横岗哪一年经历了转型重组（南方观察横岗突围）

鹏城立秋，暑意尚存，塘坑背水库群碧道清水潺潺流淌。

这个全长5.7公里、总面积相当于42个足球场的碧道群，由南风坳、牛始窝、黄竹坑等4个水库碧道串联而成，将在今年下半年与市民见面。

满目苍翠的清水绿岸，为“光学智谷”横岗南片区未来科技与诗意交织的新图景增添了一抹靓色。

横岗街道位于东西龙岗的交汇点，地处深圳“东进”战略的咽喉和龙岗的“腰杆”部位。

这里是龙岗区历史悠久的镇街，客家人聚族于斯，传统文化深厚；这里引领开放风气之先，曾被誉为中国“交谊舞之乡”，改革开放初期便成为备受港资青睐的内地第一站。

打造特色街区擦亮“横岗眼镜”老牌名片，布局“一南一北”培育新兴产业引擎，加速织就交通路网畅通发展动脉......眼下的横岗街道正从品牌、产业、交通三方面奋力闯出一条突围之路，为龙岗高质量发展挺起中部“发展脊梁”。

“看到了眼镜城，便来到了横岗”。

乘坐深圳地铁3号线横贯龙岗，每当驶入横岗地界，透过地铁车窗便可以看到沿龙岗大道而立的星视、新马、横岗、嘉宝眼镜城。

从塘坑站到横岗站区间，这段全长2公里的龙岗大道路段内，自西向东分布着横岗六大商贸型眼镜城，眼镜行业相关的验光、培训等配套服务业也分布其间。

这些眼镜城是“横岗眼镜”品牌发展的历史见证者。曾几何时，横岗眼镜是和大芬村油画、华强北电子、水贝珠宝齐名的深圳特产。

1983年，香港商人林贤生在168工业区开办横岗史上第一家眼镜厂——横岗光学厂。

此后，高华、高雅、雅骏等香港龙头眼镜企业开始在深圳，主要集中于原横岗街道（2016年12月，原横岗街道分设为横岗街道、园山街道）投资建设眼镜加工厂，以生产镜框镜架为主，同时带动一大批眼镜产业链上下游企业快速发展，逐步形成产业集群。

横岗街道经服办资料显示，彼时，“横岗眼镜”以香港为口岸，行销世界120多个国家和地区，销售额一度曾占欧洲市场70%份额，成为全球知名品牌眼镜的最大生产基地之一，被誉为“眼镜王国”。

眼镜成为横岗的最大名片。2015年，“横岗眼镜”集体商标在国家工商总局注册成功。“横岗眼镜”开始作为一个集体形象为大众所熟知。

尽管近年来横岗眼镜面临眼镜生产企业外迁的挑战，横岗街道经服办有关负责人介绍，“横岗眼镜”产业链仍十分完整，在现横岗街道23.1平方公里的土地上，具备集眼镜行业的设计、研发、生产、销售为一体的产业链条。

根植于已有的眼镜产业基础和商贸资源，横岗如何继续擦亮“横岗眼镜”名片？

一条具有鲜明文化特色的眼镜时尚街区正在规划之中。

龙岗区委七届二次全会报告提出，推动横岗、园山眼镜产业整体谋划、联动发展，打造“一站式”时尚眼镜小镇。

今年以来，横岗街道联合龙岗区文化广电旅游体育局，打造横岗时尚眼镜街区（小镇）。

根据初步设想，该项目以分布在龙岗大道两侧的六大眼镜城为主体，目标在全长2公里的龙岗大道路段，形成集眼镜接单、设计、研发、加工、体验、品牌运营、销售一条龙的综合平台。

与此同时，眼镜行业力量正在横岗加速凝聚。横岗街道正在对辖区内商户力量资源进行整合，拟挂在横岗商会下设“横岗眼镜商业联盟”，凝聚眼镜行业力量共谋发展新路。

一位扎根横岗多年的眼镜城经营者对这条眼镜时尚街区充满期待。他表示，龙岗大道横岗段两侧人口尤为稠密，地铁3号线带动大量周边人群出行，人流聚集效应对“横岗眼镜”商贸业态发展有很大促进作用。

