二手车过户了开了一个月发现故障（里程被窜改10万公里）

N海都全媒体记者 包华 林童 文/图

“本来开开心心提车，没想到现在窝了一肚子火。”近日福州市民胡先生反映，4月7日他在仓山区利嘉二手车交易市场买了一辆东风雪铁龙二手汽车。签订合同提车后，他发现车况不对，经查询发现该车发动机有大修记录，且实际公里数与表显数值不符，被窜改了10万多公里，他希望退车退款，却被商家拒绝。

胡先生购买的二手车

之后，在海都记者和市场方的帮助协调下，19日商家同意退车，并退回购车全款及相关费用。

买主：商家未告知真实车况，要求退车退款

胡先生告诉记者，4月6日他在“闲鱼”APP上找到一条心仪的卖车信息，联系上了信息发布者，对方便推荐了一位徐姓业务员联系他，让他到位于仓山区利嘉二手车交易市场负二层的“亿车城”二手车行实地看车。胡先生看中了一辆雪铁龙牌汽车，双方协商购车价格为33000元。

胡先生说：“业务员带我看车时，车上的表显里程为88884公里，业务员还说，再跑4公里就是88888公里，非常吉利。并且没有告知这辆车发动机曾大修过。”

胡先生购车时显示的公里数为8万多公里

4月7日，胡先生与徐姓业务员在“亿车城”二手车行签署了二手车购车合同。合同显示，甲方为卖家代理人徐某某，乙方为买家胡先生，约定在当天交车，车辆交易价格为33000元。胡先生当天先缴纳了10000元的定金。

4月8日，胡先生将这辆二手车过户到自己名下后，双方完成交易，就把尾款付了，“当天，我从车内发现一份该车2018年的保单，其中显示这辆车在2018年时的行驶里程就已经超过了10万公里，与里程表显示的行驶公里数不符，且驾驶该车时会出现怠速和断油等问题，具有安全隐患”。胡先生说，他立即到东风雪铁龙4S店查询，发现这辆车曾经在2015年有发动机大修和车身线束更换的记录。“签合同前业务员没有告诉过我这些车况，如果知道这种情况，我是肯定不会购买这辆车的。”

胡先生向记者出示了一份由福州盛华泰汽车销售有限公司出具的该车的维修委托书，上面显示在2015年的时候，该车维修项目的内容中有发动机大修与更换车身线束。

4月17日，胡先生在东风雪铁龙4S店检测这辆二手车里程表时发现，该车的实际里程为195133公里。

胡先生提供的与徐某某签订的二手机动车买卖合同，其中第六条《其他约定事项》中显示：甲乙双方约定检测范围：1.无泡水；2.无火烧；3.无重大事故（小刮擦不算）；4.发动机、变速箱无大修。如有以上四点中任意一点，乙方有权退换车。

“我要求退车和退还3万余元的购车款，但是和我签合同的业务员徐某某说购车款已经打给原车主了，对方不同意退款，协商了几次都没能达成一致。”胡先生说。

车商：仅为中介平台，不负责车况鉴定

4月18日下午，记者来到了这家“亿车城”二手车行。

该车行一位负责人向记者介绍，这辆车是他们从另一家叫做“8号车市”的车商那里调来的，业务员徐某某只是负责中介。当时，“8号车市”也没有将真实的车况信息告知业务员。

“亿车城”这位负责人说，胡先生买车前，没有通过专业的第三方机构进行检车，就在买卖合同上签了字。“根据这份买卖合同中的第六条《其他约定事项》：甲乙双方已确认本车状况，甲方保证本车安全、合法过户到乙方名下，如不能过户，乙方有权退车。买家购车时已经签字确认了车况，等过完户后，买主找到我们说想退车，但我们钱已经打给了原车主，原车主不同意退车退款。”

胡先生认为，卖车时中介方有义务核实二手车车况。“亿车城”这位负责人说，依据二手车的“行规”，他们作为中介平台，仅对车辆进行代售，没有对该车进行检测的义务。4月8日双方这起消费纠纷发生后，胡先生已和“亿车城”进行了多次协商，但是未能达成一致。

律师：买卖过程应遵循诚信原则

对于此事，记者咨询了福州二手车行内的一位资深人士张先生。张先生认为，根据双方的合同内容，作为卖家的甲方已违反了合同，有不可逃避的责任。买家如要维权，可通过第三方鉴定机构对二手车进行鉴定，在协商不成的情况下可诉诸法律程序。

福建新世通律师事务所李骋昊律师表示，公民从事民事活动过程中，应当遵循诚信原则，秉持诚实，恪守承诺。在二手车交易环节，由于信息存在不对称，卖方应就交易车辆的真实信息向买方进行全面披露，若任意一方在交易过程中发现另一方迟延履行其应尽义务或者有其他违约行为，致使交易目的不能实现，有权依据《民法典》第五百六十三条之规定解除合同。

4月19日晚，胡先生联系了记者，表示经过协商，卖方已经同意退车，并将购车款及相关费用退还给他，双方签了协议，将在第二天把该车过户到“8号车市”公司名下。