蔚来et7发布会全程(蔚来欧洲发布会举行)

[爱卡汽车 海外新车 原创]

北京时间10月8日00:00,NIO Berlin蔚来欧洲发布会在德国首都柏林举行。发布会中,蔚来正式宣布,继去年在挪威提供产品与服务后,今年将落地德国、荷兰、瑞典和丹麦市场。同时,本次发布会还发布了 ET5、ET7、EL7(国内对应车型:ES7)三款车型,并确定了交付时间。

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本次发布会上,李斌亲自讲述了蔚来的发展历程,并且阐述了蔚来发展现状,目前蔚来已拥有来自全球40多个国家和地区的同事、在中国和挪威拥有超过25万用户、已部署1158座换电站、接入了近百万根第三方充电桩、建成了83座蔚来中心。

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· ET7、ET5、EL7三款新车

本次发布会的重中之重便是发布了ET7、ET5、EL7三款车型。ET7配备100kWh电池包,WLTP工况续航里程580km,将于10月16日在德国和荷兰开启交付,随后于11月15日在瑞典和丹麦开启交付。EL7配备100kWh电池包,WLTP工况续航里程513km,将于2023年1月底开启交付。ET5配备100kWh电池包,WLTP工况续航里程580km,将于2023年3月底开启交付。

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· 蔚来订阅

本次发布会并没有公布车辆售价,而是公布了一种新的商业模式,蔚来订阅。例如ET7在德国的月费为1199欧元(约合人民币8332元)起,EL7的月费为1299欧元(约合人民币9027元)起。最短可1个月起租,最长支持12-60个月的固定订阅周期,可选择不同配置和电池容量。值得一提的是,订阅期间还可任意更换车辆,月费会随着车辆寿命递减,同时享受免费上门取送车服务,与还车保障在内的蔚来全部服务。

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· 150kWh电池包/NOMI多语言/欧洲换电站布局

蔚来表示,目前在欧洲拥有270位用户顾问成员,欧洲团队已准备就绪。预计将在11月公布ET7的E-NCAP成绩,明年150kWh电池包也将在欧洲上市。此外,NOMI Mate在欧洲将提供多种语言选择,目前支持英语、德语与挪威语,一个季度后,还将支持丹麦语、瑞典语与荷兰语。

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蔚来表示,2022年底将上线超过20座换电站,到2023年将有超过120座换电站建成。目前蔚来在挪威已有两座换电站建成,蔚来在德国的第一家换电站已上线,每天可提供312次换电服务。位于瑞典哥德堡的一座充换电站也将于年底建成,建成后将提升瑞典西海岸的加电体验。除了换电站建设,蔚来在欧洲的充电地图接入了38万多根桩,99%都适配蔚来NFC卡。

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编辑总结:本次NIO Berlin发布会,蔚来展现出了很强的信心,三款车被带到欧洲,并且在布局换电补能上,蔚来也没有丝毫马虎,可以说蔚来将国内这套用户服务体系完美的移植到了欧洲市场中。而全新的NIO Subscription订阅模式也是针对欧洲市场,更加符合欧洲人的消费习惯,并且这种模式对于欧洲市场来说,也更容易接受蔚来这个初来乍到的品牌。

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