广佛一日游的好去处（你可能不知道这些小众景点）

我，一个辞职去旅行的工程师

@孟夕，自喻钢铁直男。

生于80的尾巴，生日在天蝎和射手的交界。

3年前，从航天方向研发人员下岗，再就业成了个半吊子摄影师。

大部分时间都在远方旅行，在三十多个国家看过日落，在上百个城市的街头抽过烟，自驾驰骋过五大洲，追逐过极光星空和大草原里的猛兽......如果你在路上遇见我，递我根烟，咱俩坐马路牙子上聊上一根烟的时间。

拍图码字不易，严禁盗图盗文。

一车一狗，一起远行

一直生活在北方，南方的四季、美食和风景对我来说都是很新鲜的。

辞职后搬到广东定居，眨眼间原来都2年了，这2年里大部分时间都是出国出省远行，几乎没有去过广东的其他地方。

直到家里新来一个小成员--胡萝卜，它是一只柴犬。在它满3个月打完疫苗终于可以出门溜达的时候，正好也提了新车，于是我带着狗子开着车子在广佛莞打卡一些小众非网红点。

一只来东北的柴犬

胡萝卜之所以叫胡萝卜，原因很简单，因为我不爱吃胡萝卜。为了避免有一天它惹我生气到想炖了它，于是给它取了一个这么接地气的名字。

胡萝卜是从东北坐飞机过来的，仲夏的那个深夜，在机场卸货区看到它的那一刻，它就扑向我，一点都不怕生，大概这就是缘分吧。

一台来自北欧的车：XC40

大概我是一个相信缘分的人吧，看过很多汽车广告，但是印象最深的是沃尔沃的一个广告：谁都不一定会遇到车祸，但是买沃尔沃吧，因为它有全世界最多的安全气囊，它会罩着你。

以前对于沃尔沃的印象，都是偏成熟成功人士的座驾，对20多岁自由职业的我来说并没有太大感觉，可在4S店第一次看到XC40时着实让我眼前一亮。

虽然今年试驾了很多新款车，但我必须要说沃尔沃XC40的颜值是最让我惊艳的一款，其实概念车的时候我就有关注，当时就觉得车子外形很帅，但毕竟是概念车，谁家概念车和量产车车型能一样啊？但是XC40做到了。

北欧性冷淡系的棱角，车身的曲线非常简洁，一点也不花哨，但却足以迷倒众人，“雷神之锤”的大灯闪起来真让我觉得自己是复仇者联盟里的雷神。

内饰方面，真皮材质并没有占太多，稍稍让我有些遗憾，不过配色很大胆，一点看不出这是性冷淡著称的北欧设计。中控台大气的屏幕搭配沃尔沃高端车同款档把显得非常高级，实际操作起来也很顺畅舒服。后排空间一直是国人毕竟看重的一点，但是xc40的后排空间可能国人会稍微感觉狭窄，但对我来说完全足够。

方向盘底部的“R”代表了它的身份。

XC40仍然延续了沃尔沃的北欧设计风格，我比较喜欢它中控台的位置偏向驾驶员这边，毕竟驾驶员才是一部车的核心，我骨子里还是有想掌控一切的想法。高配的车型扔搭载着一块9.2英寸的显示屏，并且全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘。

真皮档杆比较小巧，P档是单独的按压操作。

藏在南方的苏联式厂房建筑：紫泥堂

广州大大小小的创意园很多，很多已经成了网红景点，但是藏在番禺的这个前苏联模式的老厂房却鲜少人知道。

番禺的紫泥堂藏在一片居民楼里，经历过辉煌、荒废，在沉寂多年后又被复活。这里是我惦记了很久的一个拍摄地，由旧工厂改造的文创园可以开车进来，很适合自驾前往。我甚至还看过有人在旧厂房车间里拍摄汽车的镜头，让我垂涎已久，想给新提的XC40也来几张这样的写真照。

