广州黄埔至河源连平高速公路开工（黄埔至南沙东部快速通道开始环评公示）

广州日报讯 （全媒体记者杜娟）2月15日，黄埔至南沙东部快速通道环境影响评价公众参与进行第一次公示值得关注的是，环评中透露该项目以城市快速路（兼一级公路）标准进行建设，主线设计时速为80公里，今天小编就来说说关于广州黄埔至河源连平高速公路开工?下面更多详细答案一起来看看吧!

广州黄埔至河源连平高速公路开工

广州日报讯 （全媒体记者杜娟）2月15日，黄埔至南沙东部快速通道环境影响评价公众参与进行第一次公示。值得关注的是，环评中透露该项目以城市快速路（兼一级公路）标准进行建设，主线设计时速为80公里。

黄埔至南沙东部快速通道起点对接现状南大干线，向南从莲花山旅游区东侧穿过，经莲花山货运港、清流村、设桥梁上跨沙湾水道后进入南沙区庆盛片区，止于鸡谷山路（规划狮子洋通道），并对接现状连溪大道，全长约20.2公里。路基段长约10.8公里、桥梁段长约 9.4公里。以城市快速路（兼一级公路）标准进行建设，车道数不少于双向8车道，主线设计时速为80公里，辅道设计时速为40公里。

该快速通道是广州东部南北向大通道，广东省“1号公路”（东部干线-狮子洋通道-京珠高速-中山东外环-西部沿海高速）的重要组成部分，项目的建设有利于完善广州东部高快速路网结构、加强珠江两岸联系，强化广州市中心、黄埔、番禺和南沙的快速连接，促进区域要素更加高效便捷流动，为广州构建科技创新“第三轴”提供有力支撑。

2023年1月29日，广州黄埔至南沙东部快速通道勘察设计项目，已由广州市政总院作为牵头方的联合体中标。该项目的勘察设计费中标金额达1.96亿元，为近年来广州市单项市政路桥勘察设计费最大的项目。