14年雪佛兰创酷值得入手吗(9万块买台全新雪佛兰创酷)

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的二手车检测技师人称及时雨的小宋同学,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我不仅仅是一名二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。最近不知怎么的,之前在江浙沪驻点检测的很多老客户都在找小宋我,希望我能继续为他们检测。

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但是由于我们有规定,所有驻点技师每3个月至半年做一次区域轮换,小宋已经被派遣到郑州驻点了。其实我也很想为老客户服务,因为客户找我,是对我的信任。现在我已经在郑州驻点了,有需要在郑州检测的可以在我们公众号‘检车家’预约找我哟。

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创酷的外观没什么可说的,他还有一个孪生兄弟,昂科拉似乎比他名气大一点。反正都是通用的,现在各大主机厂都学会了套娃技术了,所以同样一款车,挂着各种品牌也是卖,目的就是照顾哪些对品牌有特别情节的人。我个人对这个外观没有什么抵抗力,前脸的大嘴很酷,外观咱就不点评了,有种萌萌的感觉。就算是新车依然要对漆面进行检测。因为之前经常检查到一些新车存在过钣金喷漆,这在4S店来说也不是什么秘密了。

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一圈漆面下来,漆面数值均在正常范围内,没有发现钣金喷漆的地方。毕竟是新车,也算是很正常,但这个车也不能完完全全叫新车,应该叫库存车。说到新车,有些客户觉得买车前检测是多此一举,但是小宋觉得还是有必要检测一下。之前我们的一个粉丝朋友就吃了新车没检测的亏。

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粉丝和小宋说,朋友买车一个月之后就开始漏油了。新车只开了一个月,卖车亏了6万多,这就是一个典型的例子,类似的情况还有很多。一般在发现车子出了问题之后才会想到检测,此时再找经销商就有点晚了。扯远了,下面还是继续检测。

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右后门有小划伤,一般处理这种小划伤,建议买支补漆笔,自己就可以进行修补,没有必要整个车门进行喷漆。要是整个门喷漆的话,下次出售会影响车的价格,补漆笔价格也就几十块钱。紧接着再检测一下发动机舱。

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和昂科拉一样创酷用的也是1.4T的发动机。这款发动机最大马力为140匹,最高扭矩可以达到195N·M。对于这么一台紧凑级SUV,当涡轮介入以后动力提升特别明显。一般在城市里拥堵路面跟车行驶时,前车只要一动就能跟上去,油门轻轻一点动力就马上来了。

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但是机盖的左侧螺丝有很明显的拧动痕迹,而且为了掩盖这种痕迹,补了一层淡淡的漆。要知道这可是一台新车,不应该有这种情况才对。

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再看机盖的右侧螺丝没有发现异常的痕迹,只有左侧螺丝有异常,小宋怀疑是该车出厂后的做工问题,所以进行了二次补漆。

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另外检查发动机时发现右机油乳化现象,机油乳化可以证明车的发动机有水,这个和发动机本身没有关系,但和机油的好坏和天气及发动机使用的环境等有关系。这个车由于是新车,小宋怀疑机油乳化和停车环境有关系,如果购买此车建议尽快更换机油。借此机会顺便给大家普及一下预防机油乳化的小常识。预防机油乳化首先驾驶前的尽量先热车 ,其次更换适合自己车辆的机油!再经常检查空滤等地方!特别是北方地区和寒冷的地区!最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里就是了,但不接空滤的孔要堵上,发动机废气管要口向下固定好。

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电瓶电量充足,不需要更换电瓶。一般像这种长期停放的车,电瓶很容易亏电。像这个车停放了一年多,我猜是4S店近期才重新充满电的。

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机舱内的发动机机爪螺丝未发现拆卸的痕迹,翼子板螺丝也未发现拆卸的痕迹。完全符合新车的标准,咱们再检测一下后备箱。

