科目二半坡起步老熄火怎么操作(科目二半坡起步熄火原因)

科目二每人每次都有两次考试机会,由于平时训练车和考试车多少会有些性能方面的不同。所以如果第一次考试半坡不合格后,需要通过再次起步,分析下考车能起步的联动点,下一遍考试的时候就会找的准。

科目二半坡起步老熄火怎么操作(科目二半坡起步熄火原因)(1)

坡起总是熄火,这次总结的经验希望可以帮助到你

原因一:半坡起步熄火是离合器松的太快或抬的太高。

当我们考试时在半坡定点停住车以后,离合器的抬法应为一快二慢三联动。

联动找到后慢慢继续往上抬,抬到车很连续的抖动且抖动的略微强烈一些的时候,是足够上坡的。

我们在平时训练的时候静下心来去感受下车的这种状态,需要反复的练习和悟性,其实这种状态还是很好找到的。

原因二:找准离合器的联动,松下刹车后才车辆熄火。

在半坡定点后,找准了车辆的连续抖动,在松刹车的过程中,车辆熄火。这是因为在松刹车的过程中,踩离合的左脚跟着右脚松动了,我们总觉得自己的脚没动,其实在这个时候动了自己也不知道,没有稳住车辆的联动,使之前找好的联动变的又高了些,导致熄火。

正确操作为:踩紧离合器,自然的松开刹车,稳住离合器,车子会缓缓的爬坡,即使爬的慢些也不要再动离合器,稳住即可。

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