标致雪铁龙概念车（法国汽车的先驱者）

小编最近在看欧洲车厂的历史，发现了一些挺有意思的事情。那就是有那么几个品牌的起源，都是做一些其他的产业开始的，例如之前写的欧宝是做缝纫机的，以及今天要说的标致。

阿尔芒标致，一位法国汽车工业的引导者。

今天要说的并不单只是标致这个品牌，还有标致汽车的创始人Armand Peugeot（阿尔芒·标致）。其实标致这个品牌早在标致汽车之前就已经成立了，早在1810年Jean-Pierre Peugeot（让-皮埃尔·标致）也就是阿尔芒·标致的爷爷就已经在经营一间金属加工工厂名为Peugeot Frères Aînés et Cie（标致兄弟公司）。

当时让-皮埃尔标致和Jean-Frédéric（让-弗德里克）一同着手管理着工厂。

在1848年爆发了法国大革命，这场革命导致了一场严重的经济危机，并在这段时间里工厂的管理交给了让-皮埃尔的两个儿子，Jules（朱尔斯）和Émile（埃米尔）也就是阿尔芒·标致的父亲而公司的名字便改为了Peugeot Frères。

标致工厂所生产的工具模组。

阿尔芒·标致在1849年6月18号在法国南部的Valentigney市出生，当时标致家族的这间金属加工厂主要负责生产各种实用工具，例如弹簧、锯子、眼镜框和咖啡研磨床。

标致金属加工厂的宣传图，这间工厂也为以后标致汽车的发展打下了基础。

当时的标致金属加工厂的标志，至今已经有210多年了。

之后阿尔芒·标致在法国著名的工程学院École Centrale Paris（巴黎中央学院）毕业，毕业后在1865便与家族里的表兄弟Eugène（尤金）也就是朱尔斯的儿子，一同参与了家族企业的运营。直到1881年，阿尔芒·标致前往了英国的Leeds（利兹），在那里他看到了自行车对于人们日常生活的重要性。于是在阿尔芒从英国回来之后，便在1882年6月6号的标致合作伙伴会议上，提出了我们需要对制造自行车和三轮车感兴趣。因为受到了场地的限制，导致产能一直上不去。之后阿尔芒标致为了增加产能，就把自己家里的花园分了一部分给公司，也因为这样第一批的标致自行车（Grand Bi）在1882年末年便从工厂里出来了。

标致Grand Bi自行车，有着巨大的驱动轮和小的平衡轮。

在之后的这段时间里，标致的自行车以及三轮车都大受成功一直到之后的1886年总共卖出了16,000台。阿尔芒·标致当然不会只满足于自行车和三轮车的成功，他是一个极其有远见的人，于是他在自行车以及三轮车业务成功的这段时间里便决定了要去生产蒸汽汽车。在1889年标致的第一辆蒸汽三轮汽车诞生了，阿尔·芒标致用了三轮车的基础上加入了由Gardner-Serpollet（加德纳-塞波莱特）制造的车用锅炉机器，被称为标致Type 1。

标致的第一台使用锅炉为动力单元的车型。

这台车有一张长凳座椅以及车用弹簧，这台锅炉发动机有着两个气缸通过链条来传递动力。并在当年Universelle de Paris（巴黎世界博览会）上展出，当时的科学家Louis Figuier（路易斯·菲吉尔）在看完这台车后写道，“在展览会上看到这台车后，发现了它还有许多不完善的地方，并且我们只能将这种发动机形式视为研究阶段。”这是因为当时的锅炉发动机极其的不可靠，并且需要经常维修、维护。以上这些情况，出现在一台当时极其昂贵的汽车上是不允许的，所以之后阿尔芒·标致便决定要往内燃机的方向去发展。在1890年阿尔芒标致找到了Émile Levassor（埃米尔·莱瓦索），当时法国著名的机械工程师，而这位工程师同时也是法国以至全欧洲最大的汽车制造商Panhard & Levassor（潘哈德&莱瓦索）的创始人之一。

也是因为得到了Émile Levassor博士的帮助，才使得标致能有之后的表现。

而这间制造商当时拥有Daimler-Motoren-Gesellschaft（戴姆勒汽车公司）发动机的制造许可证，也正因为如此标致在1891年1月便推出了第一批不用马而是用“马力”作为动力单位的汽车，使用的正是由戴姆勒提供的发动机作为动力单元。这两款车型被称为Type 2和Type 3，最大输出功率为8匹，最高时速为15 kph。也就是这段时间标致一跃成为了世界第二大的汽车制造商。

在这款车型推出之后，阿尔芒·标致希望继续增加产量，但是他的表兄弟尤金也是他的合作伙伴，并不是想投资进汽车生产行业，使得这两兄弟产生分歧。这也导致了阿尔芒·标致要另外创建一家公司，专门来生产制造汽车。而由他的兄弟尤金所管理的，Peugeot Frères则是继续制造以及生产自行车三轮车以及之前的金属加工品。

Peugeot Frères工厂，在尤金的管理下继续生产着之前的物品，例如自行车、三轮车等等。

阿尔芒·标致的这间新公司在1896年4月2日成立了Société Anonymedes Automobiles Peugeot（SAAP），公司总部坐落在法国Lille（里尔）。之后在1897年在法国的Audincourt市（奥丁考特）创建了一间工厂，以及在19世纪末在Lille-Fives（里尔五）车间，这几间工厂主要负责发动机的生产以及车身的组装。

在创建了新公司之后，在1901年参加的展览会，摆放的都是新工厂制造的内燃机车型。

在1901年至1913年阿尔芒标致也是Chambre syndicaledes Constructeurs Automobiles（汽车制造商协会 CCFA）的第一任总理事，到了1910年由于阿尔芒·标致并没有任何的继承人，所以他决定将标致汽车和尤金的Peugeot Frères合并在1912年便成立了Société des Cycles et Automobiles Peugeot（标致自行车和汽车），之后他们决定将新公司建在了Sochaux（索绍）也就如今PSA集团的工厂所在地，而在新工厂这里标致也开始了货车的研发。之后在1913年，阿尔芒标致从公司的管理层辞职，在这个时候标致已经是法国最大的汽车制造商，每年生产将近一万台汽车。

在1902年在索绍工厂生产的送货车。

之后在1903年推出的重型货车，同样是在索绍工厂生产的车型。

阿尔芒·标致在1915年2月4日在法国南塞纳河逝世，埋葬在Cimetière du Père-Lachaise公墓。之后到了1999年，被录取到了Automotive Hall of Fame（汽车名人堂）。这就是阿尔芒·标致的一生，他是一个法国著名的实业家，一个引导了法国汽车工业的人，从开始的金属加工品到自行车再到之后的汽车制造业。

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