铁路线路工的一天（铁路工的跑路人生）

新华社石家庄8月7日电 题：铁路工的“跑路”人生，今天小编就来说说关于铁路线路工的一天?下面更多详细答案一起来看看吧!

铁路线路工的一天

新华社石家庄8月7日电 题：铁路工的“跑路”人生

新华社记者李继伟

天刚蒙蒙亮，河北省定州市的铁路工人李贵龙便冲出家门：沿马路“跑路”往返大约10公里后，再回家吃饭准备上班。坚持有规律的“跑路”生活已有十个年头，56岁的李贵龙自豪地说：“学生时代我就喜欢运动，篮球、排球都练过，还是跑步坚持的时间最长。”

身为一名列车值班员，李贵龙工作时必须聚精会神，严格按照作业程序操作，确保每趟列车安全通过。而一个班次下来，他常常头昏脑涨累得直不起腰。于是，利用闲暇时间长跑锻炼成为李贵龙释放压力、调整身心的最好方式。

十年奔跑，李贵龙的身体越来越好，沿途风景也不知不觉间发生了变化。他说：“过去不仅场地少，器材缺，马路也坑坑洼洼。现在不仅马路宽阔平整，路边增添了‘跑道’，公共健身器材也遍布城乡社区，健身运动在定州已成为新时尚。”

多年的奔跑，李贵龙也没料到自己竟带出一支300多人组成的“跑路”队伍。“跑走了感冒和‘三高’，跑来了健康的身体和积极向上的精气神。”加入跑团两年的市民杨伟琳说，新时代要以更强健的体魄、更昂扬的精神状态建设伟大祖国，建设美丽家园。

“安全是第一位的！”李贵龙为团队寻找规划了宽阔的迎宾路非机动车道作为“跑路”路线，同时选择人流少的清晨开跑。指导队员科学锻炼身体的同时，李贵龙也收获了大伙儿的一致赞誉，这更鼓舞了他挑战更大目标——马拉松比赛的勇气。

马拉松比赛全程40多公里，一口气跑完很不轻松。为此，李贵龙一步步向终极目标冲锋，从中间休息十次、五次，到一口气跑完，他模拟奔跑了无数次。

然而，首战马拉松，李贵龙还是遭遇了滑铁卢。第一次参加马拉松比赛是在衡水湖畔。随着清脆的发令枪响，李贵龙箭一般冲出起跑线，一个、两个、三个，不断超越着身边的人，他兴奋极了。但不幸很快降临，在大约32公里处，用力过猛的他遭遇腿抽筋，不得不结合走步才完成比赛。

“那次没经验，没有分配好速度，跑马拉松光凭蛮力不行。”有了第一次的教训，李贵龙开始沉下身子请教专业人士，同时查阅资料自学。

成功总是属于有准备的人，在健身这件事上更是一分耕耘一分收获。李贵龙迎来了收获季节：国内大大小小的马拉松赛事，他参加了20多场，从河北野三坡到河南郑州、山西太原、山东东营、江苏无锡……每一条赛道都留下了他奔跑的足迹。

跑步也给李贵龙的工作带来了发展机遇，不仅让他有良好的身体素质投入到紧张的工作中，更鼓舞了他“不抛弃、不放弃”的工作斗志，遇到困难，他总会努力克服并圆满完成工作任务。由于成绩突出，李贵龙被推举为单位工会主席，在丰富职工业余文体活动的同时，他身体力行，鼓励大家锻炼身体，为铁路事业健康工作。

如今的李贵龙又有了新目标。他说，随着全民健身运动的蓬勃开展，天天健身、科学健身、快乐健身的理念不断深入人心，他希望能够影响带动更多的青年学子利用暑期投身健身运动，快乐学习的同时收获健康的体魄。（完）