为什么看不了汽车之家（你是否还相信汽车之家）

跟你一起在汽车之家论坛吹水的不一定是车友，也有可能是4S店市场部水军。

汽车之家车友提车帖子大部分是厂家让4S店写的

汽车之家刚开提车帖的时候，厂家就发现客户很关注刚买车用户的感受，很早就要求4S店市场部假装车友写提车感受。提车帖不是4S店日常任务，因为一家4S店频繁出现容易露出马脚，所以是随机分摊给不同的4S店。

而为了保证提车帖质量，厂家会发攻略给4S店市场部，基本就4条：

1. 赞扬车子非常好的同时，写一点不足挂齿或者人尽皆知的小毛病，比如座椅偏硬，车内有异味。晒出车子的发票、钥匙和车牌。钥匙和发票找销售部拿的，车牌大多数是从试驾车上拆的，因为太麻烦，现在很多就不挂了。晒出车间技师检测的实拍，拍在改装导航或者隔热膜的施工图。基本也是摆拍。如果可以，最好可以拍点外景比如游玩记。要讲故事，最好讲买车的心路历程，而不是干巴巴的放几张照片。汽车之家车友喜欢听别人的买车经历，所以要写的详细一点。

为什么自己知道这些，因为写过拍过呗。朋友 前两天微信我，发了一篇柯迪亚克的提车帖让我看是不是4S店写的（如何评价斯柯达科迪亚克？ ）。看完就笑了，因为明显是以前一位同事的风格，当时就发同事的微信截图给他了。

之后他给我大数据查询工具，可以查询每个品牌汽车论坛的所有帖子。柯迪亚克论坛回复数最高的前十篇，排名第七就有人在骂斯柯达4S店发提车帖太多了。

而排名第四的提车作业最有趣，帖子内容基本套路和厂家攻略一致，内容写的非常诚恳真实。可是点开楼主的主页，发现他发过3个帖子，在一年前刚提了一辆吉利博瑞。而之前在一家本田做市场部。

其实很清楚了，就是一个4S店市场部人员，一年内跳槽了三个不同品牌4S店，用同一个汽车之家帐号发了三篇不同的帖子。底下有人直接就吐槽了，一点都不专业，难怪干不长。

但是反面也证实，基本每个品牌都有让市场部往汽车之家论坛灌提车帖。包括一些在汽车之家各个品牌论坛上积极回答问题，吹水的，我知道的也不是普通用户，而是4S店市场部的。毕竟不是每个人都那么闲，可以天天泡在论坛里。

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所说的，全是围绕问题本身来回答。如果你们让我回答汽车之家有多牛逼，我自然不会说这些。或许会回忆当年被汽车之家车型库支配的恐惧，在某汽车网站每天上班第一件事就是检查汽车之家车型库，看添加了什么新车型，然后复制过来。

回答下已经有很多4S店市场部的同行确认了这个事的真实性，也聊了厂家的奖励机制，我再回答下大家的疑问。

第一：4S店为什么不给钱让车主写

很多人问为什么不给车主奖励，鼓励车主来写。原因很简单，因为效率低。在线下的都清楚，买车真上汽车论坛的屈指可数，更不用说发帖了，你鼓励了，其实车主连在哪里写都不清楚。4S店又不好意思要求写作的格式，往往车主就随意写，拍几张照片，写一段话就扔到论坛了。而且厂家往往有时间限制，很多车主答应了，可是过几天就忘了，也很常见。所以4S店市场部都会自己写，以此来赶进度。

第二：其他论坛就没有水军吗

我只能说，除了汽车之家和易车网，其他论坛基本没有4S店水军，因为根本没人看。反过来说，为什么各个汽车品牌都喜欢往汽车之家灌水，就是因为真的有大量车友聚集在汽车之家论坛里，灌水是有效果的。

那其他网站论坛的水军是哪里来的？基本就两种，一种是厂家广告代理公司刷的，就是汽车之家的提车文章复制黏贴过去，然后各种灌水。另一种是网站本身自己灌水，为了给厂家一种你看我还是有客户活跃的，你快投广告的假象，有些编辑既要写文章还要在论坛匿名灌水，其实挺可笑的。

第三：杨老天给我的是一个叫做上帝之眼的大数据分析工具，可以直接看到每个车型在主流汽车网站的论坛热点，车友主要提及的关键词，和这款车型实时销量行情和行情预测。不过这个工具好像还没对外使用~

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