小车前轮胎鼓包是什么原因(鼓包裂缝)

大河报·大河客户端记者 郭兵 通讯员 杨晨曦

小车前轮胎鼓包是什么原因(鼓包裂缝)(1)

一天狂奔500公里的省际大巴车轮胎竟然裂着口子,从林州开往郑州的市际班车轮胎鼓包还在“带病工作”,这样的交通安全隐患就在我们身边。7月29日上午,郑州交警三大队走进郑州长途客运中心站开展驾驶人安全教育并深入排查营运车辆隐患,坚决杜绝问题车辆上路行驶。

汽车站里客车轮胎被检查出鼓包、裂缝

29日上午,在郑州长途汽车中心站,记者看到两辆核载55人的客运大巴车停在站内,据郑州市交警三大队车站一中队中队长王杨介绍,这两辆客车都被检查出轮胎有隐患。

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豫EA***5客车轮胎鼓包,磨损严重

其中一辆车牌号为豫EA***5从林州到郑州的市际班车右后轮胎已经明显鼓包,轮胎磨损严重,另外一辆苏E5***0的省级班车,左后轮胎有3CM裂纹,且轮胎磨损严重,在夏季高温下行驶,一旦发生爆胎,后果不堪设想。苏E5***0驾驶员张先生告诉记者,该客车行驶路线为江苏淮安到郑州,每天行驶里程约为500公里,“咱郑州交警检查出来轮胎有问题,我们赶紧联系了修理厂更换轮胎,把隐患排除后再上路。”张师傅说。

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苏E5***0客车轮胎裂缝,磨损严重

随后,在交警三大队民警的全程监督下,修理厂现场完成轮胎更换工作。

郑州长途汽车中心站稽保科主任王剑波告诉记者,此次排查出的问题车辆发车地均不在郑州,车站将以此为戒,对于从汽车中心站出发的车辆出车必检,安全检查不合格的车辆禁止出站,驾驶员资格不达标的禁止出站。

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现场更换轮胎

夏季行车,这些隐患要及时排除

客运车辆营运安全是道路交通事故预防的重点,夏季高温下大客车爆胎、自燃的事故时有发生。及时消除车辆隐患,提高驾驶人交通安全意识尤为重要。

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“作为客运车辆驾驶员,全车乘客的安全都系于司机一人之手,千万要细心,不可大意,必须实时了解车况路况,有隐患问题要及时排除,不可勉强行事。”王杨对汽车站安全管理人员及驾驶员开展交通安全教育,提醒驾驶员发车前做好车辆安全检查和保养维护,确保轮胎、制动、灯光、冷却等机件性能正常,检查随车证件以及灭火器、三角牌、安全锤等设施;驾车途中,务必严格遵守交通法规,切勿超员、超速、疲劳驾驶,不玩手机,不开斗气车,系好安全带;高速公路行驶注意保持安全车距,不超速、不走神、不犯困、不占用应急车道,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。随后对驾驶人及乘客进行“一盔一带”安全教育并向他们发放“安全带”宣传页。

此外,郑州交警三大队提醒:群众乘坐客车出行要选择正规营运客车或具有合法营运资质的车辆和驾驶人,行驶途中切记系好安全带,发现车辆超员、超速、驾驶人疲劳驾驶、开车使用手机等交通违法行为及时提醒驾驶员或可通过电话或微博、微信进行举报。

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