跟众多创意园一样，紫泥堂也是厂房改造。紫泥堂的前身是个糖厂，1953年建成，到现在已有65年的历史了。

作为一个东北的糖厂子弟，对于糖厂我还是很有情节的，尤其是紫泥堂保留了当年糖厂大部分苏联式的厂房建筑，虽然苏式建筑在我们东北遍地都是，但是在南方并不多见甚至可以说极其少见。而且保存非常完好。

走在紫泥堂里，黄色的砖墙、高耸的烟囱，隐隐有我儿时在东北成长的糖厂的影子。

然而买家秀和卖家秀还是有差距的，现在的紫泥堂在改造，炫酷的车间已经不让车子进入了，尤其是看到我开着新车，从入园开始，保安就骑着三轮车在我后面跟着，每当我停下准备拍照，保安就过来告诉我这不让拍新车。

这个画面你们可以脑补一下：我在前面开着一台新车，后面跟着三个骑着三轮车的保安，那画面像极了乡村爱情里宋晓峰的出场样子，“拉风极了”。

虽然车子进不了车间和室内停车场，但是拍几张人像还是很帅的，看见我背后一个大大的“X”了么？

但是即使这样也没有抵消我拍照的热情，随开随拍，拍到保安都不再阻止我，还有个保安还上前搭话问我：这车挺好看啊，得多少钱啊？

虽然我没有痴迷于运动版的车，我前一辆的车也没有选择运动版，但是XC40 R-Design个性运动版倒是让我非常惊喜，除了流线的外形，发动机的调教也足够应付激烈驾驶，搭配P Zero这样一款倍耐力最高端的赛道级轮胎，让我分分钟感觉自己化身赛车手，有一种操控赛道的感觉。

时间仿佛定格在97年紫泥堂停产时的样子，大片黄色苏联特有建筑虽然已经改为咖啡馆、工作室，但外观依旧保持如初。

紫泥堂里很多地方都很适合拍照。

钢筋水泥和车子形成一种强烈的对比。

XC40的屁股真是越看越好看，黑白的配色低调却不普通，放哪都很亮眼。

紫泥堂门口有一家老字号餐厅，只卖煲仔饭，味道非常好，是当地人很爱光顾的一家餐厅。点煲仔饭的时候记得要一个咸蛋，那味道简直让人回味无穷。

Tips:

地址：番禺区沙湾镇紫坭村

交通：市内公共交通搭乘地铁3号线至市桥站B出口下转乘“番67路”公交，在“紫坭村委”站下车或转乘的士，大约30分钟车程马路对面紫坭糖厂大门直入。

自驾车：可导航定位“紫泥堂”可到达园区

你可能不知道，广州有个海鸥岛

海鸥岛是我的一个私藏景点，大概很多广州人都不知道广州有海鸥岛这个地方。海鸥岛是一个河流冲积而成内河岛屿，海鸥岛内河网交错，小桥纵横，鱼塘与水稻相连，芭蕉与绿树一色。这里不是大众旅游地，甚至都不是旅游区，所以岛上都是满满的恬静的田园生活气息。在阳光肆意的午后，田野是被凝固恬静之地，一片生机昂然的景象。

现在在珠三角已很难寻觅到一幅宁静的田园风情画了，惟独在海鸥岛仍然保留着“芭蕉河汊鱼虾，小桥流水人家”的风貌。

虽然名为海鸥岛，但岛上并没有海鸥，至少我没看到，毕竟夫妻肺片也没有夫妻嘛。不过这里倒是非常适合周末家庭度假玩耍，清新的空气，靠海的风景，新鲜便宜的海鲜大排档搭配着农家采摘，小朋友一定特别喜欢这里。

