车无论从数据的表现力以及外观,都很具有参考价值,两辆车都具有很高的审美和情怀。

道奇挑战者最帅套件(美式肌肉车老大哥-道奇挑战者)(6)

在中国,很少见到道奇挑战者是因为没有官方引进只能通过其他渠道商购买,道奇挑战者一直处于遗忘的边缘,但在我们脑海里却留下了独特的印象,它完美、迷人、美丽、格调且情怀饱满;对于道奇来说,张扬不张扬不是品牌的定义而是大众给的标签。这个品牌不是那么的大众,不是那么的为人所知,但无论从发展历史和所有车型来说都不甘示弱。

如果小编有40万的预算只能买两款其中的一款的话,我推荐道奇挑战者,因为它保有量低,空间大可以作为日常代步车,张扬不失个性,加速线性,发动机声浪迷人, 改装潜力大,可以让我离“速度与激情”更近,可以让我成为焦点话题,可以让马路上的路人有无限回头的焦点,可以让我成为这条街最靓的仔,所以我推荐道奇挑战者。

这么小众的品牌您了解了吗?

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页