理想one最近车主真实感受 三十多万的理想one是智商税

由于之前一直开的是轿车,所以想换个SUV,刚开始看了林肯飞行家,真的是哪哪都满意,就是价格真的太贵了。奔驰GLB也去看了看的7座版本,第三排还是有点局促,也放弃了。大众途昂进入第三排不方便,舒适性和科技化配置比较少。

最终选择了理想one,毕竟免购置税能省好几万呢。

全车就只有一个配置,但大多数配置都有了,比如前面四个座椅都支持通风/加热和按摩、语音交互、丰富的影音娱乐系统、独立的副驾屏幕等等……

理想one最近车主真实感受 三十多万的理想one是智商税(1)

【用车成本】

全国统一价,没有加价也没有优惠,当时送了全车脚垫装饰礼包 贴膜和积分,还送了个扫地机器人,是个非常普通的不能再普通的扫地机器人,应该很便宜,保险全险8226,交强1100,我是贷款买的,首付15%是53900,定金交了5000,提车前交了48900,贷款贷了305500

【能耗表现】

平时我一般跑市区还是以纯电动模式为主,一般没电了才会用油,电耗和天气有关系,每个月不一样,秋天最省,最低15.2度/百公里,冬天最高19.9/百公里。平时的话要是用油的话,基本上7个左右,开高速时候纯油油耗会稍微高点,差不多9个油。目前跑了8383公里,其中6372公里是用电。

【最不满意】

发动机启动时,低速情况下能明显感觉到车子一震,高速时候还好。不管是低速还是高速,满电还是馈电,车子的发动机噪音都不小,有点像摩托车,又有点像拖拉机,1.2升涡轮增压三缸发动机,感觉很低档。还是感觉续航稍微有点短,要是能再长点就更好了。车机能够下载的应用太少了,感觉用着不是很方便。

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【驾驶感受】

加速很出色,动力储备充沛,起步加速说来就来,还能感觉到明显的推背感,方向盘轻盈舒适,转向也很精准,转弯半径小,5米出头的车长,一般的双向四车道能一把掉头,想要超车对它来说小菜一碟,支撑性不是很好,底盘还差点意思。

座椅坐着很软很舒服,真皮座椅,前面还有通风加热按摩,简直绝了,而且每一排杯架,充电口,设计得很人性化,悬挂有软硬两段可以调,给我的感觉就是软的太软,过弯有明显侧倾,硬的那一档又太硬,过个减震砰砰响。

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【总结】

买这车就是冲这这么大的车,看着就霸气。三缸发动机不咋地,噪音大,很拉低档次。内饰看着不错,但一些小细节,做工得注意。

希望以后国产车能在提升价格的同时,把质量做好!

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