法拉第ff91 为什么无法量产（量产艰难法拉第未来FF）

日前，有国外媒体报道，电动汽车初创企业法拉第未来的FF 91电动汽车将再次延期交付。

在提交给美国证券交易委员会（SEC）的8-K文件中，该公司明确表示，它不指望在2022年第三季度或第四季度开始交付其首款电动汽车FF 91。

而另外在美国当地时间9月26日，Faraday Future(“FF”,“FFIE ”)发布公告，宣布与公司大股东FF Top（FF全球合伙人公司）就融资和董事会重组达成最终协议。

协议显示，FF获得来自Daguan和美国ATW Partners投资机构高达一亿美元融资的同时，FF大股东FF Top（全球合伙人公司）与FFIE正式达成了包括重组董事会在内的一揽子治理架构调整协议，意味着FF创始人贾跃亭率FF合伙人公司成功重组公司董事会。

根据FFIE公告，现任执行董事长Sue Swenson 、原董事长、现任董事Brian Krolicki将引咎辞职，阻碍FF融资和FF 91 Futurist量产交付的不作为董事会被彻底重组。这表示贾跃亭与合伙人团队重新赢得FF公司的控制权，这也意味着恶意董事团伙自FF上市一年来的董事会管理乱象被终结。

FF董事会还将在年度股东大会后进行重大重组，原先的九名董事席位变七名，通过对董事提名和甄选指定董事的权力进一步加强，创始人贾跃亭和其率领的合伙人团队将重掌失去一年多的FF控制权。

根据相关协议，为了保证FF董事会重组的顺利进行与过渡，Adam He已经正式加入FFIE董事会，并担任董事会审计委员会、提名和公司治理委员会成员，参与董事会治理架构重组的最终落实工作以及协助公司完成后续大额融资。原FFIE董事会独立董事牵头人Jordan Vogel已于9月23日辞去FFIE董事会提名和公司治理委员会委员职务。

一系列乱象下，法拉第未来的交付计划还需推迟。在去年10月，FF宣布了2022年夏季量产开始(SOP)前的七个重要的生产制造里程碑。

里程碑1：完成预量产车间生产设备安装

里程碑2：收到工厂最终生产使用资质

里程碑3：启动其余生产区域的基础设施建设，包括车身车间、动力总成车间、仓库和总装车间

里程碑4：批量制造用于最终工程验证和认证的预量产车

里程碑5: 全部机械、电气设备及管道系统开始运转，以支持最终的设备安装

里程碑6：在车辆主制造区域完成所有基础设施建设和设备安装

最终里程碑：2022年夏季实现SOP

目前进度仅完成里程碑4。