只不过我到的时间似乎不太好，海鲜大排档还没开始营业，我也就顺着滨海的路一路慢慢吹着海风飞着无人机。

我旁边的妹子真美。

由于心心念的海鲜大排档没有开门，我们决定既然已经开到番禺了，不如顺便去趟顺德。每每有朋友来广东找我都让我带去顺德吃饭，我一直嫌远，就在楼下的粤菜打发掉了朋友，但是心里却一直惦记着顺德的美食，顺德美食历史悠久，俗话有说“吃在广东，厨出凤城。”顺德的名厨在中国甚至世界上都颇有名气，得亏央视的《舌尖上的顺德》，一夜之间让顺德的美食火遍全国，也让我的味蕾蠢蠢欲动，计划了一个三天两夜的顺德美食之旅。

顺德的美食更多来自各种小吃。小吃来自民间，植根于千家万户、大街小巷，是千百年来顺德人智慧的结晶，顺德的风味小吃种类繁多，简朴纯正，原汁原味，全凭祖训和家传绝技以及扎实的基本功，赢得了大众的口碑和食家的赞誉，如清香嫩滑的双皮奶、香脆可口的蹦砂、动人味蕾的牛杂、松脆甘香的煎堆等。

1927年，在顺德陈村，一位叫黄但的村民经过精心研究，终于创制出一种以薄、爽、滑、软为特色的米粉，从而声名鹊起，当地人称之“粉旦”。此后，这种粉传到外地，被外地人称之为“陈村粉”。历经近百年历史传承，经三代人的努力，黄但记已成为家传户晓的老字号品牌。黄但记老店在陈村镇的旧圩，门口的灰砖、满洲窗和趟栊门，一派岭南的建筑特色。

上过央视和《天天向上》等节目的陈村粉，吃过很多所谓的陈村粉，当吃到正宗的陈村粉才发现跟以往吃的很不一样，薄得只有半毫米，均匀透光，有韧性又带着浓浓得米香味。

黄但记最有名的当然是陈村粉，但是黄但最初是做云吞面起家的，粥、粉也是他们家的一大特色。广东的粥讲求软绵的口感，在雨天里最适合来一碗热腾腾的生拆鱼茸粥。用老火把东北大米细细熬制成粥，放进新鲜拆骨的鱼肉“滚”熟，再撒上香菜和脆炸花生，让人胃口大开。

外表朴素的炸豆腐，一口咬下后，香脆的外皮下是细腻嫩滑的豆腐，沾着甜辣酱和芝麻，居然没有一点油腻感。

在来广东之前，我是不吃牛杂的，但是在身边的广东人的不断“荼毒”下，我现在是三天两头也要吃一碗牛杂。问了顺德的朋友，纷纷推荐细妹牛杂，毕竟是上过很多电视节目的老字号了，从1981年开始，年轻的“细妹”便开始了卖牛杂，至今已经快40年了！

据朋友说，广东人对牛杂的热爱，是小时候放学从口袋抹出的几块钱也要买一串牛肚一串面筋，是长大以后穿街过巷也要买一份边走边吃，是出差回来第一种想起的食物，是多久都愿意等待的美味。

牛肠牛肚真是人间美味，一大份咔咔两下就被我吃光了。

把车停在清晖园旁边的停车场，去完细妹牛杂再去民信吃双皮奶，反正就是过个马路的距离。

顺德的双皮奶可谓是顺德的一张名片了，大良双皮奶，清甜嫩滑，奶香浓郁，它名驰大江南北，多少人为了一碗正宗的双皮奶而特意前往。有名的双皮奶店很多，民信就是其中一家。

点了一黑一白的两种甜品：白的是双皮奶，黑的是芝麻糊，看似平平无奇的两碗，却是很考究做法的。说实话，我一个大男人是吃不习惯甜品啊。

回到小时候：航天奇观废墟探秘

若不是堵车把我困在车陂路，我这辈子也发现不了这个神奇的地方。

从顺德回来我不死心的往市区开去，结果还是真的低估了节前提前下班逃离城市人们迫切的心情。就这样被堵在市区的路上，随着车流，十分钟挪不出几米。正当我百无聊赖的时候，我突然发现路边有个硕大却破损不堪的牌子，隐约可以看到航天两字。

