汽轮机增加负荷对胀差的影响（转载--低负荷调峰对汽轮机及重要辅机的影响）

来源：热电论坛1、造成末级叶片的水蚀，今天小编就来说说关于汽轮机增加负荷对胀差的影响?下面更多详细答案一起来看看吧!

汽轮机增加负荷对胀差的影响

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1、造成末级叶片的水蚀

对再热机组来说，主蒸汽和再热蒸汽温度偏差将会增大，如果要求偏高的汽温不超限，偏低的汽温将会更低，直接加剧末级叶片的水蚀程度。

2、末级叶片的根部会产生较大的负反动度

低负荷运行会造成汽轮机末级叶片的颤振，容易引起汽轮机整体的振动和末级叶片的疲劳损耗。

3、负压系统泄漏量增大

低负荷运行时某些负压部位负压较大，从而使泄漏量相对增大，造成汽侧真空泄漏加大，水侧凝结水溶氧量升高，负压系统参数指标易超标。

4、经济性差

负荷偏离设计工况，直接影响机组的做功效率，增大了供电煤耗。

5、对加热器的主要影晌

在低负荷时，高、低压加热器水位不易维持，而且疏水压差很小，较易造成疏水不畅和疏水阀门汽蚀，从而导致加热器无法维持正常水位运行，加热器的效率大大降低。

6、对给水泵的主要影响

相较于启停调峰对给水泵的影响主要体现为热应力、热挠曲导致的寿命损耗，变负荷调峰对给水泵的影响主要体现为汽蚀损伤加快。在机组低负荷运行时，通常需要停运部分给水泵，此时因除氧器中压力、温度下降，管道中积存的温度较高的水将会部分蒸发，形成汽水混合物。此混合物流入泵内、叶轮中会发生两相流，将导致汽蚀和水锤现象，同时还可能引起给水泵振动，甚至发生动静部分摩擦。若在低负荷期间不停给水泵，则低负荷导致的低流量运行同样会造成汽蚀损伤，甚至还会发生水力不平衡引起的振动和噪声。

7、对除氧器的主要影响

为了提高机组的经济性和调峰运行的机动性，除氧器一般采用滑压运行，此时抽汽参数偏离设计值，如没有备用汽源，将导致除氧效果下降。

8、对凝汽器的主要影响

低负荷运行时，凝结水溶氧量较易升高，若凝汽器真空保持不当，会造成设备腐蚀。