丰田c-hr和丰田奕泽（丰田C-HR和奕泽IZOA选哪辆好）

SUV虽好但体型太大，很多家庭认为没必要买这么大的，所以小型SUV就成了更为抢手的车型。确实，从外形上来看，小型的SUV看起来更加灵巧轻便，没有中大型SUV的那种厚重感。小型SUV可以选择的车型实在太多，不少人都在纠结丰田C-HR和奕泽IZOA选哪一辆更好，全方位对比一下就见分晓。

先说说两者的共同之处，无论是C-HR还是奕泽IZOA都是基于于丰田的TNGA概念建造出来的，在外观上有些许相似之处。在外观设计方面没有明显的改动，不过细节之处还是可以看出差别的。

两款车在前脸的设计上都采用了灯组和车标相连的方式，两款车的外形上线条感都非常强烈，看起来都给人一种锋利的感觉，而侧面看上去则更为流畅精致。两辆车外形的最大不同之处就是前杠下面的格栅，奕泽IZOA看起来要更为锐利一些。

C-HR

奕泽

无论是腰线设计还是车窗线条，都有一种很强的运动感，但是为了追求这种设计上的和谐也带来了一些槽点，那就是后排的车窗面积太小，无法看车外的风景。两种车型保持了相同的轴距，均为2640mm，车的尾部也均采用了"小鸭尾"组合造型，从后面看也是富有层次感及运动感的。

C- HR

奕泽

两款车型的内饰部分和外型相比差了一个档次，虽然采取了简洁的运动风格，有明显的线条感，同时设计师也是紧跟潮流，采用了一些较为别致的点缀。比如用贯穿的彩色饰条，使得车子内饰部分看起来没那么沉闷，中控屏同样采取了悬浮式的设计。从方向盘的造型改动上看，很明显是为了更贴合人机工程学的原理。

较为巧合的是，两辆车不仅在外观内饰方面有诸多重合，就连动力方面也都采取了2.0L自吸引擎，热效率可达40%，在业内算是上乘水平。只需要用92号汽油就能有不错的动力效果，这是两台车子的主要卖点。最大马力171匹，峰值扭矩为203牛·米，所以无论是起步还是加速，这两辆车带给驾驶者的体验感都要比同级别的车更优秀。

C-HR

奕泽

两车所采用的模拟10速CVT变速箱，双叉臂式后悬架配上了随动转向和ACA主动转向系统。这样的搭配大大提升了操控感，在快速打方向盘的时候也不会出现空位。

C-HR

奕泽

对比到这里，想要通过动力来区分二者的打算又落空了，那么只剩下配置上的区别了。现在两辆车的热销版本分别是C-HR 2020款2.0L领先版，奕泽2018款2.0L奕驰版，两者都达到了国六的排放标准，在价格上前者也只比后者贵4000元。

虽说C-HR 2020款2.0L领先版略贵，但在配置上也没有完出，只不过多了天窗、主驾驶电调以及主驾2向腰部支撑调节，这让坐在主驾位置上的人更为舒适，久坐不累。奕泽2018款2.0L奕驰版的优势在于方向盘手感更好，采用的是皮质的，这一点C-HR被比下去了，因为它的方向盘是塑料的，而奕泽后排的隐私玻璃也让人更有安全感。

C-HR

奕泽

经过全方位的对比，发现两者的差别微乎其微，仅仅是天窗、后排隐私玻璃以及主驾驶位有细微差别。所以在这两辆车之间纠结的人完全可以盲选，或者选择同样配置但价格相对较低的奕泽。