身为一个航天从业人员出身，我对于这种东西自然敏感，赶紧拐下马路，过去一探究竟。然而现实并没有想象那么丰满，从外围看去，这个园区满是破败的景观，四处分割出来的驾校、快递点已经预示着这是一个已经倒闭的失乐园。

最重要的是大门紧锁，根本找不到入口进去。我来来回回在园区绕了三圈才找到一个驾校入口开车进去，在找入口的同时我越发对这个地方产生兴趣，在寸土寸金的广州怎么会有这样一大片空地的废墟？在跟门卫大爷聊天中我渐渐了解了这个神奇的地方，这里叫做航天奇观，是由当地农民们斥资2.5亿投资建成，令人咂舌的金额让我能想象到它建成时的辉煌，据说当时当地农民用巨资购买了我国“长征三号乙”运载火箭实体，是我国目前运载能力最大、性能最优的火箭，曾在珠海国际航展中轰动一时。想想当时这些人真的是想做成一个大型的航天主题乐园，但是为什么会倒闭呢？带着这样的疑问，我驱车进入其中。

一路都是快递点和破败不堪的场馆，我废了好大劲才开到这个运载火箭下面，火箭上刻画的NASA让我有一种黑色幽默的感觉。

这家97年建成的航天乐园不知道承载了多少广州当时青少年的航天梦想。所有的游乐设施都已深埋在各种杂草之中，早年的科普馆也已被各个商户分割成了菜市场，快递仓库。只有这几个孤独矗立在山头的建筑物在对着城市守望。

我一定不是第一个前来这里探险的人，但我觉得我一定是第一个跑到这里拍车的人，我始终是个喜欢对立的人，就像当年被某任前女友吸引是因为她是个唱摇滚的中医一样。

这样黑色幽默的建筑群在这样繁华大都市的市区矗立着，这本身不就是个特别有意思的事么？我觉得这是一件非常酷的事，甚至还夹杂着一丝时尚的气息。

离开航天奇观时，整个广州城区的路况信息已经变成红的发黑的深红色，这时候再往市区跑就是自己作死了，为了不成为压断市区交通的稻草，我驾车奔了出城方向，奔着我的大本营东莞而去。

出城的道路拥堵依旧，在拥挤的城市道路上开车真的是最让我头疼的事情，一脚油门一脚刹车踩的我心烦的很，这时候xc40的优点就体现出来了，它的那些眼花缭乱的功能让我实实在在感受到了科技的力量，它的City Safety城市安全系统，还具备半自动驾驶辅助功能，可在特定环境下控制车辆的加速和制动，并且能探测并识别车辆、行人。我稍稍一偏航压线，马上它就自动给我修正回来，左右后视镜也会提示左右两侧有车行驶，让我变道变的更加放心。

隐藏在东莞深处的咖啡馆

其实大部分国人都不了解东莞，现在的东莞，也是个充满文艺气息的地方。

由于我的狗子晕车，坐车经常会吐，所以出门要带着它的笼子，不然它会吐的哪都是。可随着它日渐长大，笼子也越来越大，小车很难装下，所以一直没机会带它去郊游了，XC40的后备箱足够大，放得下它的笼子，待在后备箱的狗子知道要去郊游显得异常兴奋。

拿车前很多人吐槽XC40的空间，但是我觉得空间真的还不错，我187的身高坐在前排后排都毫无压力，后备箱能装下我家巨大狗笼子的车真的不多。

悠闲的城市探索，一家好的咖啡馆必不可少，东莞的咖啡馆数不胜数，各种ins风、冷淡风、工业风，这家名为边渡咖啡的咖啡馆却让我有些惊艳。

说不清这家咖啡馆是什么风格，但是东南亚风的庭院搭配中式风的桌椅，也是一种意境。

咖啡馆在河边，整条街都很安静，独此一家咖啡馆，每天12点以后才营业，这里确实很值得花一下午在享受。更难得的是咖啡馆可以带狗子进去，栓好狗绳就好了。

这家咖啡馆还是一家私房菜，不过在ota上并没有看到有这家私房菜的介绍，估计是要直接跟店家预定吃饭，坐在院子边上，中间有个大大的景观鱼池，上面游荡的锦鲤和水草，这场景倒是让人恍惚到了日本的感觉。

