世界第一长悬索大桥（印度一神奇的树桥）

印度一神奇的树桥：由树长成却比钢筋还牢固，距今500年越来越安全

鲁迅曾说过："世上本没有路，走的人多了，也就有了路。"而作为沟通道路的桥梁，无论在哪个地方都是一种很常见的东西。有的桥梁耗资巨大，投入了不少人力物力，起着极其重大的作用。有的桥梁修建在小地方，给两边来往的人们提供通行的便捷之道。今天小编要介绍的这个神奇的桥梁来自印度，它是由一颗树长成的桥，一点钢筋混凝土都没用，走了500多年反而越走越牢固。

印度的这个"树桥"，是位于印度的乞拉朋齐的榕桥。其厉害在于这条桥在修建的时候并没有用到钢筋或者是混凝土这些建筑材料。更厉害的是，这条桥梁在没有任何材料固定的情况下，居然历经长达几百年的时间都仍然巍然不动，没有丝毫倒塌的迹象，桥上更是每天人来人往，十分热闹。

就正如树的名字，榕桥正是榕树所制成的桥梁，这座桥是当地人利用印度榕所搭建的桥。因为乞拉朋齐常年是雨水多发的城市，降雨量十分惊人，一度被称为"世界雨级"，尤其是雨林里，潮湿到走一遍就能浑身石头。如果在这么多雨潮湿的地方搭建木头所制成的桥梁，只会日益被雨水所腐朽，这样的桥肯定也不耐使用，不久就会坍塌，搞不好还会出人命。

就算是使用坚固的建筑材料，像水泥、钢筋、混凝土等材料建筑的桥梁，在如此潮湿多雨的地方使用，也很难保证长时间使用不出隐患。百般思考之下，当地人实在难以想到有什么可以用来修建桥梁的，最后，他们决定利用当地茂密的树林，用树木种出一个桥梁来，而这座榕桥正是种出来的。

当地的印度榕，树木生长繁茂，根系更是十分发达。而且这种树十分喜欢在潮湿阴冷的地方生长，具备极强的韧性，足够承担几十个男性的重量，不会因为环境的湿冷而容易腐朽，反而会随着时间的增长而变得越来越坚韧，十分适合做当地的桥梁。

他们找来一些长木板作为支撑点，用榕树的树枝在上面包围缠绕，一圈又一圈。历经十几年后，这块木板已经全被树枝缠绕了，怎么扯都扯不下来。但这种建桥的方法也是十分耗费时间的，据说造一座这样的桥梁至少得需要十年。

如今这颗榕树已经500多岁了，桥身越长越牢固，最大符合能达到50人，在这种潮湿的环境下这座桥的存在真的要比世界上其它种类的桥梁优越多了。

不得不说，印度人的想法还真是十分奇特的，别人用钢筋水泥造世界之最的桥梁，他们居然用树来搭建桥梁，还能耐得住几百年的使用，真是让人佩服！现在一到晚上这里的风景也很是不错，是当地的网红地，有时间不妨到这座神奇的桥梁来看一看，也不失为一个打卡的好地方。