兰州中山桥的建筑现状（甘肃省兰州市中山桥）

中山桥又叫黄河铁桥，有着悠久的历史。走在铁桥上的感觉有点像走在魔都外白渡桥的感觉，历史的厚重从每一根刚管每一个螺丝钉间散发，不管是摆摊的、买小手艺的、还是漫步观景的都显得悠闲自得。铁桥位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、 金城关前，穿过铁桥就是兰州白塔山公园。可以想象，如果是夏天漫步在铁桥上，桥下黄河水散发阵阵凉风，对岸是青山和洁白如玉的七级白塔，微风吹来，由白塔风铃发出的声音声清音脆，应该是相当惬意的一种感受。

中山桥是兰州市区横跨黄河的一座铁桥，有“天下黄河第一桥”的盛誉，是全国重点文物保护单位。在100多年前的旧中国，远在西北的兰州，所用的钢材都是从德国远道而来，建成这样一座钢铁大桥也确是一件盛事，这座横跨黄河的铁桥和济南道口铁桥、郑州铁桥同为黄河上三大桥梁

兰州曾是古丝绸之路上的重镇，在各大中城市飞速发展的今天虽算不上耀眼，但底蕴犹存。黄河穿城而过，牛肉拉面四处飘香。中山桥又叫黄河第一桥，不需要门票，整座桥是不通车的，可以从桥上步行横跨黄河

兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1907），全部材料由德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州，历时三年建成，花费白银三十万六千余两

有“天下黄河第一桥”之称。桥长234米，宽7.5米，初名为“兰州黄河铁桥”，1928年为纪念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今。我们去的时候是9月14日，站在桥上，看到黄河水快速的流过，淹没了沿河的道路

中山桥全部建桥材料于光绪三十三年（1907年）从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗；施工负责人为天津人刘永起