空间大配置好这3款10万级suv真香(10万级合资SUV该怎么选)

你们想过没有,为什么在过去的二十年时间里,德系、日系、美系、韩系等合资汽车品牌,能够在中国的乘用车市场里一直都占据超过50%的市场份额呢?其实就是因为大众、丰田、本田等制造商在产品质量、保值率方面是有口皆碑的。 值得一提的是,保值率是取决于经济性、维保和二手残值;而二手残值则取决于销量和品牌,强大的品牌效应是硬通货,销量越多则越证明车辆符合消费需求,因此值得作为参考。要知道,其实在10万元这个级别也有很多值得入手的合资品牌SUV车型,它们省油耐用、销量还比较高,而且还都是大品牌出品,就凭这些,我觉得就足以让咱们来好好地看一看它们,因此今天我们就来推荐这三款合资SUV。

第一款:起亚傲跑(韩系合资SUV)

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起亚傲跑定位于小型SUV,这款车型还是非常经典的,作为一款引进到中国市场已经6年多的车型,一直是以运动时尚为主,整体的外观线条非常协调,并且具有一定的年轻化设计,是一款面向年轻消费群体的小型SUV,同时入门的价格水平不算高昂。(配图外观车漆为: 跃动红)车头大尺寸“虎啸式”前格栅使其前脸更加运动年轻,颇具攻击性。车身侧面,整车看上去呈“俯冲”状态,利用笔直的线条进行勾勒,看上去更加硬朗大气。而尾部由于采用一条横向的镀铬饰条装饰,可以在一定程度上提升视觉的宽度。整车尺寸的长宽高为4345x1800x1645(1650)mm,轴距则为2630mm,整体数据处于同级中等偏上水平。

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内饰整体采用了简单大方的设计方面,层次质感鲜明,上方触控区为车机快捷键,下方独立面板则是空调操作界面,而在配置方面,次顶配的车型也是颇为丰富的,例如像:胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、皮质座椅,综合来说配置水平较为出色。

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动力方面,搭载了型号为G4FL的1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率84.4kW(115马力)、最大扭矩143.8N·m,与之匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱,NEDC综合百公里油耗为5.4L,而油箱容积为50L。底盘方面,标配了这个价位合资SUV常见的前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

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第二款:日产劲客(日系合资SUV)

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作为中期改款时间才半年多的新款日产劲客,定位于小型SUV,(配图外观车漆为:珠光白)外观采用了最新家族式设计,整体造型更显年轻化,这种风格从全新的大灯组造型和车头进气格栅就能看出来,视觉效果时尚气息浓郁,同时,尾部全新的贯穿式尾灯组,衔接着尾部LOGO,这种设计在日产家族里还是首次出现, 在夜晚车灯点亮后,整体辨识度较高。车身尺寸的长宽高为4312x1760x1613mm,轴距2620mm,后备行李舱容积为428L,整体数据处于同级中等水平。

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坐进车内后,我们会发现劲客没有采用老款日产家族风格,配置和内饰设计方面也进行了一定的调整,比如:全新的空调控制区域和换挡杆,并且还新增了:USB接口、无钥匙启动键、电子手刹、Auto Hold自动驻车、全景智能监控、Bose Personal Plus音响系统、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等多项配置,进一步提升了该车的竞争力。

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而在动力方面,搭载的是一款型号为HR15的1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩143N·m,与之匹配的将是CVT变速箱。NEDC综合百公里油耗为5.6L,而油箱容积为41L。底盘方面,和起亚傲跑一样是前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。

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第三款:新捷达VS5(德系合资SUV)#真实力 任我型#

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新捷达作为大众单独所打造的一个汽车品牌,旗下定位于紧凑型SUV的新捷达VS5,本身也属于一款合资技术车型,(配图外观车漆为:柠檬金)从外观不难看出诞生于大众MQB平台的新捷达VS5是一款专为年轻人打造的车型,即便作为家族的入门级产品,仍然颜值在线,整体设计趋于年轻化,线条的运用也变得十分大胆。前脸新增了“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅搭配新增的“Y形”雾灯设计,洋溢着年轻运动的气息。而车身侧面一条笔直的腰线贯穿前后,再搭配现在十分流行的小鸭尾的设计,比较能突出该车侧面的时尚气息。

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而车尾部的“箭羽式”灯组造型也比较独特,整体看上去更有层次感,也更具辨识度。至少对于一辆10万左右的合资SUV而言,这样的设计还是很让人心动的。此外,新捷达VS5还新增了(以太红和爱琴蓝)两种车身颜色可选,而整车宽度为1841mm,轴距为2630mm,后备行李舱容积为482L,整体车身数据达到了同级合资SUV的中等偏上水平。

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内饰方面,像标配的中控8英寸液晶屏,也算是同价位合资车型中较大的尺寸,并且新捷达VS5还内置了最新的J-Link全新手机互联系统,拥有当下主流原厂互联/映射、语音控制识别以及车辆网、OTA升级,而具体配置方面,比如配备有:EPB电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等功能,满足年轻消费者对科技体验的要求。

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动力方面,新捷达VS5继续搭载了来自大众EA211系列的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率110kW(150马力)最大扭矩250N·m,传动系统根据车型的不同,分别匹配5挡手动或来自爱信的6挡手自一体变速箱,NEDC综合百公里油耗(手动挡)6.2L、(自动挡)6.8L,而油箱容积为51L。底盘方面,新捷达VS5还是比较让人意外的,毕竟这款起步价不到10万的合资紧凑型SUV,就标配了前后独立悬挂。

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总结:虽然上述的三款合资SUV韩系、日系、德系各一款,但是它们却都有着共同的特点。首先,背靠的品牌无一不是最近这几年全球年度销量前十名的实力车企。其次,是强大的造车技术实力赋予了它们省油耐用的特点,再加上它们的入门价格都比较低,而且月销量也能位居同级合资SUV阵营前茅的位置,可以说,这三款车称得上是10万级合资SUV的高性价比代表车型之一了。那么,如果相同价位的话,这三款合资SUV,你会怎么选?

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