历史的11月28日大事件（9月19日历史上的今天）

#创作挑战赛##我要上 ##历史#

1、1783年9月19日 世界上第一个热空气气球在巴黎凡尔赛宫升空

热气球（Hot Air Balloon）是利用加热的空气以产生的浮力飞行，上半部是一个大气球状，下半部是吊篮的飞行器。热气球通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，利用产生浮力的大小，从而控制气球的升降。热气球的吊篮主要用来携带乘客和热源。热气球可用于航空体育、摄影、旅游等。

第一个载人热气球由法国造纸商（Montgolfier）孟格菲兄弟制作。1783年6月4日，孟格菲兄弟在里昂安诺内广场公开表演，把一个圆周为110英尺的模拟气球升起，飞行了1.5英里。1783年9月19日，孟格菲兄弟应法国国王路易十六和法兰西学院的邀请前往巴黎凡尔赛宫表演，在气球下面的吊篮里，放入羊、鸡、鸭各一只，气球在空中飘行8分钟，被公认为世界上第一个热空气气球。

同年11月21日，两名法国人F.P.罗齐埃和M.达尔朗德乘坐此种气球，在巴黎上空飘行25分钟，平安降落在距起飞地约8.9公里的地方，这是人类第一次升空航行。

如今据统计，全世界约有2万个热气。在欧美等发达国家，热气球更是一项热门的运动，几乎每天都有热气球比赛或活动。随着热气球运动的发展，科技元素也不断地加入热气球运动中，所采用的热气球器具、飞行员的理论实战培训等都有了质的飞跃。

2、1956年9月19日 埃及收回苏伊士运河的主权

苏伊士运河是一条与海平面平行的水道，地处欧亚非三大洲交界之处，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供了从欧洲至印度洋和西太平洋的最近航线。它是世界上使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。

苏伊士运河位于当今世界的天然油库中东附近，连接着红海和波斯湾沿岸港口，控扼着欧洲通向印度和东南亚及东亚地区港口等航线，具有极高的经济价值和军事价值，是欧洲进口不可再生能源（如石油，天然气，矿产等）的咽喉要道。一旦控制了苏伊士运河，也就控制了欧洲能源进口补给的咽喉要道，其战略地位 ，就如马六甲海峡对于日本、中国的重要性一样。

运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，河面平均宽度为135米，平均深度为13米。苏伊士运河从1859年开凿，1869年竣工。运河开通后，英法两国就垄断了苏伊士运河公司96％的股份，每年获得巨额利润。正是如此，埃及人民特别是通过革命上台的纳赛尔总统，对此耿耿于怀，把英法控制运河经营权看成是民族的耻辱，一直希望收回运河的主权,。

1956年9月19日，埃及宣布收回苏伊士运河管辖权，这给英、法以沉重打击。当英国看到美国不打算介入运河事件时，联系了以色列，承诺派兵支持以色列对埃及的军事行动，由此，导致了第二次中东战争的爆发。

3、1991年9月19日 首批“中国驰名商标”产生

“驰名商标”又称周知商标，最早出现在1883年签订的《保护工业产权巴黎公约》。1984年我国加入该公约，成为第95个成员国。和其他成员国一样，依据该公约的规定对驰名商标给予特殊的法律保护。

中国驰名商标，是指经过我国有权机关依照法律程序认定为"驰名商标"的商标；是中国国家工商行政管理局商标局，根据企业的申请，官方认定的一种商标类型，在中国国内为公众广为知晓并享有较高声誉。对驰名商标的保护不仅仅局限于相同或者类似商品或服务，就不相同或者不相类似的商品申请注册或者使用时，都将不予注册并禁止使用，因此驰名商标被赋予了比较广泛的排他性权利。

1991年9月19日，首批“中国驰名商标”产生。它们是：茅台牌（酒）、凤凰牌（自行车）、青岛牌（啤酒）、琴岛·利勃海尔（电冰箱）、中华牌（香烟）、北极星牌（钟表）、永久牌（自行车）、霞飞牌（化妆品）、五粮液（酒）、泸州牌（酒）等124枚商标获“中国驰名商标”提名奖。首届“中国驰名商标”消费者评选活动在国家工商局商标局支持下，由法制日报社、中央电视台、中国消费者报社联合举办。全国300多家企业的337个商标参加了评选，全国近8万名消费者参与了投票，历时8个多月，最终诞生了中国首批十大“中国驰名商标”。

企业以往都把驰名商标作为一种荣誉象征，经常用于广告宣传、展览等活动，但这种以政府公信力为企业产品质量做担保的行为，一旦品牌出现问题，消费者不仅可能会失去对品牌的信任，进而导致颁发荣誉的政府遭受质疑与“背锅”。

因此，2013年9月2日，十二届全国人大常委会第四次会议表决通过了《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国商标法〉的决定》。新商标法规定，生产、经营者不得将"驰名商标"字样用于商品、商品包装或容器上，或者用于广告宣传、展览以及其他商业活动中。

4、1995年9月19日 上海金卡工程ATM联网在全国率先开通

1993年6月国务院启动了以发展我国电子货币为目的、以电子货币应用为重点的各类卡基应用系统工程，即金卡工程。金卡工程广义是金融电子化工程，狭义上是电子货币工程。它是我国的一项跨系统、跨地区、跨世纪的社会系统工程。它以计算机、通信等现代科技为基础，以银行卡等为介质，通过计算机网络系统，以电子信息转帐形式实现货币流通。目标是实现全国各城市、区、县及部分乡镇的邮政储汇业务电子化，并与银行的网络互联，实现通存通兑。它的实现加速了我国金融现代化步伐，从而提高社会运作效率，方便人民工作与生活。

1995年9月19日，在试点城市中，广受关注的上海金卡工程取得突破性进展，率先在全国率先实现“一卡在手，全市通兑”。上海金卡工程ATM(自动取款机)联网正式开通运行，向全体市民开放使用。此后，只要持有工商、农业、中国、建设和交通五大专业银行的任何一种银行卡，在贴有联网标记的任何一台ATM都能进行查询取款。