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《旋转轮胎:雪地奔驰》游戏封面
《旋转轮胎:雪地奔驰》是俄国制作组Saber Interactive制作的一款主打真实物理引擎的卡车运输模拟游戏。该作作为《旋转轮胎》系列的最新作品,在物理碰撞引擎方面做出了大幅度的提升,尤其是车辆碰撞部位有了更为细致的划分,游戏的画面也提升不少,真实感更加充足。游戏细节也有优秀的表现,尤其是车辆的内饰和车辆改装方面,选择更多不再单一乏味。对于喜欢硬核向驾驶类游戏的玩家们来说,这款较于充满毛式风味并前作更加优秀的《雪地奔驰》绝对值得拥有。
关于旋转轮胎系列《旋转轮胎》系列初代作品《旋转轮胎(Spintires)》发布于2015年,起初游戏就因为颇为真实的泥地驾驶物理引擎,以及乍一看有些类似于《欧洲卡车模拟2》,但实际玩起来又大不相同的运送货物玩法,吸引不少喜欢喜欢在泥泞地形地中驾车送货的玩家,俄罗斯风格鲜明的游戏画风亦是游戏的亮点(由于游戏有着数量还算不错忠实拥趸,该作的DLC直到前年似乎还在推出,不过稍微有些可惜的是目前《旋转轮胎》已经在Steam平台全区下架)。
《旋转轮胎》系列初代作品
随后制作组制作了续作《旋转轮胎:泥地奔驰(MudRunner)》并于2017年发售。《旋转轮胎:泥地奔驰》基本玩法几乎完全继承于《旋转轮胎》,总体感觉画面提升不少,但是明显不够,制作组在推出几部DLC后就不再更新游戏了。
续作《旋转轮胎:泥地奔驰》
2020年,系列的第三部作品《旋转轮胎:雪地奔驰》发售,不过游戏的首发选择了Epic平台,在独占一年后带着第一年的机票以及第二年的机票登录Steam平台。起初笔者真的很难想象到这样一款感觉提升空间有限的游戏居然还会出续作,而且初看游戏宣传封面和游戏视频截图,觉得游戏还是变化不大。不过直到自己亲自上手游戏体验后才发现,本作总体质量相较于先前的作品其实是有着不小的提升。
硬核向的泥地驾车体验《旋转轮胎》系列游戏的特色之一便是真实泥地驾驶模拟。在《旋转轮胎:雪地奔驰》中,玩家的驾驶体验依旧十分艰难,各种轮子陷泥地里、轮胎打滑、颠簸、翻车、货物滚落山崖、过河时熄火等等,都在阻碍着玩家的每一步前行和运送货物。此时,游戏除了在考验玩家的驾驶技术外,更多的是在考验玩家的耐心与驾驶规划。合理观察地形,做出最佳路线规划,往往需要玩家花费大量时间和精力,不过这也正是游戏的魅力所在,在游戏过程中,速度并不是最重要的,最重要的其实是一个“稳”字。
当玩家的车陷入复杂地形无法继续行驶时,惊慌失措是完全解决不了问题的,利用绞盘或者卷扬机以及周围的地形和环境,再加之些许曾经在学校学过的力学知识,把自己车的拉出来恢复正常左右才是硬道理。
在泥地里艰难前行的卡车
除了单人模式外,游戏中还有着多人合作模式。在该模式下,玩家可以合力共闯难关,通过相互配合来脱离险境,最终将货物运达目的地。相较于单人模式,游戏的多人模式在氛围上通常会欢乐很多,毕竟大家之间的配合末期时的共享胜利成果,还是配合失误时开怀大笑,都会让玩家们度过一段欢乐的游戏时光。
更加细致的碰撞损伤系统相比于前作《旋转轮胎:泥地奔驰》,本作的物理碰撞引擎得到了进一步的提升,尤其是在碰撞损伤反馈系统方面,而不是车辆无论撞在什么部位,都体现在一个总体的损伤数值上。在《旋转轮胎:雪地奔驰》中,车辆有了更为细致的损伤部位区分,例如玩家如果不小心把车开到了水里,车辆在水中滞留的时间越长,车辆的发动机就越容易受损。到时候玩家就只能自己开拖车过来把车子和货物一起拉回去修理了……
陷入沼泽地中的卡车
多样化的任务系统本作的任务种类方面也得到了较大的丰富,从运送货物种类的五花八门,再到需要完成一些诸如修路、修桥、清路障之类的额外任务,玩家完成这些额外任务后可以在一定程度上降低游戏难度。游戏的任务数量的繁多和任务种类搭配形式的多样化都让游戏有着更为出色的可玩性和耐玩性。
多样的可选择车辆
本作中提供了大量可以选择的车辆,以及车辆配套部件。玩家如果对给出的默认车辆不满意的话,也可以根据自己的需要自行选择和搭配,以方便自己的运输。
带有拖车的卡车
车辆改装系统相比于前作,本作引入了金钱系统,玩家可以通过金钱来购买各种车辆改装部件和装饰物,虽然不像前作的免费改装来的方便,但金钱购买的方式这无疑大大增加的游戏的耐玩性,完成运输的目的性也多样化了些。
车辆改装界面
更加优秀的画面游戏的画面相较于前作有了很大的提升,场景更加真实,泥地特效也更加逼真,轮胎在泥坑里旋转时带起的泥点更加逼真,环境营造更加具有代入感,变化的天气系统和昼夜系统让游戏大有变成风景拍照模拟器的感觉。车辆的内部结构和内饰也更加细致,从不同车辆对应的不同风格仪表盘到车辆的室内装饰物,再到更加真实的后视镜设计,都体现着制作组对于细枝末节地方精益求精的不断追求。
逼真的后视镜
游戏的操作手感提起《旋转轮胎:雪地奔驰》的整体操作手感方面。由于玩家需要考虑到不断的变速和打方向,如果使用用手柄来体验游戏的话,可能会觉得操控的精准度有所下降,不如键盘操作起来方便和顺畅。笔者先后尝试了用外接的Xbox one手柄以及键盘来操控车辆,在使用后者时明显感觉操控难度要下降了很多。相比前作,《旋转轮胎:泥地奔驰》里键盘和手柄的差别并没有本作中这么明显。
结语
《旋转轮胎:雪地奔驰》作为系列的最新作品,在各个方面都有着不小的提升,制作组在本作中也推出了季票模式,也足以看出制作组对本作质量的信心,不过遗憾的是本作目前还没有开通创意工坊,不知道是不是机票模式的原因,希望后期可以看到更多玩家分享的的Mod作品。
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