岚图mpv商务车缺点（来自国产的新能源高端MPV）

从去年开始，国内的MPV市场突然迎来爆发，除了一众合资与进口MPV纷纷入局外，自主车企也没闲着，但可能与大家想象中不同的是，国产MPV的主战场集中在新能源高端MPV市场，从市场调研以及各大车企的动作来看，这一新兴细分市场的潜力不可小觑，前景备受期待。

当然，中国品牌新能源中大型MPV扎堆发布绝非偶然，首先随着政策的改变，二孩、三孩家庭越来越常见，普通的5座轿车以及略显鸡肋的7座SUV已无法满足这些家庭的需求。其次，随着年轻消费者成为主力购车人群，MPV=面包车这一过时的观念已成为老黄历。最后再叠加中国的新能源产业链优势以及国产品牌的技术储备，这一切便水到渠成。

不过新能源高端MPV作为一个全新的品类，在此之前并没有参考标准，毕竟从燃油驱动到新能源驱动会产生各种质变，比如动力性能、NVH、实用性、智能化等等，所以不少人对于它们是抱着一种怀疑的态度，懂哥此前也有诸多疑问，直到近日参加岚图梦想家的试驾活动后，才终于体会到了其强大之处。

关于岚图梦想家的设计层面，大家可能已经了解得差不多了，早期的MPV基本以商用和工具用车为主，而在家庭用户的需求之下，MPV市场的审美开始转向精致个性且宜商宜家。以岚图梦想家为例，大量平直的线条营造出了庄重、优雅且豪华的气场，在看到它的第一眼，很多人会下意识的将它当作一辆豪车，所以无论商用或是家用，它都能胜任。

对于懂哥而言，我其实更在意它的乘坐空间和舒适性表现，此次我们试驾的路程是从酒店开往玫瑰海岸文化旅游区，由于车上人数较多所以正好体验了第三排，它的表现可以说是出乎意料。

在坐上岚图梦想家的第三排后，完全不会有“小板凳”的感觉，厚实柔软的座椅即便长时间乘坐都不在话下，而且头部空间、腿部空间都堪称优秀，满员乘坐的情况下也不会觉得局促。在配置层面，岚图梦想家为第三排配备了电源、杯架、空调出风口等多项实用性功能，这份规格足以看出岚图的不妥协。

不妥协的不止于此，岚图梦想家配备了零重力宽适座椅，OEKO-TEX生态纺织品认证的婴儿防护级亲肤面料，还为第二排座椅配备了加热/通风/按摩等功能，电动腿托也没落下，并且二排超长滑轨可以无缝切换休憩模式/亲子模式/休闲出游三种模式，全车提供 41 处储物空间，427L超大后备厢正常放置4个24寸行李箱仍能保证3排乘坐空间宽敞舒适。可以说在MPV的关键指标上，它已达到了同级领先水准。

岚图梦想家坐起来很舒适，那开起来呢？很多人都觉得MPV不是拿来开的，毕竟以往的传统燃油MPV动力弱、操控差，智能配置落伍于时代，廉价的悬架结构让舒适性也大打折扣，而为了打破偏见，岚图梦想家在这些层面可谓不惜成本。

首先在架构层面，岚图梦想家采用了全球首个正向开发的双动力电驱专用架构——ESSA架构，它也是国内电动汽车首个完全自主模块化架构，具有天生智能、极致安全、随心操控、全员舒适等四大优势，是岚图汽车决胜未来最为核心的关键竞争力之一，基于此架构而来的梦想家可以说一出生就赢在了起跑线。

其次在动力层面，岚图梦想家支持纯电和智能多模两套动力系统，全系标配前后双电机。其中0碳版电机总功率为320kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速5.8秒；智能多模版电机总功率为290kW，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒。两款车型极速最高可达200km/h，百公里制动距离37m，WLTC工况市区油耗不高于5L/100km，远优于同级竞品。

底盘部分，岚图梦想家更是用料豪华。作为全球首款搭载空气悬架 CDC，具备魔毯功能的新能源MPV，岚图梦想家通过智能调节减振器阻尼，实现行政级轿车的驾乘质感，高速时空气悬架自动降低车身高度，降低风阻及能耗，上下车或取放行李时，车身高度降低，带来尊贵的仪式感。此外它还拥有铝合金前双叉臂 后五连杆的百万级底盘实力，实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的有效平衡。

具体到驾驶感受上，懂哥开着岚图梦想家跑了一圈沿海公路，虽然它有着超过5米3的车长以及接近2米的车宽，但开着并不像一辆大车，指向精准加速轻快，加速踏板也非常线性，如果你深踩踏板它甚至还能带来一定的推背感，这种感觉在以往的MPV上是不具备的，强劲的性能足以让你忘了这是一辆又大又沉的MPV。

除了好开，岚图梦想家的NVH表现也是传统燃油MPV难以企及的。得益于出色的优化，大部分时候乘客都难以察觉到增程器的噪音，而且全车共有80余处关键部位声学包全流程管控，大面积使用吸音降噪材质，隔吸声性能优异，静音轮胎、声学玻璃隔音降噪零件也为它打下了良好的基础，再配合来自丹麦的顶级音响系统，坐在里面就是一种享受。

最后不得不提到岚图梦想家丰富的智能化配置，不仅搭载了高通8155旗舰级车载芯片，还配备1.4M超长无界贯通式三联屏，视觉效果非常震撼，实际体验也很出色，逻辑清晰，界面布局合理，上手难度很低。此外梦想家还具有L2 级智能辅助驾驶系统，全车配备包括前视摄像头、夜视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，共24个传感器，支持APA全场景自动泊车系统 RPA远程遥控泊车统 TLC触发变道，360超清全景影像 透明底盘等26项高级驾驶辅助功能，武装到了牙齿。

总结

虽然这次只是短暂了试驾了岚图梦想家，但懂哥对它的静态和动态表现都有了全方位的认知，它的出现让看腻了传统燃油MPV的消费者多了一个新选择，也为后来者打下了坚实的基础，你认为它的前景如何呢？