老车开起来才有灵魂（不该是九溪新常态）

浙江新闻名专栏假使清末大学者俞樾如今再游九溪，一定会补上如下两句：“熙熙攘攘人，来来往往车”取舍在试卷面前很简单，在现实面前很艰难，今天小编就来说说关于老车开起来才有灵魂?下面更多详细答案一起来看看吧!

老车开起来才有灵魂

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假使清末大学者俞樾如今再游九溪，一定会补上如下两句：“熙熙攘攘人，来来往往车。”取舍在试卷面前很简单，在现实面前很艰难。

“重重叠叠山，曲曲环环路，叮叮咚咚泉，高高下下树。”想必不少人都知道，清末大学者俞樾的这首诗，写的是杭州的九溪。

但假使俞樾如今再游九溪，一定会补上如下两句：“熙熙攘攘人，来来往往车。”堵车，已成为九溪的新常态。

在明末张岱的笔下，九溪原本是这样的：“人烟旷绝，幽阒静悄，别有天地，自非人间。”

可惜九溪不是秦时的明月，张岱笔下的九溪永远回不去了。但问题是，10年或者20年前的九溪，就能回得去吗？

10年20年前的九溪，依然有着“幽阒静悄”之美，置身其中依然有“别有天地”之感。

那么现在的九溪又是什么样子呢？

住在九溪附近的金女士近日向媒体报料，说每到双休日，游客就在溪中摆桌子吃饭，垃圾随手扔；每天来玩的人，开着车来，离开时把垃圾留在九溪，没人管，也没人扫；“现在沿溪沟下游都是纸、塑料袋”。

九溪人多，垃圾多，是一种现象，但人多与乱扔垃圾，却并非必然有关联。两个因素，一个是游客的素质，一个是管理、服务的质量。如果管理、服务能够到位，就可以有效抵消游客文明素质的不足，比如对不文明行为进行适当的劝导，完善基础设施让文明行为变得方便，投入人力物力使景区保持干净整洁。

如果说人多，是好的地方大家都想去，也没办法通过收费的方式限制人流，那么九溪的车多，多到堵塞交通，则十分让人费解，因为九溪原本是不通车的，管理部门也完全可以限制车辆进入九溪。限制车辆进入九溪，不仅仅是因为保证九溪道路通畅的需要，更是因为保护九溪自然生态的需要，汽车的尾气、马达的轰鸣，是九溪的杀手。

有关部门如此回复记者：这段时间九溪路之江路在修路，如果到九溪来玩，可以从龙井路开过来——哦，如今的九溪，杨梅岭到之江路之间早已全线贯通，那可不是一条游步道，而是一条公路！

如今的九溪，人声车声盖过了泉声，尾气、酒气缠杂进氧气。人多了，带动了各种饭庄、宾馆的兴旺，新饭庄、新游乐蓬勃而起。但“九溪”，也越来越不是九溪，与“九溪”这个美好的名字渐行渐远。

归根结底是一个取舍问题——眼前利益与长远利益之间的取舍，私人利益与公共利益的取舍，崇尚自然与开发自然之间的取舍。取舍在试卷面前很简单，在现实面前很艰难。