产业是横岗的根和底色。

改革开放后，横岗乘着对外开放的东风，快速实现从自足型农业经济到以制造业为主的转变，一度成为龙岗的加工工业制造重镇。

据横岗镇志记载，横岗镇曾以丰硕的经济文化建设被评为全国首届“中国乡镇之星”（1990年）和“首届中国乡镇投资环境100强”（1995年）。

横岗街道城市规划相关负责人介绍，当下街道总体产业功能地不少，但可用空地少、腾地慢、规模小，导致优质企业扩容难、传统产业转型升级难、高端制造业和现代商贸服务业引入难。

挑战之下，产业转型的决心尤为重要。

当下的横岗，正以龙岗大道为界，在辖区“一南一北”培育战略性新兴产业增长极。

向北，横岗北片区的“小镇”正孕育创新发展的新动能。

横岗北片区处于“一芯”湾东智芯区域。新兴的大运AI小镇吸引了一批头部企业、科研机构、新锐科技公司进场。

今年龙岗区委七届二次全会提出，围绕大运AI小镇等布局产学研基地和中试平台，出台成果转化扶持专项政策”，打通大运AI小镇和香港中文大学（深圳）的交通联系。

这些均为横岗参与“湾东智芯”大运深港国际科教城建设带来政策利好。

位于水官高速沿线的大运AI小镇。

向南，横岗南片区的“智谷”正接连迎来蝶变的新机遇。

横岗南片区被赋予“光学智谷”的定位，作为重要发展支点纳入龙岗区“一芯两核多支点”区域发展战略中。

据横岗街道重大办有关负责人介绍，“光学智谷”是横岗的最大产业板块，占地7平方公里。根据龙岗区规划，“光学智谷”目标打造成为集光学显示、半导体、文化创意于一体的科技智造城、创意生活谷。

当前，横岗南片区正加速蝶变。“光学智谷”横岗南产业片区被纳入龙岗区第二批平方公里级重点利益统筹项目，和龙岗区大面积产业空间土地整备攻坚行动的第一批计划推进实施。横岗街道已成立临时党支部，加快这一片区重点地块空间释放，为产业赋能提速。

集合科技智造、时尚眼镜、珠宝文化创意、都市田园等元素，未来横岗南片区有望成为科技感和诗意兼具的都市理想地。

横岗地处连接龙岗东西的中间点，是龙岗重要的中部“脊梁”。

这里北接龙岗中心城和大运新城，南联罗湖，东与园山街道相邻，西与平湖、南湾相接壤，距深圳市中心18公里，距香港20公里。

然而，仔细观察横岗的交通路网会发现，横岗街道横向东西干道穿境而过，南北干道骨架结构残缺，缺少南北贯通干道；微循环被龙岗大道、平盐铁路物理分割，内部断头路多，连接不畅。

难点在交通，机遇在交通，出路也在交通。

在不久的将来，交通干线、地铁轨道、客运枢纽都将在横岗逐步落地。

恒心路（横岗段）市政工程，将为横岗增添一条南北走向的交通大动脉。

今年，打通恒心路项目入选龙岗区重点攻坚任务。作为贯通龙岗中部的南北大动脉，恒心路是大运深港国际科教城中心直达香港的纽带。该项目位于横岗中部，北接东莞，穿过盐田京东基地，接驳水官高速，南至横岗沙荷路（向南2.6公里可接东部过境），全长约18.5公里，其中横岗段约6.8公里。

今年即将建成通车的深圳地铁14号线将把横岗和市中心区快速相连，进一步凸显横岗的区位优势。

14号线将在横岗片区设六约北、四联地铁站。届时，横岗到市中心将进入15分钟交通圈——从六约北出发，5个站即可抵达岗厦北。

龙岗区“十四五”期间规划建设的全新客运枢纽将为横岗汇聚新优势。

根据龙岗区综合交通“十四五”规划，龙岗将打造一批区域和城市客货运综合交通枢纽，高水平规划、高品质打造龙岗区“2 4 4”客运枢纽体系，其中规划的4座全市性客运交通枢纽便包括了横岗四联。

目光放得更远。置身粤港澳大湾区版图，横岗未来快速直通香港将有望成为现实。

过去由横岗去往香港，需要途经龙岗大道、丹平快速路等多条市内普通道路，路程超过20公里，通行效率往往不高。而新的莲塘口岸将无缝对接建设中的东部过境高速公路。未来，由横岗前往莲塘口岸，经由盐排高速转上东部过境高速，运输通行效率有望大大提升。

【记者】刘越亚

【摄影】朱洪波 樊亚敏（部分由横岗街道办供图）

【作者】 刘越亚；朱洪波

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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