兰州中山桥的建筑现状(甘肃省兰州市中山桥)
中山桥又叫黄河铁桥,有着悠久的历史。走在铁桥上的感觉有点像走在魔都外白渡桥的感觉,历史的厚重从每一根刚管每一个螺丝钉间散发,不管是摆摊的、买小手艺的、还是漫步观景的都显得悠闲自得。铁桥位于兰州滨河路中段北侧,白塔山下、 金城关前,穿过铁桥就是兰州白塔山公园。可以想象,如果是夏天漫步在铁桥上,桥下黄河水散发阵阵凉风,对岸是青山和洁白如玉的七级白塔,微风吹来,由白塔风铃发出的声音声清音脆,应该是相当惬意的一种感受。
中山桥是兰州市区横跨黄河的一座铁桥,有“天下黄河第一桥”的盛誉,是全国重点文物保护单位。在100多年前的旧中国,远在西北的兰州,所用的钢材都是从德国远道而来,建成这样一座钢铁大桥也确是一件盛事,这座横跨黄河的铁桥和济南道口铁桥、郑州铁桥同为黄河上三大桥梁
兰州曾是古丝绸之路上的重镇,在各大中城市飞速发展的今天虽算不上耀眼,但底蕴犹存。黄河穿城而过,牛肉拉面四处飘香。中山桥又叫黄河第一桥,不需要门票,整座桥是不通车的,可以从桥上步行横跨黄河
兰州市城关区的一座跨黄河铁桥,建于清光绪三十三年(1907),全部材料由德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州,历时三年建成,花费白银三十万六千余两
有“天下黄河第一桥”之称。桥长234米,宽7.5米,初名为“兰州黄河铁桥”,1928年为纪念孙中山先生而改称中山桥,沿用至今。我们去的时候是9月14日,站在桥上,看到黄河水快速的流过,淹没了沿河的道路
中山桥全部建桥材料于光绪三十三年(1907年)从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗;施工负责人为天津人刘永起
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