丰田yaris空间怎么样(8万多元的丰田YARiSL致享)
最近几年由于国内合资紧凑型三厢轿车的价格不断下探,让之前的小型轿车风光不再,除了大众Polo和本田飞度两款人气车型外,今天要介绍的是2019款丰田YARiS L致享 1.5G CVT炫动天窗版,厂商指导价9.78万元,目前部分市场终端有着1万元左右优惠,一起来看看性价比如何。
外观方面,现款丰田致享作为致炫的三厢版本,二者在设计上保持着很高的相似度,最大区别在于尾厢部分;作为丰田入门级三厢小车,整体造型朴实无华。车头部分延续了致炫上经典的八字胡样式,进气格栅采用了分层式设计,能够让前脸视觉效果更丰富一些,主要的进气口为下方格栅处。大灯面积较大,造型与车头轮廓融合自然,内部灯组结构清晰,采用了卤素远近光一体式大灯,缺少透镜结构的装饰,看着比较朴素;八字胡两端为造型精致的车前卤素雾灯,下格栅内部配备了LED日间行车灯。
车身侧面造型比较简洁,没有过多的修饰性元素,属于典型的居家实用类型;车身保持了三厢小车的传统轮廓,手法轻淡的双腰线略微上扬,起到一定的塑型作用。侧方转向灯位于前翼子板处,后视镜仅支持单一的电动调节功能;车身长宽高分别为4440/1700/1490mm,轴距为2550mm;车型采用的是15英寸铝合金轮毂,粗细相间的双五辐样式简约大气,轮胎匹配韩泰OPTIMO K415系列,规格为185/60 R15,制动类型为前盘后鼓,全系车内均没有配备胎压监测系统。
习惯了两厢版致炫的造型,再看致享的尾部会觉得有些突兀,不过整体搭配的还算协调;尾门中间增加了一根横贯式条,两端为镀铬材质与尾灯融合,一定程度上延伸了车尾视觉宽度。尾灯内部灯带点亮后具有一定的辨识度;全系车型都没有配备倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,现款致享车内同样与致炫保持一致,与目前丰田旗下新一代车型相比,在时尚感方面略显逊色,整体充满了强烈的实用气息;中控台造型较有层次感,上方为大面积搪塑材质,边缘处辅以缝线工艺点缀,面板处的饰条和黑色烤漆材质,起到了不错的点缀作用。
三辐式方向盘造型稍显老气,缺少多功能按键和皮质包裹,且仅提供了手动上下调节。仪表盘为三个炮筒式机械指针表盘,搭配中间小块单色行车电脑显示屏,表盘底部为深蓝色背光,增添了一些科技气息,中间屏幕能够显示常用的行车信息。
中控部分,全系车型都没有配备中控液晶屏,仅提供了简单的CD、收音机和音乐播放功能,支持USB和AUX外接音源,好在播放器周围采用了大块黑色烤漆和银色饰条,视觉上显得较为精致。下方手动空调控制面板,为经典的三旋钮式操作,较大尺寸的旋钮使用上便捷顺手。车身配置方面,车型依然采用的是传统机械手刹,全系标配了牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、发动机启停等功能。
车内座椅为全织物材质包覆,表面蓝黑双色搭配,增添了一些时尚气息,内部填充饱满厚实;前排座椅均为手动调节方式,且副驾驶位无法调节位置高低。后排座椅采用与前排一致的设计风格,坐垫中间有一定凸起,对该位置乘客舒适性有些影响;后排中央扶手和空调出风口都没有配备,车型搭载了常规面积电动天窗,后排座椅靠背不支持放倒功能。
动力方面,2019款丰田致享全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机,满足国六排放标准;发动机最大功率81kW/110Ps,最大扭矩138Nm,匹配5挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
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