22款保时捷macan 功能介绍（诺粉座驾升级之路）

保时捷的车咱们先不说它的质量有多好、车子设计有多好看，其实它光凭自己优秀的驾驶感受就可以俘获不少人的心，比如今天的主角D先生就是其中之一。

D先生是一个对车很有品位的人，家里有两台车，一台是英菲尼迪G25，另外一台是非常稀有的标致旅行车308SW。这次的目标是想入手一台中型SUV，最好是驾驶感受优秀的中型SUV。

其实在看这台Macan之前，D先生已经对比了新宝马X3等各种车，后来发现全新2.0T低功率X3和二手2.0T高功率保时捷Macan价格差不多，这样一对比保时捷的性价比简直不能再高了。

D先生非常信任我们对于车况的把握，在简单看过实车之后便定下了这台保时捷Macan。作为一个非常注重家庭感受的人，D先生对买到的这台保时捷非常满意，在开过之后D先生感叹道：保时捷不愧是保时捷。

你别看Macan是一台SUV，但是它的调校风格就和自家门下的跑车非常相似，硬朗的悬架、精准的转向、迅捷的油门响应和转向响应，还有过弯时轮胎牢牢黏在地上的驾驶信心，所以它开起来就是一台高坐姿版的保时捷跑车。

这台Macan属于2017款，2017款相比之前最大的改变就是提升了发动机功率，2.0T的EA888发动机可以输出252马力、370牛米，配合7速的PDK变速箱，6.7秒就可以破百，对于一台SUV来说，这已经是非常快的成绩了

除了发动机功率不错以外，这台EA888还有很多的优点，比如可靠性优秀、燃油经济性也不错，而且它也大幅降低了车子维护保养的成本，以大众的维护成本养保时捷，听起来是不是就很爽？

这台Macan的成色也非常棒，车子此前的使用频率比较低，年均行驶里程还不到1万公里，目前车子的表显里程也才4.8万公里，因此车子的内饰基本上就是准新状态。

主驾驶座椅可以说真的看不出使用痕迹，翻毛皮部分几乎看不出磨损，座椅护翼部分的真皮也没有褶皱。

方向盘也是一样，真皮方向盘还是哑光状态，并没有被磨得发亮，尤其3、9点这两个经常握的地方都还非常新。

保时捷的选配是一个重点，别看这台Macan白色的外观普普通通，人家这叫细花白金属漆，当时可是花了15000块选配的。

19寸的轮毂价值3万块，它最主要的作用就是让车子的颜值大涨。顺便说一下，这台Macan的轮上耗材都还剩余不少，到手短时间内都无需更换。

说出来你可能不信，米色黑色双拼的内饰也是花3800块选配的，官方名称为黑色/卢克索米色双色标配内饰。

无钥匙进入和无钥匙启动在保时捷上是比较少见的，因为单单这个配置就要11800块，它少见的原因不用我多说了吧。不过这项配置用起来真的特别方便，而且也很显档次。

前任车主还选配了后排座椅加热，这也是在Macan上很少见的配置。

我原本以为选了后排座椅加热后排座椅的使用频率会高一点，但是从后排座椅的成色看，后排应该很少使用。

另外车子还选配了智能互联功能，翻译过来就是有CarPlay，有了这个配置之后不论是听音乐还是导航都极其方便。

除此之外，Macan的基础配置已经很丰富了，比如可调悬架、前排座椅加热、前后雷达、倒车影像等等，2017款还标配了车道辅助功能。

最后祝D先生用车愉快，好好感受一下这台高坐姿跑车。