全新smart精灵1概念车首发（新车预售19万起）

文：懂车帝原创 陈旭明

全新smart精灵#1量产车将于6月6日开启大定并公布正式售价

全新smart精灵#1中国补贴后预售价区间

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从smart汽车获悉，作为品牌焕新后的首位成员，全新smart精灵#1量产车将于6月6日开启大定并公布正式售价，该车目前已处于预售阶段，补贴后预售价格区间为19.0-23.0万元。该车采用后置单电机驱动，提供CLTC续航里程535公里、560公里两个版本，0-100公里/小时加速时间为6.7秒，该车上市后意味着smart品牌正式“转型”为电动化品牌。

全新smart精灵#1 时光绿外观车漆

全新smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计，采用“感性·灵锐”设计理念，整体车身外部轮廓较为柔和圆润，已经完全摆脱了smart过往车型的设计风格，SUV化的造型和空间也更具实用性。

在尺寸方面，其长宽高分别达到4270/1822/1636毫米，轴距为2750毫米，整体尺寸与一辆MINI COUNTRYMAN燃油版车型（车身长度4310毫米，轴距2670毫米）比较接近。与过往smart车型相比，该车已经“越级”变大，在日常驾乘中的实用性也有明显提升。

尾部造型整体较为圆润简洁，配备贯穿式LED尾灯

车身采用隐藏式门把手、空气动力学套件以及主动式进气格栅（AGS）等设计细节，充分保证车辆的空气动力学表现。其隐藏式门把手带有照明功能，可感应用户钥匙，还配备了破冰功能，即使被薄冰覆盖也可正常弹出。

内饰采用左右对称式布局，中控显示屏采用悬浮式居中放置

在车辆内部，新车拥有左右对称式的中控台，整体布局较为简洁。车内承担科技信息显示的重要部件当属中央12.8英寸悬浮式触控屏幕（12GB内存，128GB存储空间，分辨率1920x1080），并搭配了9.2英寸液晶仪表显示屏方便驾驶者随时查看驾驶相关信息，其将支持语音交互助手、手机APP远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能。

车辆采用五座布局，第二排座椅支持4/6比例分割放倒

车辆采用双排5座常规布局，座椅两侧以及头枕位置带有白色装饰，让座椅显得不再呆板，高配车型带有前排座椅加热。第二排座椅支持4/6比例分割放倒拓展后备厢空间，配置方面提供空调出风口。

CLTC最大续航里程为560公里

在动力配置方面，车辆将采用后置永磁同步电机驱动，最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒。其搭载容量为66度（千瓦时）三元锂电池组，Pro 续航里程为535公里、Premium续航里程为560公里( CLTC中国轻型汽车行驶工况)。悬架部分，该车采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架系统，具备随速调节电子助力系统。

新车支持交流慢充、直流快充补电，慢充（7.2千瓦）模式下，10-80%充电时间为低于7.5小时；快充（100千瓦）模式下，10-80%充电时间低于40分钟；快充（150千瓦）模式下，10-80%充电时间低于30分钟。

整车质保为4年或15万公里，三电质保为8年或15万公里。（以上数据均来自smart汽车）

新车背景、竞品分析：

本田e:NS1

如今的smart定位“轻奢智能纯电汽车科技品牌”，从smart精灵#1的定价和定位来看，与之在品牌和价格方面完全对应的车型并不多见，细数来看，本田e:NS1（17.50-21.80万元）、别克微蓝7（19.78-21.78万元）、马自达CX-30 EV（15.98-20.18万元）等车型同样为小型纯电动SUV，售价区间与smart精灵#1接近，用户在横向对比时也可以作为参考。