气缸缸径与气管直径选择经验(气缸选型技巧一气缸缸径快速)

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气缸缸径与气管直径选择经验(气缸选型技巧一气缸缸径快速)

气缸缸径与气管直径选择经验

气缸选型技巧一气缸缸径快速,准确确定!(专业干货,欢迎讨论)

气缸属于气动元件,是自动化设备或者自动化机构重要组成部分-即时驱动执行元件,在特定使用场合快速且准确选型气缸种类和型号。这一能力对一名非标结构设计工程师来说必须具备的!

快速选型确保设计效率,缩短项目交付周期;准确选型确保气缸有足够的使用寿命,气缸功能使用上不冗余不欠缺,设计经济性高。非标设计工程师都知道主要从气缸推力和气缸行程这两个方面入手确定气缸种类和型号!

气缸推力需要结合物理和数学公式去计算得出,有的工程师通过复杂的公式计算气缸的推力F,过程比较耗时间,不利于快速选型;有的工程师不通过计算只是简单地靠经验去判断,经验主义不利于准确选型。难道没有简单的公式去快速且准确判断吗?答案:有!

气缸推力(KG)的精简计算公式推导

首先要明白一点:计算气缸的推力F(N)对实际非标设计来说没有多大的意义,计算气缸的推力M(KG)是多少公斤才是非标设计中所需的!因为实际非标设计中,获得负载的重量是多少公斤很容易,又要通过物理公式转换成力F(N)和气缸推力F(N)去对比,这就显得画蛇添足,添加不必要的工作量!况且在选型软件和选型书籍中,是没有直接显示不同缸径的气缸推力F是多少牛这一参数,需要个人根据实际的气压压强P去计算得出!

笔型气缸

总结:以上经验总结,希望对刚从事非标设计的工程师有帮助,后续继续发文气缸的行程,运动时间的选型等讨论文章,欢迎非标结构工程师们讨论。



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