从窗框拍出去，像一幅画。

这杯据说是招牌饮料，名字忘记了，但是味道挺不错。

咖啡馆二楼的中式雕花镂空窗子推开就可以看到我停在外面的XC40。

Tips：

导航：东莞边渡咖啡，门前没有停车位，大部分都停在路边，店员说停在路边OK。

东莞最初的文艺地：下坝坊

据说每个城市都有一个田子坊，一个鼓浪屿，而下坝村则是大部分人认为的“东莞鼓浪屿”。

下坝坊曾经是东莞的文艺聚集地，这里有复古的建筑、有庙堂、还有年轻的艺术与文化。那个时候有很多人会约三五知己来这里喝茶喝咖啡，还有很多新人来这里取景拍婚纱照，可是现在各式网红店越来越多，这里渐渐被人所遗忘了。

XC40的方向盘操作很舒适，新车基本不用花太多时间就能磨合了。

下坝坊有清代至上世纪八十年代期间所建民居270多幢，大部分民居都改建成清吧、工作室和咖啡馆等，最早期是一些艺术家在这里开工作室招待三五知己的，后来渐渐变成东莞的一大特色景点。

白天的下坝坊人不多，入夜了会逐渐热闹。

纵横交错的巷子里，藏着许多有意思的店。

胡萝卜一出门就变小明星，路人纷纷逗它给它拍照，遇到一对外国情侣说它像狐狸......

下坝坊保存有张王爷庙、古渡口、风水塘3个、国家三级古树，虽然已经做成商业化的模式，但是仍然保留着古老的气息。

说不出来为什么，但是我很喜欢这张。多亏换了空间极大的XC40，才有机会带着我的狗子出行。

这里是下坝坊曾经最火的一家书吧——蔷薇之光。

原来来下坝一直被停车所困扰，不过去年下坝修建了几个停车场专供游人停车，现在停车特别方便，但是现在的停车场却空空如也。不过也恰恰因为人少，可以让你摒弃“人山人海”的游客照，万一哪天这里真的火起来，变成真正的“鼓浪屿”，可能提起这你也闻之色变了吧。

虽然下坝坊不如以前热闹了，可是还是有好些年轻妹子过来拍照逛逛的，所以我们家狗子特别喜欢这里......

我的狗子看到萝卜牛杂就就不想走了，于是.....我就坐下吃了一碗给它看着解馋。顺便一说，下坝坊有个阿姨卖的豆腐花挺有名的，可是甜的，北方人表示接受不了。

这种幽静的小巷子数不胜数，文艺女青一定巨爱，连我的狗子都赖在这里拉都拉不走。

下坝之所以推荐，因为旁边还有另外一个文化创意园工农八号，两个地方步行不过五分钟，所以只要把车停在其中一处就可以一次性逛两个文化创意园，合算到飞起。

LOFT创意园：工农8号

我是个舞台剧迷，所以工农8号是我来东莞第一个去的创意园，因为这里有一个先锋剧场，剧场定期会有话剧、音乐、舞蹈、栋笃笑等活动。

工农8号其实是一片废弃仓库改建的创意园，临着河边，是个很适合看日落的地方。

直男溜狗。

美女遛狗。

胡萝卜在这里吸引了一群小学生，扬言要骑自行车跟着它回家，一直跟着我们到停车点，其中一个惊呼“他们开这个车子，我们跟不上啊......那是当然的，XC40的油门很得劲呀。

