上海新能源车置换补贴在哪里拿（每辆车补贴1万元）

购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。1月29日，上海市政府发布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》（以下简称《方案》），其中提出多项对于智能网联、新能源汽车的利好政策措施。

《方案》中，对新能源汽车提出了多条支持举措。

一是税费优惠。其中提出，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。

二是促进汽车消费。《方案》明确，延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

根据2021年上海市政府发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，从2023年1月1日起，上海新能源汽车专用的绿牌将只给纯电动汽车，不再给插电混动车型和增程式混动车型。而且，从2021年5月起，上海已经不再为10万元以下、车长4.6米以内的新能源车发放绿牌。

这意味着，在今年购买插电式混动及增程式车型、以及10万元以下、车长4.6米以内的新能源汽车，可以享受免购置税的国家层面的优惠，但不发放上海新能源汽车专用绿牌。并且此次的置换补贴延续方案中，补贴对象也仅限于纯电动汽车。这也表明了上海将成为继北京之后的第二座坚定发展纯电动路线的城市。

2022年年底，深圳也提出将结合促消费政策实施安排，适时实施新购置符合条件新能源汽车购置补贴政策，以及对提前报废或迁出“国Ⅳ”及以下普通小汽车并购置符合条件的新能源汽车补贴政策等，促进新能源汽车销售。不过截止目前，深圳的政策细则尚未公布。

在国补退场之后，上海是首个在兔年春节后明确地方新能源汽车补贴方案的城市，也为其他城市促进新能源汽车消费提供了范例。

除了在消费端给与真金白银的支持，在产业端，上海此次也明确了支持政策。

《方案》提出了加快培育壮大新兴产业集群。其中提出了一系列具体举措。

一是要加快发展集成电路、人工智能等产业，实施数字经济、绿色低碳、元宇宙、智能终端等新赛道和未来智能、未来能源、未来空间、未来材料等未来产业集群行动方案，支持智能网联汽车创新发展和示范应用。

二是推进新一批新基建重大示范工程。

三是支持重点企业联合攻关，加强底层技术和硬科技研发，支持“链主”企业组织开展技术协同创新。

这里面提到的集成电路、新基建等内容，都是发展智能网联汽车产业的基础。