途乐黑色y62（霸气侧漏黑武士途乐Y62）

素有“沙漠王子”之称的途乐，一款同时兼顾越野性能和舒适性为一体的车型，一直在国人的心目中占有不可比拟的地位，同时我们今天介绍的这款中东版5.6排量的Y62，更是这位车主的心头肉！引用一句车主的话：男人一定要有大排量，我更喜欢动力带给我的快感！

车子明显的前翘后趴

这辆车的后续整备和一系列改装，前前后后花了超过20个W。现在我们看到的是车子还没有进行过升高改装的时候，由于车子改装的东西多了，车身变重，已经达到了3吨多，而且原车减震弹簧都偏向舒适性，所以日常开起来的时候，车子会比较偏软摇晃，操控性不是很好，通过一些非铺装路面或者是水井盖的时候都会刮到包围，车主在经过一系列的，研究和分析后，决定对车子进行一个操控性的加强，底盘的加固。

pfd博奋德2寸升高氮气可调

这次车主选用的是泰国进口2.5管径，2寸升高，压缩回弹，八段可调氮气减震。减震虽好，但也有缺点，就是有点贵。

日本进口阿基波罗十活塞卡钳

你看这个鲍鱼大不大

美国品牌fuel轮胎285/50R22

你看轮胎轮毂大不大

美国品牌raptor 后弹簧可调下支臂 加强前后平衡杆 加强可调小连杆

由于y62采用的是前后软桥设计，升高后四轮数据变化较大，原车上支臂和下支臂调整的螺丝旷量不够，所以必须更换原车配件，于是这款铝合金锻造下支臂就这样的登场了，更换后可以完美解决升高后后轮内八的问题，杠杠的！！！

铝合金锻造可调上支臂

铝合金锻造可调下支臂

球头设计，加调小连杆

更换前后平衡杆，增加车身稳定性，防侧倾

pfd博奋德压缩回弹八段软硬可调，满足日常各种使用需求，正常模式、舒适模式、越野模式！给你更多的选择，更好的驾驶乐趣…

安装调试完后下地

四轮定位中

搞完来几张美图

你看这包围大不大？总之，车主就是喜欢大…

中控台

段造碳纤维饰板

劳斯莱斯同款星空顶

再上几张美图，养养眼！案例开发不易，欢迎点赞关注