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后背箱空间还可以,这时卖家走了过来,催促小宋赶紧检测,一会要去办手续。但越是这样,我就得越得多留意,以前也遇到过卖家心里有鬼的情况下就会催促我们尽快检查,小宋我最大的缺点就是强迫症,只要是让我检查,有哪一点没检查到位我心里就痒痒,这样虽然会耽误点时间,但是不会漏掉问题。

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麻利的打开后备箱侧部的盖板,检测里面没有发现变形修复的痕迹。结果一切正常,接下来检查一下驾驶舱。

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内饰的整体风格就是雪佛兰一贯的内饰风格,这个价格的车有这样的内饰已经很不错了。中规中矩。舒适程度还是可以的,无论是乘坐的空间还是眼睛所能及的地方,都对得起这个价钱,很棒了。

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安全带生产日期与原车相符,没有发现拆卸的痕迹。

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方向机管柱未发现生锈和拆卸修复的痕迹。

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座椅下部也未发现泥沙和生锈的痕迹。

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后排座椅的空间还算可以,舒适程度跟轿车比起来差了一点点,后排座椅的角度比较直。开起来座椅感觉有点硬绷绷的感觉。

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仪表盘很好看,显示的信息也很醒目,一目了然,虽然是新车,但是仪表显示120多KM。中控设计是飞翼翅膀,感觉就像要起飞一样,流线感十足,给人舒适平缓的感觉。功能按键测试都正常。下面再上架检测一下底盘。

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因为是4S的新车,又没有临牌,所以也没法路试,直接开进售后车间准备查看底盘。车子缓缓的升了起来,客户迫不及待的钻到车底下就开始看车的底盘了。

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底盘中规中矩,左右对称。远处看着没有发现异常,咱们再走近看看。

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发动机和变速箱未发现拆卸的痕迹,首保都还没做。这时客户也跟着小宋师傅开始检测了,小宋师傅一边检测一边讲解,突然找回了当初修车时带徒弟的感觉。

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排气管支架有生锈的痕迹,这车毕竟放了1年多了,受环境和空气湿度的影响,生锈也是在所难免的,客户也能接受。

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后桥螺丝也未发现拆卸的痕迹,减震也未发现渗油的痕迹。一切看起来都是那么完美

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半轴和囚笼套也没发现异常的现象。就这样底盘检测结束了。车辆落下来后,再看看电脑故障码。

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和我想的一样OBD一切正常,没有任何故障码。至此这台车终于检查完了,看着销售小哥焦急的样子,我赶紧给客户对车况做个总结:此车无事故存在。漆面数值正常,右后门有划伤,机盖左侧螺丝有拆卸,机油乳化,排气管支架有生锈痕迹。其他检查一切正常,建议车辆尽快更换机油大概费用300块钱左右。

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客户在知道整个情况后,询问销售小哥机油乳化和后门划伤怎么办?销售小哥好像很担心车子卖不掉,毕竟还指着车卖了好拿提成吧,于是拍着胸脯像客户保证,他去找领导,看看能不能优惠点。过了不到5分钟销售小哥回来说,领导同意优惠1000块钱,除了首保免费以外再赠送一次保养。得到这个消息后,客户对我说:“还好找你来帮忙了,这1千块钱和免费保养就当是你送我的吧,哈哈”!于是欣然接受销售小哥的优惠,最终9万8成交。

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今天这台车车况比较好,对于不了解雪佛兰套路的朋友来说,这价格的确比较诱人,要知道同款同年的二手车价格都在10万以上。但其实雪佛兰的新车向来折扣都非常大,什么科帕奇,科鲁兹,迈锐宝等等新车一上市不到几个月就疯狂打折,所以这台库存一年多的车按照雪佛兰的优惠程度来说,并不算多么实惠。不过如果对比同年限的二手车来比较的话,那倒是比较值了,毕竟这台车只有100多KM,各方面的状况基本上媲美新车了。不知道各位看官老爷们觉得这车买的值不值?

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好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

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官方微博\“检车家”

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