Tips：

自驾前往建议把车停在下坝，停车位很多而且免费。工农八号停车位不多，而且收费不便宜。从下坝走到工农8号五分钟即可。

东莞的文创-33小镇

33小镇同样是东莞一个不火的文创中心，我来这里不下五次，每次看到的都是店铺比游客多，凤毛麟角跑来拍照的游客也都是奔着下面这座初见行旅来的。

这家号称东莞第一家人文精品酒店的酒店由成都方所同款设计师台湾知名设计师朱志康设计，成都方所被Architectural Digest评为“世界最美书店之一”，所以很多人都慕名而来东莞这家酒店拍照。

整个酒店被书籍围绕，走进酒店，从大厅15米高的书墙开始，你就感觉自己被书的海洋围绕。然而毕竟我家在东莞，就只是参观了一下没有在这里入住。

除了初见行旅门前簇拥的打卡拍照的人们外，整个33小镇就略显落寞，偶尔的游人也都坐在咖啡馆里刷着手机。

竟然遇到有人求婚，场景布置得挺漂亮得，当然求婚也是成功了。

傍晚开始挺多铲屎官会在33小镇里遛狗，所以养宠物的人不妨去逛逛。

这是一家很有名的网红咖啡馆，咖啡馆像一个室内植物园。

Tips：

33小镇自驾前往比较方便，车位也很充裕（毕竟来的人少）。建议傍晚前来，可能会偶遇求婚之类的场面。

隐藏在东莞的欧洲小镇

松山湖，东莞环境最好的一个区，自从华为搬迁这里的消息流露出来，这里的房间就跟坐了航天奇观的运载火箭般飙升，在东莞市区房价均价一万的时候，这里已经到了小三万，以至于我两年前来这里看房的时候铩羽而归。

但是不得不说松山湖的环境和风景是真的好，难怪华为也选择在这里建了一座欧洲小镇。

背后的德式建筑，乍一看真的像是回到了德国。华为小镇这里车少的很，很多新手也会选来这里的道路上练车，所以道路上有很多行驶缓慢的车，也正好是这样在这里我体验到了XC40提速的畅快，Drive-E T5动力配合AWD四驱，匹配于XC40突出了整车小的优势。百公里6.4s的加速，让我起步永远快人一步，252马力已经在同类豪华品牌车型中脱颖而出。超车提速非常顺畅，脚下油门力度由浅加深，XC40的动力也随之线性输出，既沉稳又不失“推背感”，发动机和变速箱匹配很好，档位切换非常顺畅，不会有特别明显的感觉。

百亿建造的华为欧洲小镇占据了松山湖最好的位置，园区一共分为12个小镇，遗憾的是现在这12个小镇已经不允许游客进入参观了，只有一条横贯园区的大路允许游客进入，仅在这条大路上的风景也让人感觉置身在欧洲。

不得不羡慕华为的员工，松山湖欧洲小镇的确环境很好。

航拍下的欧洲小镇。

这一张真的很欧洲。

航拍下的华为小镇像极了迪士尼乐园，作为一个通信专业的毕业生华为曾经也是我梦想中的公司之一，奈何后面跑去当了摄影师，不然说不准我还真有机会在这么梦幻的园区上班。

看着这些蜡笔般的德式建筑还真的很熟悉。

园区内员工通勤都用小火车你敢信？我还特意问了华为的人这是不是只是景观小火车，人家一脸平淡告诉我这是用来从员工宿舍到工位通勤的啊。

虽然12个小镇已经不允许游客进入，但是小镇外面也足以作为周末度假休闲放松的地方，我带着胡萝卜在这里撒欢的时候还遇到了好多从深圳开车过来的游客，带着孩子带着狗的，在我们相互交流的时候，狗狗们也一起玩的不亦乐乎。

胡萝卜和XC40毅然成为了这里的一道风景线。

偶遇一个华为家属小朋友，跟胡萝卜玩得很愉快。

Tips：

华为小镇目前公关交通不发达，推荐自驾前往

导航：东莞松山湖华为小镇即可。

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