新一代智跑挡位介绍（新的智跑还配备了主驾驶座椅8向手动调节）

车尾的造型十分饱满，尾灯样式与前大灯相呼应，采用了LED光源，点亮后的辨识度也非常高而侧面设计来说，全新智跑与上一代相比更加方正和硬朗车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁内外设计上的巨大变更，让人们看到了韩系车崛起的决心在中控部分，整体造型上层次分明，简洁立体，功能布局合理，能满足日常的居家使用新智跑的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强在功能配置方面，新智跑将会提供主动刹车、车道保持系统、驾驶员疲劳提示等，同时还配备百度DuerOS系统新的智跑还配备了主驾驶座椅8向手动调节，自动空调，多功能方向盘，6喇叭音响等等，可以满足基本的日常需求其搭载的智能配置更可以实现对驾驶员疲劳监测、车道保持、远光辅助等智能驾驶辅助功能不得不提的是智跑车内的储物空间多达36处，因为这也是韩系车一贯的优势在车辆内部，智跑宽敞的空间和舒适性更为消费者所称道在实际的体验中，身高超过1.75米的乘客体验后，前后排的头部和腿部空余比较充分，而且后排地台中间的凸起不是很明显，即使坐三个人也不会感觉到不适应在被动安全上，新一代智跑全系标配6安全气囊，并采用了Hyundai最新的高级别智能驾驶辅助系统除了大幅应用高级别车身强度、一体式侧气帘的被动安全配置之外，新一代智跑还搭载了起亚DRIVE WiSE智行安全系统，以此为乘客提供全方位保护此次的2020款智跑，在被动安全以及主动和智能配置方面，都有了显著提高转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好不同于日系车，韩系车在燃油经济性、动力储备、安全性等方面都有着不错的优势，这也是为什么现如今国内SUV市场销售火爆的原因而在底盘悬架方面，智跑也是使用了这个级别常见的前麦弗逊后多连杆的悬架设置，在调校上偏向于舒适性和支撑性，对车身侧倾的抑制也比较到位，今天小编就来说说关于新一代智跑挡位介绍?下面更多详细答案一起来看看吧!

新一代智跑挡位介绍

车尾的造型十分饱满，尾灯样式与前大灯相呼应，采用了LED光源，点亮后的辨识度也非常高。而侧面设计来说，全新智跑与上一代相比更加方正和硬朗。车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁。内外设计上的巨大变更，让人们看到了韩系车崛起的决心。在中控部分，整体造型上层次分明，简洁立体，功能布局合理，能满足日常的居家使用。新智跑的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。在功能配置方面，新智跑将会提供主动刹车、车道保持系统、驾驶员疲劳提示等，同时还配备百度DuerOS系统。新的智跑还配备了主驾驶座椅8向手动调节，自动空调，多功能方向盘，6喇叭音响等等，可以满足基本的日常需求。其搭载的智能配置更可以实现对驾驶员疲劳监测、车道保持、远光辅助等智能驾驶辅助功能。不得不提的是智跑车内的储物空间多达36处，因为这也是韩系车一贯的优势。在车辆内部，智跑宽敞的空间和舒适性更为消费者所称道。在实际的体验中，身高超过1.75米的乘客体验后，前后排的头部和腿部空余比较充分，而且后排地台中间的凸起不是很明显，即使坐三个人也不会感觉到不适应。在被动安全上，新一代智跑全系标配6安全气囊，并采用了Hyundai最新的高级别智能驾驶辅助系统。除了大幅应用高级别车身强度、一体式侧气帘的被动安全配置之外，新一代智跑还搭载了起亚DRIVE WiSE智行安全系统，以此为乘客提供全方位保护。此次的2020款智跑，在被动安全以及主动和智能配置方面，都有了显著提高。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。不同于日系车，韩系车在燃油经济性、动力储备、安全性等方面都有着不错的优势，这也是为什么现如今国内SUV市场销售火爆的原因。而在底盘悬架方面，智跑也是使用了这个级别常见的前麦弗逊后多连杆的悬架设置，在调校上偏向于舒适性和支撑性，对车身侧倾的抑制也比较到位。