迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)

作为摄影发烧友,我经常自驾远行拍片,其中难免会去一些天气寒冷之地。由于我车上的座椅自身没有配备加热装置,为了更加舒适的驾驶体验,我一直想在座椅上加装一套可以发热的坐垫。时逢智能界上推出了Aika石墨烯车载三件套的试用,经过了解,这套装备除了坐垫之外,还包括腰靠和颈枕,每一件都可以单独加热,这可把我给乐坏了,于是赶紧申请了一套来体验,下面就一些体会与大伙一起分享。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(1)

刚拿到快递箱的时候,被其巨大的体积吓了一跳,打开才知道,原来这个三件套就是三个独立的产品,只是采用的同样的设计风格。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(2)

从包装盒可以看出,Aika是属于小米有品的产品,其品质应该还是可以令人放心的。这个系列最大的特点就是采用独立研发的织物石墨烯AIHF(艾弗)柔性发热技术,突破了常规的金属丝、碳纤维、薄膜类发热材料,具有高效发热、柔软、耐弯折、5V电压安全驱动、微孔透气性等众多优点。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(3)

Aika石墨烯车载三件套均采用亚光中灰色调,既耐看又能耐脏。体积方面,坐垫为38.5*35*3cm,腰靠43*37.5*15.5cm,颈枕27*14*10.8cm,几乎不挑车型,绝大多数车均可适用。

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由于三件套的包装都差不多,只是大小的区别,里面除了产品之外就只有一本说明书,所以开箱部分直接就省略了,咱们一件件来看看细节,首先的体积最大的腰靠,它的主体面料是95%涤纶 5%氨纶,辅料为100%聚酯纤维,表面手感十分柔软细腻。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(5)

从侧面看,腰靠的形状模拟了人体胸椎、尾椎、尾椎弧度变换曲线,上下凹、中间凸,两侧向中间包裹,能够给予脊椎更好的支撑。它的最厚处达到了10cm,拥有更好的高回弹,加上75° 倾斜设计,可以填补腰部与座椅之间的空隙,能够有效提升长时间开车的舒适度。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(6)

我尝试用手按压腰靠的中间部位,或者直接将它拦腰折叠,能够明显感受到它柔性的回弹力,这是因为这三件套的内部都选用了德国BASF原料制成的50D记忆棉,它除了柔软之外,更能提供饱满的支撑力。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(7)

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腰靠的背面设计有宽度为3cm的高密弹性柔性织带,长度可以自由调节,能够适应多种汽车座椅围度。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(9)

由于石墨烯发热需要电源供应,所以每款产品上都自带一根USB电源线,线材均为150mm,可以满足各种车型的使用需要。其中腰靠的侧面还设计有放置电源线的收纳袋,平时不用加热时也不会影响美观,考虑得比较周到。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(10)

下面来看看坐垫,它的高度仅为3cm,放在座椅上并不会明显增加高度,所以驾驶时也无需改变坐姿,按照平时的习惯即可。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(11)

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(12)

为了防止电源线被压住,坐垫的线缆出口设计在边角处,并且没有设计收纳袋,不用时用自带的扎带捆好吊在座椅边上即可。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(13)

在坐垫的底部可以看到大量排列整齐的凸起颗粒,可以起到很好的防滑和透气作用。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(14)

颈枕给我的第一感觉就是十分饱满,弹性十足。它的外形酷似花生,表面圆润且光滑。实际上这是经历了数次修改得到凹凸弧度,能够与颈椎曲度高度贴合,以填补颈肩与头枕间的空隙,分散颈部压力,缓解长期开车的劳累。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(15)

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(16)

这一套产品对于细节的把控非常到位,它们都统一采用隐形拉链,这样可以避免划伤座椅表面,而且更具美感。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(17)

里面的内套为鸟眼布,表面有通过特殊工艺制成方格状的小孔,可以增强吸湿排汗的效果。需要注意的是,里面的记忆棉虽然可以取出,但是不可清洗,只能对外层的布套进行水洗。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(18)

到车内实际安装体验下,其实这也没什么可说的,坐垫直接放在座椅上,颈枕和腰靠则需要用自带的柔性织带进行固定,至于松紧程度可以自行调节。

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整个安装过程大约也就不到一分钟,以下就是车内的实际效果,看上去还挺美观。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(21)

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(22)

我坐在驾驶位上体验了一下,无论是颈枕还是腰靠与身体的贴合度都很好,以前悬空的部分都得到了填补,瞬间感觉多了些支撑,而且这三件套的表面材质十分亲肤,舒适度倍增。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(23)

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(24)

Aika石墨烯车载三件套均采用USB供电,5V安全电压驱动,不产生有害电子辐射。功率从最小的3W,最大的也才8W,耗电基本上和手机充电差不多,所以不会对电瓶有任何损伤。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(25)

在电源线的USB接口处设计有按键,可以控制开关和三个档位。其中1档在37~40°C之间,指示灯为绿色;2档在40~45°C之间,指示灯为蓝色;3档在50~55°C之间,指示灯为红色。我用仪器测量了一下它的耗电情况,三个档的输出功率差距很小。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(26)

石墨烯发热速度比金属银还快10倍,仅需10秒即可明显感觉到热度,这个效率可比很多车自带的加热座椅发热速度还快,几乎不需要等待时间。在高档位加热大约30秒左右后,我用仪器测量了一下背靠的实际表面温度,已经接近30度了,要知道当时的环境才15度左右。

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再测量功率最小的颈枕,表面温度也接近25度了,这样在寒冷的冬天即使不开空调也能在车内享受到温暖,而且平时上下班途中用它来做个热敷也是相当不错的。

迷你遥控圆柱暖风机(Aika石墨烯车载三件套)(28)

好吧,本次关于Aika石墨烯车载三件套的体验就差不多到这里了。作为小米有品的产品,它们延续了品牌一贯的简约时尚的特点,从用料到做工都比较令我满意,外层手感柔软、光滑,还不易起球,里面的德国BASF 50D柔性回弹记忆棉能够提供饱满的支撑力,对于驾驶舒适性的提高十分有利。作为主打的加热功能,经过实测,加热速度极快,温度也很合适,而且耗电还很小,对于经常长时间驾车的我来说真是非常有用啊。

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